Nouveau largeur
Modérateurs : Aventout, lionel
Nouveau largeur
Pour revenir à la discussion de deux pages précédentes, un lien avait été posté mais je pense que presque personne l'a vu puisque la page a changé. Je me permet donc de le remettre, si ce qu'il dise est vrai, ça peut être un super largeur !<br><br><a target='_blank' class='lienspan' href='http://www.trellium.net'>www.trellium.net</a>
Tout est vrai je l'ai tesste et ca amrche super , pas le tem
Tout est vrai je l'ai tesste et ca amrche super , pas le temps de comprendre et c'est largue.<br>
- Philippe33
- Rang 1000+
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- Enregistré le : mar. 18 mai 2004 20:59
Le Mandrin + son Préservatif......surprenant de simplicité !
Le Mandrin + son Préservatif......surprenant de simplicité !<br>qu'est ce qui va s'user en premier ?
c'est vraiment ingénieu...une idee de la commercialisation,
c'est vraiment ingénieu...une idee de la commercialisation, du prix ?
- saucisseman
- + 2000 post !!!
- Messages : 3353
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Surprenant! Un principe vraiment nouveau.,Qui pose de nouvel
Surprenant! Un principe vraiment nouveau.<br>Qui pose de nouvelles questions:<br>La maille auto-serrante, elle serre vraiment avec toutes les forces de traction?<br>Dans les cas extremes,est-ce qu'elle ne va pas glisser du mandrin?<br>1) pas de traction du tout, c'est à dire si tu borde à fond et detend le petit bout entre la barre et ton harnais<br>2) un grosse risée ou une grosse gamelle qui envoie une très grosse traction sur le petit bout?<br>Elle serre et se desserre vraiment avec tous les etats de surface du mandrin?<br>- mouillé<br>- salé<br>- sablé<br>- gras ( crème solaire ou mazout)<br>- tout à la fois<br><br>Si tu enfonce le mandrin trop loin, la maille peut-elle passer derriere le mandrin, autour du bout qui le relie à la barre et dans ce cas, ne va-t-elle pas se coincer?<br><br>Normalement un système auto-serrant, plus ça tire et plus ça serre, est-ce que ca se deserre sous forte tension simplement en faisant glisser la maille?<br><br>Le truc qui m'inquète le plus: Si je comprends bien pour déclencher il faut attraper la maille en haut du mandrin et le ramener vers le bas, ca la tasse, écarte les maille et fait glisser le mandrin. Que se passe-t-il si on attrape la maille trop bas, par exemple au milieu du mandrin? Je suppose que la demi longuer de maille qui reste au dessus, reste tendue et ça ne glisse pas?<br>Mais si c'est ça, ça peut s'ameliorer en fixant une bague autour de la maille, là où il faut l'attaper. Tiens,ça me rappelle un larguer de wichard <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'><br><br>Dernière question: en quelle matière est le mandrin? Resiste-t-elle à la corrosion? A l'usage la surface du mandrin va se modifier soit avec des rayures, ou un polissage. cela modifie-il la tenue de la maille sur le mandrin?
Au niveau usage ce sera peut-etre le mandrin si tu largue to
Au niveau usage ce sera peut-etre le mandrin si tu largue toutes les 5s mais a mon avis ca durera un moment avant de le changer :D
1) Une fois serre ca bouge plus tu tire un peu avec la main
1) Une fois serre ca bouge plus tu tire un peu avec la main l'aile acheve le serrage et ca bouge plus tant que tu vas pas caresser le mandrin<br>2) Pour la grosse risee ou gamelle selon les calcul pas de probleme la semaine prochaine le truc part en labo pour etre teste<br>Au niveau surface de contact pas de probleme sauf si vraiment tu t'amuse a enduire le truc a la vaseline mais bon c'est pas non plus son utilisation premiere ya des sexshops pour ca !!!<br>Si tu enfonce la maille trop loin ca change rien et fo vraiment le faire ca le mandrin et la maille sont de taille prevue pour !<br>et tu n'est pas obliger de l'attraper tout en haut vers le milieu ca suffit<br>evidamment si tu prends a la base c'est plus dur !!<br>Pour la matiere du mandrin c'est du PEHD et comme je l'ai di a cote pour l'usure va falloir larguer souvent !!
de mon point de vue c inutilisable dans l etat car la distan
de mon point de vue c inutilisable dans l etat car la distance de la barre au harnais est trop grande. Je veux dire en fait que ma distance entre mon crochet et le debut de mon bout est d environ 6cm, taille d un largeur, et la ca devient direct 20cm. Mais bon c qu un petit probleme de reglage perso.<br>Sinon l idee est super, c genial que des mecs trouvent des idees comme ca. J espere qu il s est bien protege par ce que ya des gens qui hesiterons pas a breveter.
le crochet de votre harnais mesure 70 mm . vous y accorcher
le crochet de votre harnais mesure 70 mm . vous y accorcher le loop de votre petit bout qui mesure 80 mm minimum selon les fabricants donc votre barre est à 150 mm au plus pès de la barre de votre harnais .<br>le trellium est monté sur la barre et a une longueur totale installée de 150 mm aussi . il a été dimensionner pour se monter en lieu et place des systèmes les plus courants .<br>une précision : trempé dans de l'huile solaire mélangée à du mazout , la forme du mandrin fait que ça fonctionnera toujours . <br>Mais pourquoi tu veux naviguer dans du mazout ? Celui là ne convient pas aux moteurs diesels modernes :wink:
Xcuse moi ca doit etre la video qui est trompeuse alors parc
Xcuse moi ca doit etre la video qui est trompeuse alors parce que c monte sur le harnais. Cause dans ce cas, la boucle naish d origine montee sur mon crochet de harnais me laisse a environ 6 a 9cm (a ma pelle). Donc ca fait quand meme nettement plus long avec le bout en plus.<br>En meme temps c vrai que monte directement sur la barre du harnais ca nous met a la meme longueur. Bon, tu commercialise quand? Parce que tu as l air d avoir des clients ...
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