salut à tous
je suis interressé par une fone impact, mais un ami m'a dit que les f-one avaient un dacron fragile c'est à dire que le spi vielli mal ???
cela m'inquiéte un peut
j'avais jusqu'à present des ailes plutot solides de 2005 pour la plus recente
et un autre ami m'a dit (on va croire que c'est une chansson!!) que les nouvelles ailes sont plus fragile (en général) que les ailes d'il y a deux ou trois ans car la solidité l'emportait sur la performance ?
alors merci pour vos reponses :
1-fone impact vielli t elle bien ?
2-nouvelles aile (2006 et +) construites pour durer ?
et merci
conseil avant achat fone merci a tous
Modérateurs : Aventout, lionel
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Re: conseil avant achat fone merci a tous
chinakite a écrit :salut à tous
je suis interressé par une fone impact, mais un ami m'a dit que les f-one avaient un dacron fragile c'est à dire que le spi vielli mal ???
cela m'inquiéte un peut
j'avais jusqu'à present des ailes plutot solides de 2005 pour la plus recente
et un autre ami m'a dit (on va croire que c'est une chansson!!) que les nouvelles ailes sont plus fragile (en général) que les ailes d'il y a deux ou trois ans car la solidité l'emportait sur la performance ?
alors merci pour vos reponses :
1-fone impact vielli t elle bien ?
2-nouvelles aile (2006 et +) construites pour durer ?
et merci
j'avais une fuel slingshot avant d'avoir mon impact 13,et je trouve que le vieillissement du spi est le meme pour les deux !!!!utilisé en moutain et kite,c'est vrai qu'il faut éviter de faire frotter le spi sur le sable lors des décollage par exemple,de meme que l'a remballé toute humide a chaque session dans son sac ou la plier a la va-vite,le spi c'est ce qui morfle le plus sur l'aile,donc faut etre délicat avec!comme pour ta femme!elle aime bien qu'on la caresse doucement pas qu'on l'a rosse!!!!



faut pas écouter toute les rumeurs que l'on raconte sur le forum!!!

pour vous résumer ......
1-fone impact vielli t elle bien ?
================>ça depend
2-nouvelles aile (2006 et +) construites pour durer ?
================>ça reste à voir
et merci à tous pour vos conseils
================>ça depend
2-nouvelles aile (2006 et +) construites pour durer ?
================>ça reste à voir
et merci à tous pour vos conseils
lolo62 a écrit :toutes les ailes à boudin viellissent vite!![]()
it's a joke
les ailes fone, il y a qq années, viellissez assez vite en comparaison aux autres marques, les nouvelles 2006/2007 je serais pas te dire.
Le spi est identique pour tout le monde, ça sort de la même usine, on arrêtera pas de vous le dire mais comme vous êtes tellement borné on insite plus du coup




Et pour info une aile de kite ça peut toujours encore voler après 3 ou 4 ans, mais effectivement le spi devient un peu plus poreux, mais ça vole.
D'ailleurs je suis sur que vous pouvez retrouver des F-ONE ou autres modèles d'il y a 3 ou 4 ans que l'on peut encore apercevoir sur l'eau.

la tendance généraale tiens à penser que les ailes 2003 etaient tres robustes tu ne peux le nier puisque actuellement on parle d'ailes légéres il faut bien que l"économie de poids d'une aile dite plus légére soit parti quelque par dans les coutures le gramage du spi ?
quand je dit aile légére je ne parle pas d' une aile en vol!
la robusteste des ailes viens aussi des coutures je me souviens de la reputation des ailes naish pour leur robustesses en est il de meme maintenant ?
la durée de vie d'une aile est elle calculée à l'avance pour que nous changions nos pack assez reguliérement ?
ma seule preocupation est de savoir si une aile d'occase peut tenir deux ans ou non
salut à toi qui semble apprecier les questions de bourins
quand je dit aile légére je ne parle pas d' une aile en vol!
la robusteste des ailes viens aussi des coutures je me souviens de la reputation des ailes naish pour leur robustesses en est il de meme maintenant ?
la durée de vie d'une aile est elle calculée à l'avance pour que nous changions nos pack assez reguliérement ?
ma seule preocupation est de savoir si une aile d'occase peut tenir deux ans ou non
salut à toi qui semble apprecier les questions de bourins
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