caliber 2012

[f.townsend]

On doit au moins perdre en planning non ?

[Rom470]

En planning et un peu en cap aussi normalement, mais bon des fois faut faire des concessions ^^
Perso j'ai une board avec un très gros scoop (pas une caliber) et ça ne me dérange pas, au contraire, je suis bien content d'avoir une planche super confort. Et ça ne l'empêche pas d'être un bonne planche de freestyle. Faut juste prendre une taille un peu plus grande que pour une planche tendue.

[Moretto]

133/41 pour 68kg. J'adore la carène qui aide aux réceptions mais aussi à la remontée au vent (le scoop est prononcé mais quand même pas autant qu'une custom)Elle est plus légère qu'une custom. Le point le plus important à mes yeux c'est la souplesse de la planche qui la rend vraiment confortable et n'étant pas un monstre de puissance, ce flex est génial pour avoir du pop. J'ai les pads/straps Sync qui maintiennent super bien par rapport à un système classique mais les pads sont trop durs à mon goût et les lacets sont à refaire régulièrement. J'ai mis pendant un temps mes vieux luxury de LF avec des straps classiques qui ont rendu l'âme. Depuis j'ai investi dans les North Entity qui maintiennent aussi bien, voir mieux que les sync de Cabrinha avec beaucoup plus de possibilités de réglages. Du coup je m'en suis sorti avec un équipement que j'aurai payé au pris fort mais j'ai exactement ce que je cherchais. Mon avis permettra peut-être à certains de faire quelques économies (planche nue avec les pads/straps qui vont bien). La construction et la finition sont impeccables mais c'est le cas je pense de la grande majorité des boards dans cette gamme de prix chez les principaux fabricants. La déco n'est pas tape-à-l'oeil mais finalement assez agréable.

Bonne nav' à tous!

[Flo4x4]

Perte en cap non pas du tout sur cette board vu les channels qu'elle a en plus.
En tout cas c'est clair c'est une board super joueuse et que ca soit sur du flat ou sur un chantier bien crade ca passe tout seul.

[captn albal]

ayet j'ai récupéré la 136/42 XD!!! au passage merci a bertrand de ventilosurfshop qui a geré un pb de sav un peu compliqué ( il me remplace un modèle de 2010/2011 par une neuve 2012^^).

par contre chez cabrinha faut acheter un pied a coulisse pour mettre les inserts de strap en face des trous...perso j'ai entamé les pads pour pouvoir visser sans foirer les pas de vis...pour les activ sync , je les ai inversé car j'ai un meilleur feeling avec la couture "vers l'interieur" : j'ai bon ou pas du tout ???

[bipbip]

Moi, on s'y met à deux pour fixer les sync, un qui les commresse, et l'autre qui vise et qui visse....une fois que t'es dans le trou c'est bon....

Quand tu dis que tu as inversé, c'est gauche droite ? Du moment que tu es bien dedans...Tua s essayé la bonne position quand meêm ?

[captn albal]

"Quand tu dis que tu as inversé, c'est gauche droite ? Du moment que tu es bien dedans..."

wii c'est exactement ca , et comme je suis(tres^^) bien comme ca je les laissent XD. mais vraiment c'est incompréhensible de pas arriver a faire correpondre les puits de vis....

[bipbip]

Moi j'y arrive mais avec un pot qui m'aide, en compressant le strap.

[captn albal]

mes premiers feedback sur la 136/42 => MOUHAHAHAHA !!!!!!

condition 20knts en 12m plan d'eau haché puis bien flat avec des rampes sideshore

planning immédiat on navigue avec bcp de longueur de care dans l'eau donc une grosse accroche malgré les tous petits ailerons , la board avale littéralement le clapot comparé a la blunt ( et pourtant la blunt elle passait bien !!!). j'ai pas l'impression que se soit une bête de "vitesse" mais comme elle survole le plan d'eau on en perd pas non plus XD. Pour mes vieux genoux elle est d'une extrême douceur : jamais ça tape y compris dans les réceptions . En saut ça envoie sévère quand même ... je ne connaissais pas du tout cette board , au final s'est une vraie bonne surprise je sens que je suis deja un peut amoureux ^^ .
Encore une fois merci a ventilosurfshop / bertrand pour avoir géré le problème de sav en mode seigneur XD ( remplacement d'une board 2010 par un modele 2012 ca rox quand meme ! )

[ricolerouquin]

mes premiers feedback sur la 136/42 => MOUHAHAHAHA !!!!!!

Je t'avais prévenu !
C'est vrai que je ne la trouve pas très rapide... J'avais un peu oublié ça dans mon topo sur la board . Mais en apprenant à la connaître, on s'aperçoit qu'il ne faut pas hésiter à la mettre un peu à plat (ça peut aider pour les relances de sortie de transition ou les départs au planning un peu poussifs). Et pareil pour gagner en vitesse : comme tu l'as bien remarqué elle a une belle surface de carre en accroche et avec les channels il n'y a pas besoin de cranter comme un gorille pour faire un cap potable... Faut la laisser glisser en fait .