Ailes plates.....Royalties.......Cocorico ???

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Philippe33
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Ailes plates.....Royalties.......Cocorico ???

Messagepar Philippe33 » ven. 9 sept. 2005 11:41

Je ne sais si ce sont les frérots ou Mr Takoon (non,pardon Mr Bic),qui vont encaisser les royalties des brevets du bridage sur les ailes semi plates,mais c'et quand même bien joué,juste au moment ou se termine le 1er brevet,hop en revoila un 2 éme.<br>Allez ,Mr Naish,Salles,Windwing,slingshot,etc...etc..venez gentiment acheter aux petits français l'autorisation de mettre des ficelles brevetées sur vos ailes !<br>Comme quoi:<br>on n'a pas de pétrole, mais on a des idées ...et des brevets qui parfois rapportent ! <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'>

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fly62
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il est malin le legaignoux!,un fin bizznessman!

Messagepar fly62 » ven. 9 sept. 2005 11:44

il est malin le legaignoux!<br>un fin bizznessman!

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guizmolebo
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C'est Génial!!!!!!!,vraiment Génial!!!!!,y'a pas de mots ass

Messagepar guizmolebo » ven. 9 sept. 2005 11:45

C'est Génial!!!!!!!<br>vraiment Génial!!!!!<br>y'a pas de mots assez forts en fait...<br>

rpayr656
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vu la structure financiere et juridique je crois pas que ça

Messagepar rpayr656 » ven. 9 sept. 2005 12:55

vu la structure financiere et juridique je crois pas que ça empeche north naish et autres de pomper le brevet des legaignoux ,sinon il faudra que legaignoux s engage dans une bataille juridique tres couteuse,ça lui est deja arrive avec le premier brevet et blackline en premier puis BEST ont fabrique des ailes sans licence <br>Bousquet avait aussi proteger son KCS par un brevet et takoon et fone l ont exploiter sans payer la licence d autreS l ont detourne (en exploitant l idee de 5eme ligne 1 point d attache )pour eviter de payer<br>A mon avis ils gagneront de la tune par TAKOON mais les autres vont les pomper sans payer(les proces sont long couteux et on est pas sur de gagner surtout si ça se passe pas en france alors ça fait reflechir....)

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pour info , Windwing avec la Rapture 06 ne tombe pas sous le

Messagepar miki70 » ven. 9 sept. 2005 14:37

pour info , Windwing avec la Rapture 06 ne tombe pas sous le coup du brevet. Profil et bridage tres differents.

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oui je pense que de contourner le systheme de bridage sera p

Messagepar islandman » ven. 9 sept. 2005 14:51

oui je pense que de contourner le systheme de bridage sera plus facile que le brevet d'aile en arche ..... d'ailleur les bridages de naish , cabrinha , et autres sont diferents !! a confirmer

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mouai je vois pas trop de différence... y veulent surtout pa

Messagepar fly62 » ven. 9 sept. 2005 15:02

mouai je vois pas trop de différence... y veulent surtout pas payer le brevet!<br>ils avaient le brevet sur l'aile en arche?!<br><br>mais c'est clair que c'est + facile de contourner quoi qu'on s'est pas comment il a fait ses brevet le bruno!

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Philippe33
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très différents ??,sur la photo d'origine on voit mieux que

Messagepar Philippe33 » ven. 9 sept. 2005 18:20

très différents ??<br>sur la photo d'origine on voit mieux que le bridage est identique aux autres,par contre,il y a ceux qui mettent une poulie entre avants arrières et ceux comme Cabrinha près de la barre.<br>Bon, alors c'est quand les promos ?<br><img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'>

Oghkhood
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Mr Le gaignoux n'a depose aucun brevet pour le bridage des a

Messagepar Oghkhood » ven. 9 sept. 2005 18:32

Mr Le gaignoux n'a depose aucun brevet pour le bridage des ailes plates. Il ne l'aurait de toute facon pas pu, puisque une marque ( dont je ne me rapeelle plus le nom )faisait deja des ailes a boudins plates avec ce genre de bridage il y a 3 ou 4 ans.<br>

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faut pas croire que son brevet il l'a posé cette année ou l'

Messagepar fly62 » ven. 9 sept. 2005 18:42

faut pas croire que son brevet il l'a posé cette année ou l'année derniere.... ca fait peut etre 4-5ans qu'il la posé son brevet!


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