Barre Furia: pb de 5eme ligne

[sailboard]

Aile neuve et aprés 2 nav,j'ai compris et donc virer ce tube,waxer completement les bouts et depuis nickel.

L'idéal serait d'adapter un manchon dans la barre de l'épaisseur de celle-ci ,comme beaucoup d'autres marque (naish,Sling schott...),en plastique ou inox.Pour proteger des bavures du carbonne.

[Mandrang]

Aile neuve et aprés 2 nav,j'ai compris et donc virer ce tube,waxer completement les bouts et depuis nickel.

L'idéal serait d'adapter un manchon dans la barre de l'épaisseur de celle-ci ,comme beaucoup d'autres marque (naish,Sling schott...),en plastique ou inox.Pour proteger des bavures du carbonne.

Je crois que c'est la principale différence entre les barres des furias 1 et 2, et la nouvelle sortie avec les chronos

[sailboard]

Tu as aussi le clamkit que se trouve au dessus et plus en dessous de la barre,poulie a la place de l'anneau ,si une grosse evo en 2009