DECORTIKAGE NEW SLINGSHOT RPM 12M!!!
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Tout dépend de ton gabarit; moi, je partirais plus sur la 6m2. J'ai un pote(70/72kg), très, très bon freestyler qui navigue en FUEL 13 m2 2009, il a essayé la RPM 10m2, et il avait quasi autant de patate que sa 13 pour les mêmes conditions. Il a vraiment halluciné!
Moi, j'ai autant de patate en RPM 10m2 qu'avec ma REV 11m2.
J'ai aussi une REV 7m2, et je passe sur une RPM 6m2 (je fais 1,68m pour 65kg). J'ai aussi essayé la RPM en 8m2 dans 15 nds à 25 nds dans les rafales et elle à du jus cette ailes, obligé de trimer 15cm dans les rafales.
C'est vraiment ton gabarit qui fera la différence.
A plus!!!
Moi, j'ai autant de patate en RPM 10m2 qu'avec ma REV 11m2.
J'ai aussi une REV 7m2, et je passe sur une RPM 6m2 (je fais 1,68m pour 65kg). J'ai aussi essayé la RPM en 8m2 dans 15 nds à 25 nds dans les rafales et elle à du jus cette ailes, obligé de trimer 15cm dans les rafales.
C'est vraiment ton gabarit qui fera la différence.
A plus!!!
tom341 a écrit :quelqu'un pourrait me confirmer la plage de vent réelle de la rpm 10M2 et la 8M2 pour 78 kg ??...j' hésite entre les 2 !!!! merci pour les renseignements !
Pas facile à dire avec précisions car pas assez de retour encore mais je pense que 14/28-30nds pour la 10 et disons 16/32-35nds pour la 8 cela doit rentrer après c'est toujours pareil tout depend du niveau, du plan d'eau, de la board, de la marque du short bref... A un ou deux nds pres on doit pas etre loin du compte !
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sssssskysurf
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JVOLL589 a écrit :tom341 a écrit :quelqu'un pourrait me confirmer la plage de vent réelle de la rpm 10M2 et la 8M2 pour 78 kg ??...j' hésite entre les 2 !!!! merci pour les renseignements !
Pas facile à dire avec précisions car pas assez de retour encore mais je pense que 14/28-30nds pour la 10 et disons 16/32-35nds pour la 8 cela doit rentrer après c'est toujours pareil tout depend du niveau, du plan d'eau, de la board, de la marque du short bref... A un ou deux nds pres on doit pas etre loin du compte !
Pour avoir naviguer les 2 surfaces en plage basse et haute (avec mes 78 kg)
j'estime la plage basse de la 10 à 15 nds et haute à 25 nds +/- et pour la 8 18/20 nds à 30 nds établis 32/35 nds raffales après 6 je l'attends pour convrir de 25 à ....
Arrêtez de vous branler sur les plages de vent!! la 10m² dans 28/30nds ça me fait doucement sourire ...
Slingshot donne les plages de vent de ses voiles et pour un rider de 75/80kgds, c'est conforme. Pas la peine de chercher plus loin!
La 8m² RPM couvre grosso merdo la plage de vent de ma Fuel 11m² et ma Fuel 9m² quand à la 6m², elle couvre la plage de vent de ma 9m² et de ma 7m², c'est tout. Après je peux tjs me branler le cerveau parce que la 11m² en effet je l'ai déjà sorti ds 25/30nds et la 9m² dans 30/35nds ...
Me concernant je vois surtout une grosse évolution sur la 8m² qui va me permettre de virer ma 11 Fuel et donc je pense de voyager plus léger. Après, ce n'est vraiment pas dans leur plage basse que ces ailes donnent le meilleur d'elle même pour du freestyle par exemple, je trouve ... pour le moment en tout cas.
Slingshot donne les plages de vent de ses voiles et pour un rider de 75/80kgds, c'est conforme. Pas la peine de chercher plus loin!
La 8m² RPM couvre grosso merdo la plage de vent de ma Fuel 11m² et ma Fuel 9m² quand à la 6m², elle couvre la plage de vent de ma 9m² et de ma 7m², c'est tout. Après je peux tjs me branler le cerveau parce que la 11m² en effet je l'ai déjà sorti ds 25/30nds et la 9m² dans 30/35nds ...
Me concernant je vois surtout une grosse évolution sur la 8m² qui va me permettre de virer ma 11 Fuel et donc je pense de voyager plus léger. Après, ce n'est vraiment pas dans leur plage basse que ces ailes donnent le meilleur d'elle même pour du freestyle par exemple, je trouve ... pour le moment en tout cas.
J ai pu essayer les RPM 8m et 10m hier.....
Je dirais qu il y avait ds les 18-20....j étais juste bien en SB3 8m....
Pour la 8m, je la trouve réactive, assez rapide (pas un moustique), avec une trés bonne relance, mais trés douce à la fois....
La pression en barre est sensiblement plus lourde qu avec la Rev
J ai juste fait quelques petits railey et s-bend....le pop est bon (j étais qd meme un peu trop sous-toilé).
