comment expliquez vous ça ??

frosties ! · Messagepar **frosties !** » jeu. 18 mai 2006 14:38

je mets des ailerons TFC de 6, ma planche "posée à plat" est nickel, repose bien sur ses ailerons. je mets des ailerons fs.com 5.6, ma planche "posée à plat" est bancale, comme si elle était vrillée ... ? alors docteur ?

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frosties ! · Messagepar **frosties !** » jeu. 18 mai 2006 15:28

ben non justement....et la différence est énorme, de l'ordre du cm. ???

LALO · Messagepar **LALO** » jeu. 18 mai 2006 15:44

si c'est une unidirectionnelle: - quand tu mets des ailerons profonds ta planche repose plus sur l'avant et donc ou sur du concave ou sur du plat, ta planche est stable - quand tu mets des ailerons courts ta planche repose plus sur le milieu de la carène qui a souvent du vé ... ta planche n'est pas stable. si c'est un twin tip ... pas de solution !!!

frosties ! · Messagepar **frosties !** » jeu. 18 mai 2006 15:55

c'est ça le truc, c'est que c'est un twin-tip....

LALO · Messagepar **LALO** » jeu. 18 mai 2006 16:03

avec les petits ailerons si ton twin tip a beaucoup de rocker alors il est possible que la carène touche ... d'où l'instabilité ...

josselin · Messagepar **josselin** » jeu. 18 mai 2006 17:03

il suffit que ton aileron est un petit peu d'angle latéral et pof ça bancalise!!

frosties ! · Messagepar **frosties !** » jeu. 18 mai 2006 17:16

il doit y avoir un peu de tout: - j'ai commandé des ailerons FS.com et fait des trous acceptant des vis de 6 (comme mes TFC), mais, oh surprise, ces ailerons sont montés en vis de 5 = peut-être peut-il y avoir un leger jeu à ce niveau -j'ai monté ces ailerons sur une board "du commerce", c'est à dire sans defaut, et paf, du jeu aussi.... je remonte les ailerons FS.com sur mon proto, et.......plus de jeu ... <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'> bon, ben je touche plus à rien, c'est tout bon comme ça. Mais c'est quand même surprenant !

Ridezebigone · Messagepar **Ridezebigone** » jeu. 18 mai 2006 18:44

autre piste : la courbure des ailerons sur la tranche en contact avec la carène et le couple de serrage. si ta carène est arrondie et la tranche de ton aileron aussi mais pas du même rayon de courbure, qd tu vise ca déforme le scoop... avec les différences de courbures, de scoop et couple de serrage je pense que tu dois arriver à déformer le scoop de qqles millimètres sur la longueur de ta board <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'> qu'est ce que t'en dis?