BEST 2013

[Djolhan]

Le prix est sympa aussi aussi chère que du f one ou du naish tous ça avec une barre non reglabe en 2013 on nous prend vraiment pour des bourikos

C'est vrai que lorsqu'on voit ce site :
http://www.freeride-attitude.com/best-k ... 19514.html

On se dit, vache, ca fait un sacré prix, aile + barre à 1118€ minimum... J'ai pas vu les prix des nouvelles f-one, mais mon petit doigt me dit qu'elles seront surement 3 ou 400 € plus chères.

Edit, chez Naish, on se retrouve à 1278€ minimum. C'est pas loin. Après, je sais pas si ce tarifs reflète ce qu'on trouvera vraiment sur le marché quand la sortie officielle sera lancée.

[yvano]

399 barre non reglabe donc minimum 2 barre pour un quiver moi je dit bravo best ainsi que cab ou f one ,north et naish sont chère mais au moin il on la délicatesse de mètre des barres réglables ,dire que des marques bien moin chère le font comme takoon entre autre ou switch,

[okayplayer]

dans tous les cas quand tu as le pognon pour acheter neuf, t'es pas à 300e d'économie. Quand je vois de plus en plus les caisses sur les spots, genre Q7, A5, BMW & co ... je me dit que c'est pas le pognon qui manque. Pour les autres, ils se posent pas ce genre de questions et naviguent avec du matos de l'année d'avant à moitié prix, largement suffisant pour leur niveau !

[trajan]

La barre tu prends une 50 ça passe sur toutes les ailes. C'est pas un argument pour moi. Après j'attends l'opération tickets et comme dit okayplayer, vive le matos 2012 à moitié prix !

[yvano]

C'est plus du 300 euro Près mais plutôt du 400 voir 450 ,mais à ce prix la mette moi au moin une barre reglabe

[okayplayer]

150 c'est rien quand tu as les sous pour te payer du neuf. C'est même pas accessoirement le prix d'un plein sur un Q7 !

[kite's eyes]

C est mieux les barres réglables
Surtout quand t en as 2
La 1ère large et la 2eme étroite
Le top une étroite courte+ étroite longue +large courte et pour finir une large longue...font chier avec leurs rallonges,les nœuds c'est chiant quand tu deroules

En plus en utilisant toujours la même barre ,elle s'use plus vite et ensuite elle vaut zéro

[yvano]

D'accord avec toi mais quand tu prend du haut de gamme et que t'ai pas au top en réglage sa fait un peu chié quand même

[okayplayer]

pas mieux ! en même temps on m'a tjrs dit que Best c'était pas cher... je me rends compte que maintenant ça coute aussi cher que les autres... voir plus ! Vivement 2015 ou ils t'expliqueront que finalement l'aile ne poulpe plus, qu'ils ont tout corrigé et que c'est normal de payer 2000e pour une aile qui vole aussi bien que les north, cabrinha de 2012

[yvano]

Je trouve l'argument voiture un peu faux
car quand tu achète un ml ou un q7 ou Porsche Cayenne y'a rien a redire tout est top ,alors que la tu met le pognon et tu n'a même pas une barre reglabe ,c'est comme si tu prend un pack luxe et tu n'a pas le GPS ça fait un peu chié ,Perso j'ai des voitures plutôt luxe et je navigue en takoon comme quoi