Alors ce qu il m a semblé bizzare, ce que j éais trés trés limite avec la 8m, par rapport à ma sb3....Donc j ai testé la 10m ds la foulé.....et là catastrophe, ce que je gagne en traction, je le perds en cap, et du coup ca ne le faisait pas !
J ai repris immediatement ma switch pour voir si le vent était tombé....et non j étais de nvx bien...
Les réglages étaient les memes sur la 8 et la 10....
J ai une l impression que la 10 était plus une aile de freestyle aile basse ds un bon vent et la 8m voile à tout faire ds le meme vent voir plus léger, et freestyle aile basse quand le vent monte !
Je dirais qu il y avait ds les 18-20....j étais juste bien en SB3 8m....
Pour la 8m, je la trouve réactive, assez rapide (pas un moustique), avec une trés bonne relance, mais trés douce à la fois....
La pression en barre est sensiblement plus lourde qu avec la Rev
J ai juste fait quelques petits railey et s-bend....le pop est bon (j étais qd meme un peu trop sous-toilé).
Alors ce qu il m a semblé bizzare, ce que j éais trés trés limite avec la 8m, par rapport à ma sb3....Donc j ai testé la 10m ds la foulé.....et là catastrophe, ce que je gagne en traction, je le perds en cap, et du coup ca ne le faisait pas !
J ai repris immediatement ma switch pour voir si le vent était tombé....et non j étais de nvx bien...
Les réglages étaient les memes sur la 8 et la 10....
J ai une l impression que la 10 était plus une aile de freestyle aile basse ds un bon vent et la 8m voile à tout faire ds le meme vent voir plus léger, et freestyle aile basse quand le vent monte !
Modifié en dernier par mike28 le mar. 2 juin 2009 17:24, modifié 1 fois.
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vincente a écrit :Arrêtez de vous branler sur les plages de vent!! la 10m² dans 28/30nds ça me fait doucement sourire ...
Slingshot donne les plages de vent de ses voiles et pour un rider de 75/80kgds, c'est conforme. Pas la peine de chercher plus loin!
La 8m² RPM couvre grosso merdo la plage de vent de ma Fuel 11m² et ma Fuel 9m² quand à la 6m², elle couvre la plage de vent de ma 9m² et de ma 7m², c'est tout. Après je peux tjs me branler le cerveau parce que la 11m² en effet je l'ai déjà sorti ds 25/30nds et la 9m² dans 30/35nds ...
Me concernant je vois surtout une grosse évolution sur la 8m² qui va me permettre de virer ma 11 Fuel et donc je pense de voyager plus léger. Après, ce n'est vraiment pas dans leur plage basse que ces ailes donnent le meilleur d'elle même pour du freestyle par exemple, je trouve ... pour le moment en tout cas.
C'est vrai qu'en se référent à la plage annoncée par slingshot, on est dans le bon. Mais il arrive tellement souvent d'être berné par les plages annoncées, que le retour des utilisateurs est toujours bon à lire. Par rapport à ce que tu écris, tu fais partis des mecs qui auraient pu se planter dans le choix des surfaces.
je ne me suis justement pas planté en lisant les plages de vent de slignshot :
plage basse donnée pour ma Fuel07 11m² => 17nds
Je démarre pareil avec la 8m² (c'est clair on est dans la plage basse pour les deux et il ne faut pas se leurrer sur ce qu'il est possible de faire avec ce vent autant avec l'une qu'avec l'autre.
Plage haute de ma Fuel11 => 28nds (données constructeurs) et pour ma 9m² à peine + de 30nds (tjs constructeur). Ca tombe bien, la 8m² RPM est donnée pour à peine plus de 30nds en plage haute (biensur qu'on la tient plus loin si on le souhaite ...).
Après arrive la 6m² qui démarre vers 22/23nds et pour la plage haute, je ne sais pas jusqu'où on peut aller. A la limite, c'est surtout la 8m² qui m'arrange le plus en couvrant 2 voiles car la 7m² Fuel08 que j'ai tjs démarre assez tôt et se tient extrêmement loin (je n'ai jamais arrét de naviguer car trop toilé avec cette 7m²!!
)
plage basse donnée pour ma Fuel07 11m² => 17nds
Je démarre pareil avec la 8m² (c'est clair on est dans la plage basse pour les deux et il ne faut pas se leurrer sur ce qu'il est possible de faire avec ce vent autant avec l'une qu'avec l'autre.
Plage haute de ma Fuel11 => 28nds (données constructeurs) et pour ma 9m² à peine + de 30nds (tjs constructeur). Ca tombe bien, la 8m² RPM est donnée pour à peine plus de 30nds en plage haute (biensur qu'on la tient plus loin si on le souhaite ...).
Après arrive la 6m² qui démarre vers 22/23nds et pour la plage haute, je ne sais pas jusqu'où on peut aller. A la limite, c'est surtout la 8m² qui m'arrange le plus en couvrant 2 voiles car la 7m² Fuel08 que j'ai tjs démarre assez tôt et se tient extrêmement loin (je n'ai jamais arrét de naviguer car trop toilé avec cette 7m²!!
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