naviguer en 9m2 par 10 noeuds à 12 noeuds

[giorgio]

je suis pas du tout d accord avec toi ca fait 5ans que je kite dans tout type de conditions de 8-10noeuds à 40noeuds et chez moi en corse l eté on a tous les jours des thermiques qui se levent a 12H A 10 NOEUDS puis qui montent progressivement 15-18N.avec une 9 dans ces vents la qui sont d une regularité impressionnante tu reste à bronzer sur le sable.Tu n a pas l air de te rendre compte de ce que tu dis.De plus pour debuter chez nous avec une 16 c le pieds et a mon avis c plus dangereux d apprendre avec une 9 ou 12 dans 15-20 NOEUDS qu avec une 16 dans 10 15 noeuds car la 16 est plus lente et te laisse plus le temps de reagir pour larguer ou pour te recuperer.Si un jour tu viens en corse pres d ajaccio on te montrera ce que c (sans pretention)kiter ds du light.Arrete de consiller des 9et des 12 a des mecs de 92 kg et qui veulent kiter ds 10 NOEUDS tu vas les degouter du kite.Tu sais bien que qd on debute on a besoin de power pour planer car on a du mal a faire travailler son aile.Alors o clone je n ai rien contre toi mais je voulais simplement reagir a ce ke tu disais.ALOHA

[fly62]

comme nous a l'époque t'apprend sur une starter 5m², obligé de la faire occilé apres t'es bon dans le ptit temps!! y a pas! c'est l'école du kite<br>maintenant on joue trop sur le b/c d'autant plus avec les ailes plates...(je commence a avoir des cuisses de poulet!! lol)

[fly62]

++1

[fly62]

rigole bien...<br>tu peux voir sur certaine vidéo que le mister frantz olry n'as pas tjs eut de sangle sur ses barres.<br><br>le probleme de bcp de rider:<br>1. pas savent réellement magnier une aile, sauf qd y a du vent..<br><br>démarrer avec une petite aile dans pas bcp de vent est une solution<br><br>2. y a pas grand monde qui sais regler son aile<br><br>faut essayer de comprendre comment réagit et fonctionne une aile, pas seulement tirer sur la barre pour avancer!

[CHS boy]

O clone président

[LALO]

pas toujours comme tu le dis<br>aujourd'hui oui<br>ça veut tout dire

[Desmo16[BAF]]

Bon il va falloir partir maintenant...