Free Start et Free Landing en vidéo par Jean Jean

Jeanjeanbdx · Messagepar **Jeanjeanbdx** » dim. 5 juin 2011 11:22

Ma façon de décolle et atterri mon aile http://vimeo.com/24652705
bon, attention les lignes sont de 12m, l'aile 9m2, le vent 15 nds mais je le fais aussi dans 25 nds pieds dans les chausses et en départ railey.
Je pratique la ligne courte depuis 13 ans donc faut un peu d'habitude avant de faire ça.

Publicité

roques · Messagepar **roques** » dim. 5 juin 2011 11:32

Excellent mais tu ne peux pas faire ca sur n'importe quel spot
(certains spots ou la plage est restreinte ou les bagnoles pas loin)

Comment tu fais fais pour naviguer dans 15nds avec 12 m de lignes avec 9m2 :?:

Les KL en 12m de lignes :shock:

ca doit bien arracher

vérokite · Messagepar **vérokite** » dim. 5 juin 2011 11:52

c'est dingue ton truc !
rien que quand tu cours vers ton aile tu fais pas gaffe de marcher ou pas dans tes lignes si elle redécollait?
jamais rien vu de tel

bruno1313 · Messagepar **bruno1313** » dim. 5 juin 2011 20:07

Il suffit que l'aile s'accroche à 1 truc dans l'eau et bing! Et alors s'il y a un tesson de bouteille ... :mrgreen:

Tovsky · Messagepar **Tovsky** » lun. 6 juin 2011 09:06

si si il navigue tres bien en 12 m de lignes en 9, et cap mieux que nous en 20... :mrgreen:

il est tres enervant, mais c'est parce qu'il a un age certain, et l'experience ... :mrgreen:

c'est un tricks a sortir a la jump and crash :wink:

Jeanjeanbdx · Messagepar **Jeanjeanbdx** » lun. 6 juin 2011 09:45

P'tain Tovsky, on avait dit qu'on parlé pas d'age :wink:

Tovsky · Messagepar **Tovsky** » lun. 6 juin 2011 10:09

oups....

nalesc · Messagepar **nalesc** » lun. 6 juin 2011 10:24

la figure que tu fais à la fni, ça doit etre bien chaud, tu pars en F16 et enf ait, tu ne finis pas ta rotation, tu reviens de face... comment que tu fais ? :p

Jeanjeanbdx · Messagepar **Jeanjeanbdx** » lun. 6 juin 2011 10:36

AaaaH çà c'est mon tricks préféré, c'est un F16 comme tu le dis si bien et tu es un connaisseur car peu de monde connait, mais "to reverse". C'est comme un back roll to reverse mais en F16. La il n'y avait que 15 nds mais dans 25 ça bien au dessus de niveau de l'aile.

El Ju · Messagepar **El Ju** » lun. 6 juin 2011 16:08

Jeanjeanbdx a écrit :AaaaH çà c'est mon tricks préféré, c'est un F16 comme tu le dis si bien et tu es un connaisseur car peu de monde connait, mais "to reverse". C'est comme un back roll to reverse mais en F16. La il n'y avait que 15 nds mais dans 25 ça bien au dessus de niveau de l'aile.

J'ai du mal voir sur la video, mais tu ne fais que 30-40% de la rotation et tu ne la finis pas ... donc il ne me semble pas que ce soit un f16 ... Dans le f16 ce qui est vraiment chaud c'est justement de ramener le corps ... La ca serait plutot un kiteloop to reverse? Kiteloop crypt ?
Il me semble qu'un F16 to reverse ça serait 1,5 rotation du corps ... comme dans le F16 to surface hdp.