SLE oui mais quoi?
Modérateurs : Aventout, lionel
SLE oui mais quoi?
Bon j'imagine que je ne suis pas le seul, mais pfff au moment de choisir une nouvelle aile... c'est le casse-tête!<br><br>Que faire, je n'ai pas l'occasion de tout essayer... j'ai commencé avec des ARX (oui bon OK ça a quand même beaucoup évolué!) A l'époque pas trop de choix... Après avoir essayé la crossbow et la switchblade, Je ne me sens pas un adepte des bows... Mais le concept d'hybrid me semble pas mal du tout: plage de bow avec sensation de C-shape et presque 100% depower! Je n'ai pas forcément l'occasion de tout tester non plus...<br>- J'ai entendu parler de l'Ozone Instinct (qui a pas mal d'adeptes visiblement)<br>- la Naish Boxer SLE et ses multiples réglages...<br>- La Rebel qui est dans les starting blocks... Et tant d'autres encore...<br>Que faire? Que choisir? devant tant d'avis...<br>Je voudrais une aile quasi-unique (12m) pour accompagner ma Jaime S dans 15-30 noeuds (ensuite je passe en 7m)<br>Alors HEELLPP!<br>Merci et bon vent à tous!<br>
Prends les toutes et te casse pas la tête. :)
Prends les toutes et te casse pas la tête. <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'>
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- bavard
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Tribal 11 , l'aile à tout faire ;,il y en a une à 800 euros
Tribal 11 , l'aile à tout faire ;<br>il y en a une à 800 euros sur les petites annonces
- la vieille
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a conbien tu demare avec la tribal 11 et avec quelle board,
a conbien tu demare avec la tribal 11 et avec quelle board, et pour quel poids?<br>
ne pas trop se fier à ses premières impressions des bows
oui c'est differnt et oui c'est deroutant au depart (moi aussi j'ai detesté) mais maintenant j'y ai pris goût et vraiment je ne reviendrai plus en arrières d'ailleurs je vends mes ailes 2006 dont une neuve des broutilles (rrd type hir 10m 600 euros dans les petites annonces)<br>Je serai toi j'essaierai de perseverer (moi je suis vraiment amoureux de ma sonic 11m qui me fait naviguer par tout les temps <a target='_blank' class='lienspan' href='http://benjam1.free.fr/Nicoprod/Sonicventfort.mov.zip'>benjam1.free.fr/Nicoprod/Sonicventfort.mov.zip</a> , mais si vraiment tu ne le sens pas, quelques ailes hybrides pourrait faire l'affaire, les f-One comme déjà dit, et sinon nottamment la nouvelle Nova2 je l'ai essayé le dernier we et c'est vraiment le meilleur des 2 monde...
- 2lacremesolair
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pareil peut plus repartir en arriere ca vaut vraiment le cou
pareil peut plus repartir en arriere ca vaut vraiment le coup de s'habituer a ce type d'aile parce que a la fin c'est plus facile
Je n'ai pas fais de test très complet de la rebel, mais le p
Je n'ai pas fais de test très complet de la rebel, mais le peu que j'en ai senti, c'est que son domaine de prédilection est plutot le vent fort.<br><br>L'ozone a fait ses preuves, meme si elle tourne un peu moins bien qu'une sonic ou une waroo, ces deux dernières sont d'ailleur très appréciées par leur propriétaires ;) .<br><br>La naish boxer, je connais pas, mais la shockwave possède l'avantage de perdre toute sa puissance sur très peu de débatement, c'est très sécurisant, mais elle est très physique aussi.<br><br>La nova 2 semble de très bonne facture, d'ailleur parlons-en de la facture... ! (mais pas essayée)<br><br>Je n'aime pas non plus les bow avec des bridages à retour sur les poulies...beurk.
tout a fait nico!,:)
tout a fait nico!<br><img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'>
J'ai eu la chance d'essayer la rebel 9 m² et la nova 2 9 m²
J'ai eu la chance d'essayer la rebel 9 m² et la nova 2 9 m² en Belgique, la semaine dernière dans du vent fort et dans du vent plus faible. Je possède une schockwave 9 m².<br>Je suis tombé complétement amoureux de la rebel. Cette aile est magique! Elle possède les avantages d'une aile plate (power quand tu bordes et gros depower, redecollage facile) avec le pilotage d'une aile traditionnelle. Si tu es indeci,le plus simple est d'essayer. La nova 2 est pas mal mais quand t'essaye les 2 l'une après l'autre, ya pas photo! La nova est très physique déhooké, elle est plus lente à tourner sur elle même et quand elle est calé dans la fenêtre elle est plus dure à bouger. On sent que c'est encore une vrai bow même si elle a été bien amélioré par rapport à la première. Dans les sauts aussi ya une grosse différence. La rebel saute comme une aile traditionnelle, tu ne te fais pas arracher au décollage tout en ayant la portance d'une aile plate. J'ai trouvé aussi la rebel plus saine et plus fluide, elle est plus rigide, j'ai trouvé la nova 2 un peu souple, elle se deforme pas mal quand tu la sollicite fortement sur la barre pour les kite loops ou les gros surfs. <br>En plage basse, il est vrai que la nava semble demarrer un peu plus tôt mais c'est l'histoire de 1 ou 2 knts...<br>La nova 2 seduira les adeptes des bows, mais les indecis venant des ailes classiques partiront plus vers la rebel, c'est le cas de tous ceux qui l'ont essayé chez nous.
je viends de recevoir la eh rippehr en 12 m² niveau constru
je viends de recevoir la eh rippehr en 12 m² niveau construction c pas mal du tout avec dacron sur tout le bord de fuite je pense que ca doit bien aider a la rigidifier et a contrer le flapement<br>je n'ai pas encore essayer mais elle a l'avantage d'avoir 2 option de bridage 1 typé bow et 1 typée freestyle (dehooké), meme debatement du b/c que sur une aile clasique ( pas besoin d'avoir de bras de 15m.<br>a en voir les video elle a l'air d'etre bien rapide cette petite aile<br>bref pour dire que je pense quelle a l'air de regrouper pas mal de chose que beaucoup de monde attend cette aile...(moi le premier)<br>je vous en dis plus des que jai essayer
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