rebel 2007 9m2 ou waroo 2007 9m2 ???????

[configman]

ba voila tout est dans le titre je passe cet année au aile hybrid apres avoir navigué en c shape mais j'hesite entre ces deux ailes donc si vous pouviez me conseiller ou me deconseiller ca serai bien cool.
si vous avez une alternative a ces ailes n'hesitez pas non plus!!
merci d'avance

et surtout
think less ride more

[mobyx..]

pour avoir entendu tout les problemes de 5eme ligne sur la rebel je l'éviterai
c'est surement une très bonne aile après correction de la 5eme ligne
pour un prix quand meme bien inferieur fonce sur la waroo

[starGUST]

salut,
j'ai jamais eu de probleme avec ma rebel 9 (une cinquante de nav avec) une aile vraiment excellente et une construction beton.
pour la waroo connait pas , tout ce que ce que je sais c'est que ma nemesis de 2004 a très mal vieillit ( spi poreux, dechiré...) , donc pour moi méfiance , mais peux être qu'ils ont progressé...

[francka]

je crois pouvoir te repondre car j'ai eu les deux:
je fais 70 kg je navigue depuis 5 ans.

deux choix: le meilleure rapport qualité prix ou la meilleure aile.

j' ai commence par la waroo2 bonne qualite de fabrication pour le prix, sustente et remonte bien au vent, par contre je l'ai trouvé lente et remontant trop dans le haut de fenetre lorsque que tu fais une transition par exemple.

je l'ai revendu a un pote qui s'éclate avec pour acheter la rebel

la rebel:
la qualité de vol et de fabrication est vraiment un cran au dessus, comme le prix d'ailleur
j'en suis vraiment comptant, fluide rapide, et surtout elle encaisse fort. seul bémol il faut etre bien toilé pour monter.

ma conclusion:
petit budjet: tu prends la waroo2 sans hesiter
budjet cool: la rebel plus perfo tu prends en fermant les yeux.


( avec mes potes nous avons 6 rebel, pas eu de probleme de 5e lignes, meme si je ne doute pas qu'il puisse exister un blem.)

voila......

[lpi35]

[quote="starGUST"]salut,
j'ai jamais eu de probleme avec ma rebel 9 (une cinquante de nav avec) une aile vraiment excellente et une construction beton.
quote]
+1

[Gadjolino]

A mon avis c'est plus un pb de 5e de barre car d'autres ont cassé mais pas sur des rebels(atre marque)

[Kitebird7]

- plage de vent décalée de qqs noeuds: La rebel part moins tot mais se tient plus loin
- La rebel est capable de monter plus haut dans du vent soutenu
- La waroo te permet de facilement de lacher une main pour faire de bons grabs & co. Tres tres difficiles à réaliser en rebel 9.
- Les 2 sont top pour les kiteloops, absorbent bien les rafales, ...
- La 5e ligne de la rebel c'est une bonne sécu (mais apres largage j'ai jamais réussi à redécoller dans du vent fort (>30N) sans inverser à plusieurs reprises)

J'ai revendu ma rebel 9 pour une hydra 9 qui est vraiment top pour ce que j'aime, le old school. (complétée par une waroo2 15)

[JulienSey]

Pas de problème avec ma Rebel 10 non plus. Vérifier ses lignes et waxer la cinquième... ca vaut pour toute les ailes.

[rico74]

J'ai 2 waroo2 en 11 et 7, j'imagine que la 9 est aussi bien, donc pour avoir navigué à côté de mecs en Rebel souvent plus toilés que moi en effet, pour 400 € de moins, j'hésite pas.
Bon choix.

[flytestman]

ce sont deux voiles differentes.

la waroo est une aile plate et la rebel ce raproche plus des hybrides par son profil.

avec la waroo tu a une meilleure construction, une meilleure plage de vent, un prix plus bas.

la rebel aura le seul avantage de monter plus haut et de tourner sur un rayon plus court en kiteloop a cause ce sont profil.

et effectivement tu partira plus tot avec une waroo.