AVIS sur SWITCHBLADE 2014
Modérateurs : Aventout, lionel
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Pourquoi tu ne parts pas sur une 7, plutôt que la 8, tu gagneras en plage haute, en vivacité et en légèreté en barre.
Je fais 67kg, et c'est 7-10 sans hésiter. Quand j'avais les vector en 2012, j'avais 7 et 11 sans soucis. La 7 switch étant un peu plus puissante que la 7 vector, elle complétera parfaitement ta 11 vector.
QU'en penses tu ?
Je fais 67kg, et c'est 7-10 sans hésiter. Quand j'avais les vector en 2012, j'avais 7 et 11 sans soucis. La 7 switch étant un peu plus puissante que la 7 vector, elle complétera parfaitement ta 11 vector.
QU'en penses tu ?
johnfou a écrit :OneRocker a écrit :Bonjour,
La sb 2013 semblait un peu décevantes par rapport aux années précédentes, quelqu'un à t'il testé la 2014? J’hésite à la prendre en 8m.
Décevante en 2013 ?? Ah non desolé..il fallait juste la régler sur le 3 eme noeuds et bimm aucun souci un feeling équivalent au cru précédent.
Cette année j ai 8 et 10 ..j'ai pas encore nav en 8 ...mais 5 navs deja en 10 et il y a vraiment une grande différence par rapport a celle de 2013.
Elle est bien plus vive y a pas photo ..alors c est surment du à la barre , qui réglée sur les extérieurs permet de vraiment gagner en vivacité. Apres en réglage plus court je retrouve les sensations de la 2013.
Même si je pense que le pilotage est plus direct, avec le V des avants bien plus bas, cela augmente la traction au harnais, tout en diminuant légèrement la pression en barre.
Autres sensations, j ai l impression qu elle est encore pus puissante en plage basse ..aprés j ai navigué avec dans du vent de nord tres fort qui pousse et avec 20/25 nds ( non trimé car c est tricher
Bon en hangtime c est une tuerie et c est pas nouveau
Bref pour plus d infos sur du cab ou autres hesitez pas
Facebook : John Johnn
Apres je suis pas un vendeur de tapis ..ya d autres excellentes ailes , de d autres marques etc bref le tout est de trouver son bonheur et de prendre plaisir sur l eau.
Ok mercie a toi donc aile plutôt puissante après pourquoi ne pas avoir pris un quiver 10 7 qui est plus homogène je trouve bon tu doit avoir tes raison bien sur.
Après je te rejoint le tout est de trouver son bonheur et surtout kiffer sur l'eau.
Après cab est vraiment chère je vient de regarder les prix d'une switcbblade en 9 a 1249 et 479 la barre sa calme un peu même si je reconnaîs bien sûre que la qualité est au rendez vous.
ne regarde pas du tout les plages de vent annoncées par Cab. Je ne sais pas du tout pourquoi ils font ca. je mets ca sur leur coté ricain "safe" en ne montant pas la plage haute mais c'est totalement faux.
j'ai eu la meme reaction que toi en achetant mes premieres vector. pquoi ils mettent si peu de plage de vent?? ce n'est pas possible? j'avais une 12 et une 9.
La 12 allait de 12 à 25knts et la 9 de 16 à 32knts. comme a peu pres toutes les autres ailes de ces tailles.
j'ai eu la meme reaction que toi en achetant mes premieres vector. pquoi ils mettent si peu de plage de vent?? ce n'est pas possible? j'avais une 12 et une 9.
La 12 allait de 12 à 25knts et la 9 de 16 à 32knts. comme a peu pres toutes les autres ailes de ces tailles.
Cool de me dire ça Spocky, car je n'ai pas encore eu l'occas de tester ma 11 en plage haute, (18/20 noeud et ça tenait nickel). en tout cas je vous rejoins us rles prix, c'est vrai que la qualité est au RDV mais + de 400 la barre, ça pique quand meme. Mais c'est toujours mieux d'avoir un quiver de la meme marque.
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