En parlant d'un sujet Capital justement ??
Modérateurs : Aventout, lionel
En parlant d'un sujet Capital justement ??
je trouve qu'il n'y a pas vraiment de guerre des prix dans le monde du fly en ligne. Je veux bien croire que les marques donnes des directives mais elle n'imposent pas le tarif public me semble t'il !!<br>Donc aucun shop fraçais en ligne "n'attaque" au niveau tarif, tout le monde il est beau... (surtout l'acheteur)et le tarif est le même d'un site à l'autre, marrant... y a que les allemend ou autres nordiques qui affichent moins cher mais la le prob peut être la garantie, quoique CEE.... <br>Bref c'est cher, trop cher encore.
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Avec les marges de merde, c'est pas évident de péter les pri
Avec les marges de merde, c'est pas évident de péter les prix!! Sans imposer les prix, les marques les controlent : si un shop ne respecte pas la politique commerciale, rien de plus facile que de le livrer au compte goutte ou à la bourre ... Après en fin d'année pour les promos, les mauvais élèves ne sont pas dans la confidence à temps et ne récoltent que les trucs dont les bons ne veulent pas ou bénéficient de ristournes moins importantes...
Peut être en allant voir un peu plus loin
En Bulgarie :<br>www.onboardstore.com/<br><br>Ou en Angleterre où Wipi est 20 % moins cher ...<br>
Tu parles des marges des shops, c'est clair, d'accord avec t
Tu parles des marges des shops, c'est clair, d'accord avec toi, mais les marges des fabricants c'est autres chose. Là c'est du Buisness, et du capitalisme, du vrai.<br>Tant qu'il y aura de la demande les prix resteront ce qu'ils sont, la guerre se fait sur les moyens marketing mis en place...Suite dans capital..<br>
Je pense que les chinois se gave pas mal, les marques aussi
Je pense que les chinois se gave pas mal, les marques aussi mais il leur faut de la trésorerie pour les riders, les pubs, la promo(ailes de démo, drapeaux, photographes), le développement et les couts de fonctionnement... Même si l'ordinateur aide, une aile est issue de dizaines de prototypes et il faut les faire venir en avion d'ou des frais de ports importants. Ensuite il faut payer avant le départ de chine des centaines d'ailes et là il faut du cash au taquet sinon on a rien...+ la douane + les shops qui payent à 30 jours, 60, à la bourre ou pas du tout...<br>
moi aussi j'ai recu sa mais je sais pas si c vraiment fiable
moi aussi j'ai recu sa mais je sais pas si c vraiment fiable !
faudrait a taiwain ds c coin la et degoter des boards et ail
faudrait a taiwain ds c coin la et degoter des boards et ailes pour 50 euros et il serai d'accord!!
Pour les boards, c'est pas sur car je pense que les meilleur
Pour les boards, c'est pas sur car je pense que les meilleurs shapes et compétences techniques sont en europe...
Aux US, une aile qui vaut 1500 € se touche dans les 1100$ ..
Aux US, une aile qui vaut 1500 € se touche dans les 1100$ ... avec le port et le taux de change tu peux gagner... mais tu perds la garantie et le SAV ...<br><br>Sinon pour apporter de l'eau au moulin, je crois que les tarifs publiques sont fixés par les marques (rien qu'a feuilleter les mags ..). par contre, les shop font facile 15 à 20% de réduc derriere, et sans pub <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'><br>
Ce szont des prix publiques conseillés et pour les remises j
Ce szont des prix publiques conseillés et pour les remises je suis pas d'accord avec toi, tous les shops ne font pas 15 ou 20!!
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