Wipi AB 16.4 2001 versus Mach 1 18,1

[LaurentBZH]

Pour ceux qui ont eu la chance de tester les 2, est-ce que la mach1 18,1 (que je compte acheter) la vaut (veau ?) bien ??
J'hésite entre la mach1 18 et la 15 et vu que je suis lourd (90kg) il me faut d'la toile pour cet été, et l'AB 16,4 /2001 avait pas l'air démentielle pour le petit temps (à moins qu'je me trompe).
Vos conseils avisés...

[fuel]

J'ai pu tester les deux chez fil d'air ce we,
La AB est tres puissante mais c'est un camion, elle est assez lente quand tu la fait travailler dans le petit temps. La Mach1 18.1, c'est une arme ! Elle est tres puissante et j'ai été vraiment impréssiolnné par sa maniabilité, surtout avec une petite barre. Le bordé / choqué est vraiment efficace, et elle est tres stable. Je me suis regalé dans 11 noeuds avec un TT wipika 175 et mes 65 kg. Super aile !

[fuel]

tout a fait d'accord, sauf pour les sauts.
Elle tire tellement fort vers le haut qu'elle n'a presque pas besoin de vitesse pour te soulever.
Enfin je le redis : je pese 65 kg (tout mouillé) :-))

[francky]

Salut
J'ai la 18.1 et j'ai naviger avec l'AB 16.4 en test et j'avais une AB 11.8 .
Franchement ca n'a rien a voir la 16.4 et la 18.1 mach 1 . En fait elle est super puissante la mach18 et surtout assez reactive pour sauter avec tres peu d'air c incroyable ... par contre c un casse tete a decoller tout seul dans l'eau contrairement a l'AB qui avec le bridage reactif avait un decollage simplifie . Mefiance aussi du vent qui monte car la 18.1 quand tu commences a etre a la rue c super chaud car contrairement a la 15.1 mach1 ou a la 11.8 AB la 18 a tout de meme une certaine inertie au niveau du choquer border qui deviens difficilement gerable en limite superieur de vent (pour moi c environ 18 noeuds)Autre chose je vous recommande d'utiliser la barre d'origine avec la 18 pour l'aquelle la taille du choquer border est bien adapte (n'utiliser pas une barre naish avec, ca marche pas du tout ;-))) . En fait par rapport a la 11.8 AB la 18 est beaucoup plus une aile de petit temps a completer par une aile dans les 12 m des que le vent monte ..
Ce qui est etonnant c que la 18.1 a un comportement en l'air tres different de la 15.1 qui a mon avis n'est pas top dans sa limite inferieur de vent ...

[jucac]

je fais 85 kg et j'ai navigue tt l'ete avec, donc j peux te dire que c une valeur sure
appelle moi si tu veux au 06 73 00 98 04

[Pat]

Je navigue depuis 2 mois avec la 18 mach one (ainsi que 12 et 9 ), je possédais avant une 11.8 AB... Ya pas photo , la 18 est une vraie aile de petit temps à la traction impressionante (voir "trés") et constante même dans les trous d'air.Il faut juste s'habituer à la petite barre et se servir de l'amplitude du B/C pour la mania...(quand on a compris c'est génial ! )
Je fais 85 kgs avec un TT Radical slashy 160 , ça plane bien à 8/10 kts et commence à voler loin et longtemps à partir de 12 kts (un vrai planeur).A partir de 15 kts ça monte tout le temps et trés haut , à 18 kts je rentre fissa !!
Aile assez impressionante au début (à chaque fois que je la prête ,je sens un certain stress chez le candidat !!), on a la sensation de ne pas la contrôler , tout rentre dans l'ordre au bout de quelques sorties...ça ressemble bcp au comportement d'une aile à caissons (ne pas hésiter à cranter à mort pour l'envoyer en bord de fenêtre pour la calmer en cas de cata...)Quand au redécollage je la trouve plus facile que la 11.8 qui avait tendance à s'entortiller !!
En bref un régal , c'est exactement ce que je recherchais.