leash d'aile pour nav. un hooked

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mOnKeY n9
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leash d'aile pour nav. un hooked

Messagepar mOnKeY n9 » dim. 22 mai 2005 18:32

Faut il un leash particulier pour rattraper la barre lorsque la voile degage? et ou doit on l'attacher au dessus de la barre?<br> (dans les videos de compet. on voit les pro remonter vers leur barre par le leash)

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djiji
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le bon plan, ca semble d'avoir une aile equipe en cinq ligne

Messagepar djiji » dim. 22 mai 2005 20:29

le bon plan, ca semble d'avoir une aile equipe en cinq lignes. Lors d'une nav dehoocked il existe des secus qui te relient a la cinquieme ligne. Ainsi, si tu laches ta barre, l'aile se met sur le dos, tu recuperes ta barre relax et tu redecolles. <br>

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vincente
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je confirme. 5eme ligne sur les débuts de nav déhooké surtou

Messagepar vincente » dim. 22 mai 2005 20:38

je confirme. 5eme ligne sur les débuts de nav déhooké surtout que tu prends de bon gros arrachages et plantage. alors en cas de crash trop sec, si tu laches la barre, tu es sur de pas te faire allumer sur 200m derriere.

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200 % d'accords avec les 2 autres , 5 ème ligne= top sécu ,,

Messagepar thermikboards » dim. 22 mai 2005 20:55

200 % d'accords avec les 2 autres , 5 ème ligne= top sécu <br><br>thermik-boards

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top sécu qd on navigue déhooké bien sur :) :)

Messagepar vincente » dim. 22 mai 2005 20:56

top sécu qd on navigue déhooké bien sur <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'> <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'>

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Leash Handle-Pass

Messagepar Nico.T » lun. 23 mai 2005 08:37

il me semble qu'il te faut un Leash Handle-Pass, que tu attaches derrière ton harnais (poignée ou bout que tu met) et tu accroches l'autre partie sur ton chicken loop, et comme cela pas de souci... enfin presque<br>

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??? Niko T je suis surpris par ton propos ...,Un mec arrive

Messagepar El Ju » lun. 23 mai 2005 08:51

??? Niko T je suis surpris par ton propos ...<br>Un mec arrive et ne maitrise clairement pas les leash. Donc est pas forcement a l aise. Si il a vu des leash handle pass sur des videos, en tout cas, il en a jamais vu en vrai. Donc il doit pas naviguer tous les jours.<br>Et toi trankil tu lui dit de se mettre un suicide leash. Qui est surement tres bien, mais super dangereux et destiné a des pros qui ont des ailes reglees en consequences.<br>Mais si tu veux on en reparle quand le mec se sera fait trainer jusqu a la plage de dos. <br>Bon vent.<br>

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comprends ton inquietude mais....

Messagepar Nico.T » lun. 23 mai 2005 09:17

en fait pour moi monkey n9 pose une question simple : comment il font dans les vidéos : d'ou ma réponse.<br>Maintenant les autres lui on conseillé d'autres solutions pour lui mais n'ont pas donné de réponse à l'ensemble de sa question, même quasiment pas...<br>Disons que je reconnais que j'aurais du utilisé une forme impersonnel : du genre "il faut pour faire çà" et pas "il te faut" (ne connaissant pas son niveau et son lieu de pratique) et lui rappeler que la solution la plus sécu est conseillé dans les posts pécédents.

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Prend pas mal ma reponse.,Mais bon, pour avoir navigué en su

Messagepar El Ju » lun. 23 mai 2005 09:24

Prend pas mal ma reponse.<br>Mais bon, pour avoir navigué en suicide leash, j ai une bonne idee de l effet que ca peut faire... Donc je ne peux que le deconseiller. Surtout que pas mal de pros arretent le suicide leash, sur certaines competes le leash est interdit a cause de cas. De plus, si tu regardes les pros genre a tarifa, ils sont nombreux maintenant en 5ieme ligne.<br>Perso je suis passé a la 5ieme ligne, et c est que du bonheur, un peu d emmelage de lignes, mais plus aucune hesitation sur les tricks extremes.

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ok les gars merci pour les reponses

Messagepar mOnKeY n9 » lun. 23 mai 2005 20:34

ok les gars merci pour les reponses


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