et chze slingshot en 2011?

Le kite, ce n'est pas que les ailes et les boards...

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dracu
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Messagepar dracu » mer. 15 sept. 2010 10:01

grosse évolution pour la lunacy:
plus de flex, avec un pop à la youri zoon 2010, et de gros channels !
des rails pour le stance, de nouveaux pads

Je trouve que les planches ont beaucoup évoluer, elles sont moins bourrines, vivement quelles arrivent

je pense que les mysfits ont bien évoluer aussi et sont plus performantes

A+

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Pirate
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Messagepar Pirate » mer. 15 sept. 2010 10:25

Pas eu l'occase de l'essayer dracu?

Apparemment elle serait plus légère aussi...
M'enfin les channels on l'air sympa mais ca la rends moins tendue j'ai peur qu'elle parte moins rapidement au planning et qu'elle soit moins rapide...
C'est la dessus que l'aurait aimé avoir des infos en fait...

dracu
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Messagepar dracu » mer. 15 sept. 2010 10:35

si si je l'essayé, je la trouve pas moins rapide, en tout cas plus facile en freestyle , les atterrissage bling et wrap beaucoup plus simple
et c sur elle est plus légere

en tout cas toujours aussi franche pour le pop, j'ai un pote qui rider sur du north (la team) il a vraiment apprécier, et perso la lunacy et plus rapide que la team sans problème

Pirate
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Messagepar Pirate » mer. 15 sept. 2010 13:39

ok, bon a savoir
j ai actuellement la 2009, il parait que la 2010 avait deja gagné en flex si il en on encore rajouté je sais pas si ca me plaira....
Cela dit les genoux ne peuvent que dire merci.......

Reste qu'il faut aimer le jaune quoi........... :D

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Thieu
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Messagepar Thieu » sam. 18 sept. 2010 00:32

OLIV44 a écrit :+1. La rally est vraiment bien. J'ai eu de la REV 1 et 2, je trouve la rally plus rapide avec beaucoup plus de sustentation; elle est facile et sans mauvaises surprises. Pourtant, je n'aime pas le delta shape ésthétiquement. La rally n'est pas comparable à une bandit que je trouve moins bonne en sensation et comportement général.
Si j'ai tout compris, l'octane ne sera pas reconduite car c'est la rally qui la remplace.



L'Octane avait déjà plus de sustentation que la REV... j'avoue que la 7 porte plutôt pas mal... mais après qui dit 7 dit aussi pas mal de zef donc bon....

J'essaierai à l'occasion la Rally... mais l'esthétique ne me plait pas du tout du tout...

Peuvent pas reconduire l'octane ???? merdoum...! je vais passer sur Noise moi...!

dracu
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Messagepar dracu » sam. 18 sept. 2010 09:55

la rally reste bien dans l'esprit slingshot notamment en pression en barre, dépasser le côté esthétique et essayer c'est vraiment sympa
meilleur plage basse que l'octanne aussi!

Windmaker
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Messagepar Windmaker » mer. 22 sept. 2010 00:55

Personnelement je n'ai jamais ete un fan de delta shape mais la Rally m'a surpris. Je navigue normalement en RPM mais j'ai deja change ma 8m pour une Rally et vais changer mes autres ailes des que possible. Precise , rapide, construction tres clean (pas de poulies) en tout cas parfaite pour ce que j'aime, les vagues.

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Messagepar Lanton » mer. 22 sept. 2010 09:33

Une idée des plages basses réelles, comparées aux octanes, notamment à la 13...une Rally 12 me tente bien....mais mon Octane 13 à une super plage basse et m'a sauvé un grand nombre de session (+surf)......
Sur les videos du Trophée Saint Clair on apercoit pas mal de Rally en action...

dracu
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Messagepar dracu » mer. 22 sept. 2010 09:41

elle a une meilleur plage basse, je l'ai trouvé plus puissante aussi que la rpm ,
la 10 a la plage basse de l'octane 11 !

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Messagepar jojopalmeur » mer. 22 sept. 2010 15:44

Elle est plus puissante que la rpm à taille égale oui, et que l'octane certainement et aussi plus maniable.
La rally 14m² m'a bluffé...


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