retour vers le futur >> 2011 decortiked

[rackham]

C'était quoi le blabla commercial de rrd sur la religion?

Oui tu as raison j'ai un peu oublié de préciser le lien, désolé >> http://forum.flysurf.com/parlons-matos/retour-des-oreilles-larges-t58141-10.html

Merci

[rackham]

vu sur kiteforum, la takoon chrono 2011

http://www.kiteforum.com/viewtopic.php?t=2366070

Elle est sortie quand la Chrono 2010 ?
car c'est un peu comme si elle était sortie il y a 4-5 mois ?
Où alors c'est le temps qu'il a fallu pour oublier la Pure....

[cedric 44]

vu sur kiteforum, la takoon chrono 2011

http://www.kiteforum.com/viewtopic.php?t=2366070

Elle est sortie quand la Chrono 2010 ?
car c'est un peu comme si elle était sortie il y a 4-5 mois ?
Où alors c'est le temps qu'il a fallu pour oublier la Pure....

un peu des 2 peut etre?

[rackham]

Salut Cédric,

oui



nota: le vent a été excellent cet été sur la vendée....

[cedric 44]

Salut Cédric,

oui



nota: le vent a été excellent cet été sur la vendée....

oui mais pas trop de vagues

[yann54]

moi je pense qu'il faut arrêté de se plaindre sur les prix, soit t'as des tunes et tu claques (normalement c'est comme pour tout, réservé aux blindés) et pour les autres tu achètes les ailes de l'année précédente lorsqu'il sorte les nouvelles, en général les shops font 30 a 50 % et tu fais une bonne affaire, après la revente des tiennes faut voir, mais en principe c'est simple.
et voila, le problême est réglé en plus ca freinerais un peu le marché et peut être redescendre un peu les prix (mais c'est pas sur ça).
gros gros avantage de cette technique en plus c'est qu'au bout d'un an les ailes ont été torturées dans tout les sens et tu n'as pas de mauvaise surprise.
en plus pour ceux qui veulent du nouveau matos, il y a plein de petite marque (sui maintenant sont très bien) et qui vendent bien moins chère, alors....

quand on a pas les moyens de rouler en porsche on achète peugeot, et on ne se lève pas tout les matins en disant putain c'est chère une porsche (j'ai rien contre peugeot)

[maestro5959]

moi je pense qu'il faut arrêté de se plaindre sur les prix, soit t'as des tunes et tu claques (normalement c'est comme pour tout, réservé aux blindés) et pour les autres tu achètes les ailes de l'année précédente lorsqu'il sorte les nouvelles, en général les shops font 30 a 50 % et tu fais une bonne affaire, après la revente des tiennes faut voir, mais en principe c'est simple.
et voila, le problême est réglé en plus ca freinerais un peu le marché et peut être redescendre un peu les prix (mais c'est pas sur ça).
gros gros avantage de cette technique en plus c'est qu'au bout d'un an les ailes ont été torturées dans tout les sens et tu n'as pas de mauvaise surprise.
en plus pour ceux qui veulent du nouveau matos, il y a plein de petite marque (sui maintenant sont très bien) et qui vendent bien moins chère, alors....

quand on a pas les moyens de rouler en porsche on achète peugeot, et on ne se lève pas tout les matins en disant putain c'est chère une porsche (j'ai rien contre peugeot)

A la différence qu'entre Porsche et Peugeot, tu as une forte différence de qualité apparente. Alors qu'entre une une north ou cabrinha a plus de 1600€ et une aile d'autre petite marque, la différence n'est pas vraiment flagrante... quand différence il y a .

Une aile de kite, ca reste ni plus ni moins du spi, des lignes, pas grand chose de plus.

Pour information, des ailes a caisson (snowkite, montain...) coute moins chere que des ailes de kite. Pourtant, plus de matière (profil double peau, bridage)... Bizard non?

Le kite est juste un sport à la mode, c'est "in" de faire du kite, et les constructeur l'on très bien compris

[xav2grav]

et entre le sac a main louis vitton et celui vendue dans la galerie marchande de auchan!
il sont tous les deux en cuir et pourtant il y a 2000€ d'eccart!

faites pas les moutons, attendez les promos ou les occasions! si les prix montent c'est qu'il y a un marché, pourquoi les marque s'en priverait!

pour 99% des riders, c'est pas l'aile qui fait le niveau sur l'eau! et ils ne vous mettent pas le couteau sous la gorge.

[ptite ponette]

faites pas les moutons, attendez les promos ou les occasions! si les prix montent c'est qu'il y a un marché, pourquoi les marque s'en priverait!

oui évidément ! sauf que c'est un peu comme les soldes et ce qu'il y a de soldé c'est tout simplement ce qui n'a pas marché l'année en cours ! ou alors au mieux tu peux avoir du -20%
ce que tu va avoir a -40 ou -50% c'est ce qui n'a pas marché du tout ou alors il y avait beaucoup trop de stock !
par exemple chez fluid les hifi il ne reste que la 11m a -20%, la 9 ou la 7 ont toute été déja vendu plein pot ! la havoc été a -40% et il n'y en a plus (a ce prix la c'est un peu logique) et la envy pas du tout connu et plus pour débutant est tjs a -40% !

donc c'est con pour le mec qui voulait se prendre un quiver bradé il n'y a rien d'intérréssant pour lui

sinon vite fait chez flysurf ouais tu as -50% sur une bandit dos 16m ou sinon juste -25%
sur naish juste -31 sur les helix sinon tout le reste est vendu ! north aucune promo sur les 2010 et slingshot par exemple la rpm 8m est en rupture donc je doute qu'en avril 2011 tu es une promo sur une RPM !
donc il ne reste plus qu'a te tourné vers l'occaz et la tu t'aperçois qu'il y a 1/3 des annonces ou les gars cherchent des RPM ! c'est franchement balo
quel monde injuste dans le lequel on vit !!!!

[lefranc]

Et entre nous 30 à 40% d'un prix qui a augmenté ça reste plus cher que si c'était 30 à 40% d'un prix qui n'avait pas changé.

Donc le mec qui attend un an pour changer son quiver à prix bradé (à condition qu'il trouve et qu'il ait le choix du matos comme le dit helltrain) subit lui aussi l'augmentation.
A ce rythme là, dans 5 ans, une aile d'un an aura le prix d'une nouveauté d'aujourd'hui!!

donc qu'on le veuille ou non, on reste un troupeau si toutes les marques appliquent cette politique bééééhh....béééééhhh...bééééééhh