Takoon nova - video

[JCHAB246]

Cher fly 62 ,tu oublies la voile la + importante ,celle dont les livraisons se sont faites au compte goutte à sa sortie et pour laquelle j'ai du attendre si longtemps à mon surfshop alors que je naviguais avec des caissons submersibles ;j'ai nommé la "Classic"qui s'est d'ailleurs appellé comme ça des la sortie de la free-air à l'aspect ratio plus important (et que tu as oublié aussi),Catman nous faisit grosse impressions avec ce bolide de l'epoque lors des 1ers mondial du vent -Que faisais tu à l'epoque-Eh ben moi j'y croyais déjà à ce sport fabuleux .Autre chose quand tu vends une licence tu partages le marché les business-men savent que quand tu es sûr de ton produit il vaut mieux garder l'exclu au debut et vendre au bon moment par la suite à tous ceux qui ne peuvent plus faire autrement que te suivre (cf wipika à l'epoque)<br>Les vrais progres ne se font plus actuellement dans les ailes à boudins,restez ouverts lisez autre chose que les mickeyskite mags ouvrez les yeux vous comprendrez vite ,bon c'est comme les debuts du kite la grande masse à mis longgtemps à reagir,c'etait bien on était tranquilles .@ç@.

[JCHAB246]

Salut knacki ,comme tu peux le voir les deux sauts ne planent pas du tout et les redecollage sont tous executés intrados sur l'eau ce qui est evidemment plus simple et plus rapide avec ces ailes ,mais ils auraient pu mettre un redecollage dans l'autre sens ,il suffisait de l'accelerer comme ils l'ont fait avec le gonflage des boudins qui rend cette obligation encore plus surrannée , ne trouves tu pas ;On dirait le gonflage de l'epoque des freres Lumières, t'enléves la musique et tu vas voir comme c'est rigolo !<img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'>

[ptiriri38]

Il y a plusieurs marques qui travaillent actuellement sur ce profil... donc je pense que cela risque de se développer!! LAISSONS DU TEMPS... De plus, pour en avoir vu une en action, ce qui est surprenant c'est une plage d'utilisation vraiment ENORME (une 16 couvrant la plage d'utilisation d'une 12 et d'une 16)!! En ce qui concerne la sécu, tu peux casser la puisance quasi instantanément... après il reste toujours le problème de se désolidariser de son aile (si tu es emmelé avec une autre aile par ex) Pour les sauts, elle avait l'air de planer comme les ailes actuelles voir plus en tenant compte qu'il s'agissait d'une 16m... je ne sais pas pour les petits tailles! Pas vu pour l'instant de problèmes concernant le redécollage... De plus ca n'a pas l'air beaucoup plus compliqué que les 5 lignes actuelles!!! Enfin pour le design, si ca marche ON S'EN FOUT!!!!

[fly62]

y a genetrik et cabrinha qui sont dessus et j'ai parlé avec pilote d'avion de chasse et qui fait du kite egalement, il comprennait pas pourquoi on est encore avec des ailes style parachutes, soit dissant le profil plat est beaucoup perfo en aeronautique.les parapentes et ailes de buggy sont pas tres courbés d'ailleur. Enfin tout ca c'est à essayer.. mais je pense que c'est bon pr la sécu et l'accebilité au sport