VIRTUAL CONTEST...

[kenavo]

Voilà je viens de partir seulement : j' avais oubliè le sel
bateau : fcocotte

[Thorgal]

Yeap ! j'y suis aussi, nom du boat people : jean-marc

[nereides]

a chaque changement de voile tu peux voir ta vitesse evoluer , cela permet de choisir au mieu
le foc est largement mieux ds les allure de prés serré
le genois en travers ou petit largue
le spi au gd largue et vent arriere

pas d'option payante pour nous , au sextemps et a l'estime

j'avais bien noté la différence de vitesse entre génois et foc mais me demandais si la plage de vent objective des foc N°1 et 2 était respectée.... et en effet, elle l'est puisque le vent est passé de 21 à 28 nds et que j'ai gagné près de 2nds de vitesse en passant du N°2 au N°1 .Pour résumer, il va vraiment falloir se lever la nuit si l'on veut espérer un classement honorable

Pas d'option payante pour moi non plus

[rotiti]

Le Rotiti est parti !!!un peu en retard !!!!

[vincente]

hangtime974, j'en ai déjà mis un paquet d'entre vous comme amis!! D'ailleurs EG2, si j'avais su, ont aurais pris un bateau pour 2

[Futéold]

Mon boat très original: Futé!!!!! j'suis à la bourre...

[Cleden]

J'ai ajouté tous les monde dans les zamis, c'est sympa de surveiller les autres et leurs petites stratégies.

[Hydrophil]

Salut les navigateurs,

Je viens de prendre le départ moi aussi.

Futé, nous sommes bord à bord mais tu ne devrait pas beaucoup avancer dans les heures à venir en restant bout au vent.

Je mets aussi au point ma liste d'amis.

PS : Nom bu bateau : Hydrophil

[mico]

a chaque changement de voile tu peux voir ta vitesse evoluer , cela permet de choisir au mieu
le foc est largement mieux ds les allure de prés serré
le genois en travers ou petit largue
le spi au gd largue et vent arriere

pas d'option payante pour nous , au sextemps et a l'estime

arf, on reconnait bien là l'équipe

[island man !]

on est qd meme mieux derriere nos ecrans

Ils vont s’en souvenir de leurs premiers jours de course, les navigateurs du Vendée Globe. Depuis le départ, le vent ne cesse de monter en puissance et devrait atteindre en fin de journée 35 à 45 nœuds avec rafales à 55. Par ailleurs la mer ne cesse de grossir puisque les creux devraient atteindre 6 à 7 mètres. On imagine bien la situation des skippers après 24 heures de mer : à peine le temps de s’amariner qu’il faut déjà accepter de vivre dans un univers à 45° d’angle ou chaque mouvement est un effort. Les monocoques IMOCA 60’, conçus avant tout pour la glisse, ne sont pas tendres avec leurs marins dès lors qu’il s’agit de remonter contre le vent. Définitivement, le bonheur n’est pas dans le près… Dans l’humidité permanente, les chocs de l’étrave contre les vagues, avec de surcroit cette petite boule au ventre liée à l’angoisse de savoir si le gréement va résister à un tel traitement, les navigateurs font le gros dos.