SWITCH4/REV2

[mike28]

bah déjà, qu'entends tu par une bonne aile de freestyle? pour moi, la rev2 est un super compromis. pour du freestyle sans concession, autant rester sur une C mais tu auras de la présence en barre un minimum : fuel/vegas/havoc, etc
sinon et perso, en freestyle pur déhooké, et ce avec n'importe quelle aile, je suis toujours en suicide leash, la sécu n'est pas compatible avec une pratique freestyle déhooké, ca a toujours été le problème

Par freestyle j'entends déhooké aile basse, Un peu Kl et du handle-pass (pas du passage de barre en l'air mais tentative de back-mobe, kgb etc...)

effectivement je cherche une aile légére en barre....Ma SB3 me donne des tendinites du diable (quand je navigue tous les jours style trip 3 mois.....).

[mico]

bah moi je fais tout ca en REV2!!
sinon, la SB4 est quand même bien différente de la SB3 à c niveau là

[mike28]

bah moi je fais tout ca en REV2!!
sinon, la SB4 est quand même bien différente de la SB3 à c niveau là

Je trouve aussi la rev2 tres bien.....seulement j aime pas trop la barre...

T as deja teste la havoc pour comparer a ta rev2 ?

[karim63]

bonjour
au vu de la discution que vaut la havoc ou la atom par rapport a la sb4 ou rev 2
je veux remplace une instinct sport en 13

[dracu]

pour résoudre le pb du trim avec la barre SS : mettre le même dyema que sur les north (diamètre inf) sinon abattre un peu ....

les barre liquid sont identique mais dispose d'une poulie .... e n'a pas de boules ! la soution peu être là !

[mico]

Je trouve aussi la rev2 tres bien.....seulement j aime pas trop la barre...

T as deja teste la havoc pour comparer a ta rev2 ?

non, dsl, slingshot adikt et ya pas de représentant LF ici

[tieriz]

salut

test de la switchblade 4 ids en 10
un petit 15/20n

J'ai passer l'année 2008 en switch 10
premiere impréssion la sensation de la barre est bien bien meilleur
sur la 2009 on sent encore ou se trouve l'aile

contrairement a la rev 2 tester en 13m,je savait pas ou se trouver l'aile
rien dans la barre,plage basse bref je n'ai pas aimer

la switch ids tourne bien mieux que le modele 2008
les lignes me semble plus courtes

voila je viens de revendre ma bandidos 10 et ma foi, une super opération
pour moi

aucun regret la switch ids 2009 est une trés bonne aile a confirmer en plage haute mais sur ce point je ne me fait aucun soucis

le seul point negatif , elle a perdu un peu de sa plage basse

essayer toutes ces ailes est faite vous votre propre opignon

cabrinha a pondu un bon cru
le rev il faut vraiment aimer le feeling de la barre

[mike28]

Pour moi la SB4 n'est pas plus rapide que la 3, mais elle semble l'etre car elle est bcp plus légére en barre.....donc il faut moins tirer comme un bourrin !

J'ai comparé en 8m, et la plage est clairement décalé vers le haut.....moins de plage basse et plus de plage haute.....

A noter que trimmer à fond les arriéres sont trop détendu, et l aile devient trés difficile à controller !

[Thorgal]

salut

contrairement a la rev 2 tester en 13m,je savait pas ou se trouver l'aile
rien dans la barre,plage basse bref je n'ai pas aimer


La rev il faut vraiment aimer le feeling de la barre

ouais ce qui est top sur les REV 09 c'est que tu peux changer la dureté en barre de très dure à molle en 10 secondes (réglage sur l'oreille) ...

[franck.tiffreau]

j'avais eu l'occasion d'essayer la Rev en 13m²; effectivement la barre est molle. en plage basse je préfère largement ma contra 14. et surtout ce que je trouvais génant dans les sauts, c'est le réglage du trim qui se trouve en dessous de la barre qui gène au niveau des mains et qui se règle très mal d'ailleurs.
Pour les switchblade, j'ai eu la 8 et 12 en SB3 et j'ai maintenant les SB4 dans les mêmes tailles. effectivement, c'est plus léger et plus direct en barre. par contre dire que ca tourne plus vite, ca m'a pas sauté aux yeux. d'ailleurs, je trouve qu'elles redécolles de moins en moins naturellement, je sais pas si ca vient du bridage direct sur les arrières, mais avec une contra ou une Xbow, ca pivote tout de suite sur l'oreille. là avec la switchblade, si le vent n'est pas franc et soutenu; rien d'abominable mais en cas de vent faible, des fois ca "pinaille" un peu.