tribal 9 acoups dans la barre et instabilite de la voile?

[rafirafou13]

exactement manix
quand je fais décoller des ailes,je remarque souvent que les gans gonflent pas assez...
gonflez a bloc ça risque rien

[Manix]

Je crois aussi que bcp de monde n a pas de manometre et donc ne savent pas bien estimer combien ils mettent, ou alors on peur que leur ailes leur explose à la gueule... Moi dans mes Fuel ( de 2004 qui ont deja pas mal navigué ) je met tjs entre 7 et 8 mais jamais en dessous. Pareil pour ma Wipika Indy. Je n ai jamais eu de problemes. Pour ceux qui n'ont pas de mano ; entre 7 et 8 c est qd ca deviens tres tres dur de gonfler...

[rafirafou13]

j'ai pas de mano et je gonfle jusqu'a ce que le B.A soit bien bien dur
voila si vous voulez pas d'effet poulpe sur vos ailes

[browning]

pareil, je gonfle à bloc! pour tester je prends l'aile en main et j'essaye de plier le bord d'attaque.

si ca plie c'est que ce n'est pas assez gonflé. snetir à la main la pression c'est très nettement insuffisant. ça donne une fause impression de pression

[rafirafou13]

en fait il faut gonfler jusqu'a ce que ce soit pratiquement plus possible de pomper
a+

[saucisseman]

exactement manix
quand je fais décoller des ailes,je remarque souvent que les gans gonflent pas assez...
gonflez a bloc ça risque rien

Euh, ça risque juste d'éclater le bord d'attaque come ça m'est arrivé sur ma vielle Mach 1. Depuis je fais très attention à la pression du bord d'attaque et je n'hésite pas à lacher un peu d'air si je la laisse longtemps une aile sur la plage au soleil.

"Quand ça devient très dur à pomper, c'est bon", ça c'est un critère de ti djeun qu'a fait que du kite . si tu viens de la planche à voile, t'as des bras à exploser un boudin en le gonflant

[Manix]

Fais comme tu le sens mais me parle pas de mach 1 qui doit pas etre super solide... Maintenant je dis pas, si il fait 35 degré faut pas non plus exagerer, là je met plutot 6 Psi.
Mais qd tu lis les notices des ailes il conseillent souvent au minimum 6 ( grand minimum) aussi non c est plutot entre 6 et 8 ( comme sur mes Fuel ) où alors plus, genre 9 Psi comme pour le Waroo et la Rebel...
Enfin bref les gens naviguent souvent sous-gonflés, alors faut pas s'etonner que l'aile n est pas au mieux de ses performances...

[saucisseman]

effectivement je viens de relire la manuel de la waroo, et ils disent de gonfler jusqu'à ce que ça devienne dur de pomper.

Ok mais si vous faites ça, ne laissez pas votre aile des heures en plein soleil. J'ai un bord d'attaque noir, qui chauffe encore mieux, c'est pour ça que je me mefie.

[orthograph'man]

ça m'a fait bien marrer ta remarque sur les bras!!!!!!

c'est vrai que ça veut pas dire grand chose "quand ca devient dur de pomper"????????????

quand je vois certains potes qui sont à la limite du coma à la fin du gonflage, on pourrait dire aussi " le B.A est bien gonflé quand tu sens que tu vas t'évanouir"!!!!!!!!!!!!!

en tous cas, les wook 1, on peut dire que c'était bien gonflé quand.......ça faisait "BAOUM"