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).
X-Fly a écrit :Je viens d'aller sur le site et par contre y a pas de 7mDu coup buda si t'as un quiver à 2 ailes, t'as pris quoi ? 10/6 ou 9/6 ? Sinon tu sais si la barre North est compatible avec cette aile ?
Wavecult, tu navigues avec quoi comme cshape ? Vegas
budda a écrit :Pour moi la Varialx c'est :
-bien reactive, joueuse (une aile qui se pilote).
-tres bon lift et hangtime avec coup de pied au cul dans la moyenne forte.
-bon fond de puissance, je trouve la plage basse trés bonne pour ce type de kite, je m'attendais a pire! Les retours sur le net étaient trés vague par exemple, certain te dise qu'elle démarre trés tot et d'autre le contraire. L'avantage comme me disais qq d'autre sur ce forum c'est que tu peux commencer a tirer des jump dans du vent leger avant de pouvoir remonter au vent! Dés qu'elle prend un peu de vitesse tu peux te décroché et le pop est deja bon!
-Pour revenir au pop justement c'est trés trés bon! Le kite tire fort au crantage, tu décolles fort et une fois en l'air l'aile est assez legere, elle ne continue pas a tirer dans les bras elle continue juste a avancer et qd tu replaques t'as presque plus de traction dans les lignes (je sais pas si je m'explique bien, c'est vraiment du feeling!!)!
-L'aile est trés stable, j'ai pas eu 1 seul probleme avec l'aile, elle recule sans problème et je l'ai utilisé dans du vent bien rafaleux et tjs RAS.
-La pression en barre est moyenne, tu n'as pas d'effort pour tourné, une main sur la barre sans souci, par contre elle est plus presente pour garder le kite bordé en ligne droite par exemple!
-remontée au vent au top, ratio assez élevé donc elle va chercher loin son bord de fenêtre (sans perte de stabilité encore une fois).
encore niveau feeling, un truc qui m'avait surpris avec la 9m je trouvais que j'avais bcp de jus dans 20-25 nds et j'appréhendais du coup la plage haute! La premiere fois que je l'ai sorti dans plus de 30 nds "Tarifeño" j'étais trés trés étonné d'avoir exactement la meme sensation de puissance mais sans aucun probléme de controle! Juste un peu de trim et en avant Guingamp
budda a écrit :La 6 pour l'instant sorti que 2 fois et ds du baston! donc aucune idée de la plage basse mais pour le moment pas touché la plage haute! Par contre attention c'est un avion de chasse
X-Fly a écrit :Merci budda de ton retour. C'est vrai qu'à te lire on dirait que la Varial X c'est l'aile parfaite ! lol
Tu as quel modèle ? Le 2012 ou le 2013 ? C'est quoi la plage basse de ta 9m ? En gros il te faut combien de knts pour remonter correctement au vent et commencer à envoyer des sauts ?
Sinon la barre a pas l'air génial, tu sais si on peut adapter une aile 4 lignes de même longueur comme par exemple....la barre North ? (oui je sais parfois j'insiste
X-Fly a écrit :Merci budda de ton retour. C'est vrai qu'à te lire on dirait que la Varial X c'est l'aile parfaite ! lol
Tu as quel modèle ? Le 2012 ou le 2013 ? C'est quoi la plage basse de ta 9m ? En gros il te faut combien de knts pour remonter correctement au vent et commencer à envoyer des sauts ?
Sinon la barre a pas l'air génial, tu sais si on peut adapter une aile 4 lignes de même longueur comme par exemple....la barre North ? (oui je sais parfois j'insiste
) et je veux m'amuser à partir de 15 knts jusqu'à 25 knts ! Choix cornélien entre la 9 et la 10 donc ! Après de toute façon je sors la 7 Vegas (pour l'instant)X-Fly a écrit :Re-merci budda !
Et en plage basse ça donne quoi la 9m ? Parce que de toute façon je ne prendrais que deux ailes (voire qu'une en attendant la 7
Tu sais si y'a des shops dans le Nord de la France ou en Normandie où je pourrais tester ces ailes ?
nalesc a écrit :elle fait pas très c-shape quand même...difficile d'imaginer qu'elle ressemble à une vegas...avec toutes ces poulies...mais ça ne demande qu'à être testé.
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