Modif surf

[drauode]

Salut,

j'ai récupéré un grand surf Fone de215cm.
Y a t'il des modifs à faire pour rendre la bête plus compétitive en LD ou wave?

[Cousteau]

Tiens... il y en a encore qui parlent shape, sur ce forum ?

J'ai la même à la maison, et j'en suis à me poser la même question depuis longtemps.

Le light wind (raceboard) j'ai donné, et ce programme ne m'intéresse pas du tout.
Si tu surfes un peu sur ce site, tu verras que de nombreux freeshaper retapent leurs
vieilles planches (de wind généralement) pour en faire des planches de race.

exemple :
http://forum.flysurf.com/fabriquer-planche/shape-d-une-race-board-t56386.html

Sur le site de Blacksail je me souviens d'un topic assez complet à ce sujet, mais je ne
trouve pas le lien direct vers le topic...
http://www.freeshaper.com/vprofil.php?id=blacksail

En ce qui me concerne, si je dois faire quelque chose de cette planche à part la garder
"pour la légende", c'est décrouter le pain de sa stratif et en faire quelque chose de court
et léger. Et oui, les canons du kite ont bien évolué depuis 1999, date à laquelle j'ai dû
acheter cet engin...

C'est un sacré boulot en particulier au niveau des rails, je ne suis donc pas pressé de
m'y mettre !

[drauode]

J'y connais pas grand chose en vagues et en surf, mais est ce qu'il y aurait un intérêt à la passer en strapless?
Cette planche permet elle de s'amuser dans les vagues? Ou est elle trop grosse? Trop longue?

Peut être qu'une modification du tail pourrait apporter quelque chose?

Tu les ferais comment tes rails cousteau?

[Cousteau]

Si tu parles de strapless, c'est que tu envisages d'en faire une planche de
vagues pour le kite ?
Je ne suis pas un expert non plus, mais en observant les planches de kite
comme de surf, en général c'est :
- rail dur sur le 1/3 arrière (angle droit au niveau de la carène)
- rail s'arrondissant sur le tiers central
- n'importe quoi sur le tiers avant qui n'intervient pas dans la navigation,
sauf cas des boards hybrides qui sont un excellent compromis si tu veux
vraiment débuter dans les vagues, car devoir jiber ou switcher est une
contrainte lourde à mon goût et je n'ai pas arrêté le funboard pour me
remettre au jibe maintenant !!!

Le père Blacksail a fait une board hybride de vague très intéressante avec
une planche de fun reshapée, je te passe le lien. D'ailleurs, des nouvelles
de cette planche ?
http://forum.flysurf.com/fabriquer-planche/board-twin-tip-light-wind-wave-surf-based-pro-model-2009-t48364.html

Sinon, le plus simple serait que tu repères une planche "qui marche bien"
et que tu pompes honteusement et sans payer de copyright...

[Cousteau]

Juste deux remarques après avoir relu mon message précédent :

- c'est une erreur de ma part, il ne s'agit pas de la retape d'une
planche de fun mais d'un projet à partir d'un noyau Atua Core,
je dois me tromper de modèle, ou de topic sur flysurf.com.

- quand je parlais de la difficulté du shape au niveau des rails,
c'est surtout la modification qui est dure car il faut préserver
ceux qui existent étant donné qu'en largeur il va être difficile
de grignoter des centimètres... et modifier un rail déjà shapé
(donc en 3D) c'est un sacré boulot.

← ← air dégoûté du mec qui sait de quoi il parle parce qu'il
s'est déjà tapé ce taf...

[needle974]

mais cette planche est un pur collector!!!
faut surtout pas y toucher, elle est classée au patrimoine mondiale de l'humanité!
à part un peu de peinture sur les rails et le nose, touche à rien, navigue un peu avec pour voir et quand tu seras vraiment mûr pour la race/LD ou la wave, tu te trouveras une autre planche plus adaptée
perso, je rêverai d'essayer une planche comme ça!...

[PepeFromP4]

Héhé,

J'en ai une aussi et j'avais eu les même interrogations quant à d'éventuelles modif'.
Toutes les réponses que j'ai eu étaient les mêmes:

mais cette planche est un pur collector!!!
faut surtout pas y toucher, elle est classée au patrimoine mondiale de l'humanité!
à part un peu de peinture sur les rails et le nose, touche à rien, navigue un peu avec pour voir et quand tu seras vraiment mûr pour la race/LD ou la wave, tu te trouveras une autre planche plus adaptée
perso, je rêverai d'essayer une planche comme ça!...

Donc la planche dort dans le garage le temps que je trouve le temps/la motivation de la remettre toute belle

Bon je n'ai aussi qu'un seul aileron (un latéral) mais ça c'est une autre histoire ...
Foutus boitiers mini-mini-tuttle hors norme ...

[drauode]

Ça me semble chaud tout ça....pas évident de transformer une planche apparemment.
Je vais plutôt lui donner une seconde jeunesse
D'ailleurs que pensez-vous des peintures auto? Un copain garagiste me propose de la repeindre, il me dit que c'est sans problème. 2 types de peinture, peinture auto à l'eau ou peinture camion avec solvant.
Qu'en pensez-vous?

[Cousteau]

Je ne voudrais pas dire de bêtises, mais peinture voiture ou camion,
c'est la même chose. Simplement il existe différentes technologies,
l'ancienne étant la peinture polyurétane bicomposant, et la nouvelle
la peinture à l'eau plus respectueuse de l'environnement.

Un ami carrossier m'a déconseillé la peinture à l'eau, bien plus fragile
et qui nécessite un temps de séchage très long et peut-être aussi des
conditions plus strictes d'hygrométrie, température ?

Renseigne-toi auprès d'un carrossier. Il y avait Mobyx sur le forum,
mais il y a disparu depuis belle lurette.

[sailboard]

Perso je couperais l'arrière juste après l'aileron, pour partir sur une planche à 2 ailerons typé balade, crusing dans le light. Ensuite trouver 2 ailerons plus grand pour caper mieux.
Car comme elle est ca me fait plutot pensser à un windsurf imposant et pas très ludique en vague.

Un exemple de ma 1er board Decath avec les mêmes mesures que ta F-one à l'origine :

[url][URL=http://img51.imageshack.us/i/freerace.jpg/][/url]

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