G testé la shockwave 9m² toute l'aprem par tram

rino · Messagepar **rino** » sam. 8 juil. 2006 09:10

données: 83kg+le matos custom leger 138*35 vent moyen 22-24N mini 15-16N maxi 30-32N spot plat, dégagé, seul avec 3 copains en mer (et le bateau) les +: -Mes bras ont doublé de volume en muscle -ma copine va etre heureuse: je fais des pauses pendant la nav, avant je naviguait 5 heures non stop, là j'ai été obligé physiquement de m'arreter 4 ou 5 fois pour me reposer les bras, j'avais un debut de tendinite, et j'étais vite cuit PLus serieusement: Avantages: -j'ai sauté à des hauteurs de dingue, je me suis meme fait peur parfois car des que tu envois l'aile un peu trop derriere avec de la vitesse... -J'ai tenté des kiteloop et j'ai tout plaqué, meme avec l'aile qui tourne au départ du saut, c'est à dire là ou tu te fais arracher le +. Il suffit de bien finir le move et tu fais un enorme jump posé en douceur. Backloop et frontloop to kitelopp: finger in the noise -Rotations: tu maitrise completement le move -Dans les mini: tu attend que ça remonte un peu, inutile de forcer, tu dérives pas en caler l'aile au zenith -Dans les maxis: elle encaisse tres bien les rafales, t'es jamais à la rue, et si c'est le cas tu laches la barre. Moi qui aime le speed, ça bombarde. -Les sauts: tu te fais arracher en hauteur et tu montes grave, tu poses en douceur pour un saut simple c'est le pied. -Systeme one pump: tu gagnes un temps précieux avant et apres le nav. -Rinçage de la voile: l'eau glisse et n'impregne pas le tissu, facile à rincer, vite seche. -rangement: en 2 temps 3 mouvements. -Design: nickel chrome -Perte de planche, avec la voile au zenith et la barre en haut tu peux reculer sans etre poussé par le vent si ta planche est 2m derriere toi inutile de tirer des bords en nage tractée -redécollage: en tirant un arriere c'est facile Passons aux inconvenients (il y en a autant

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rino · Messagepar **rino** » sam. 8 juil. 2006 09:29

les -: -le border choqué est trop long. Mon bras mesure de l'aisselle a la paume de ma main 65cm. C'est presque anormal mais alors j'étais constamment bras tendus!! Et puis quand tu dois border en tirant sur la barre ça devient vite insupportable. J'ai chopé une tendinite au bras gauche et encore j'ai fait 4 ou 5 pauses de 10 min en buvant beaucoup d'eau SOLUTIONS: soit reduire le bout du B-C de 10cm en défaisant le noeud de chaise, soit installer une butée ouvrable qui puisse te permette de reposer les bras. Mais sans changement, aile à proscrire. -Les transitions: j'ai pas aimé la relance, c'est pas le top tu repars difficillement bien dans l'autre sens ou alors faut tirer à bloc sur la barre (non merci) -les sauts autres que high jumps et rotations: Tu te fais tellement arracher et comme t'as les bras cripsés, faut oublier tous les grabs, one foot, no foot, et ça me fout les boules -Les saut déhookés: j'ai pas osé mais je le sens vraiment pas du tout avec cette voile, car si tu laches la barre, amuses-toi à la récuperer, et pour se rehooker il faut s'appeler Hulk? -Au dcollage: il se peut que l'extremité de la ligne, les 5 cm de tissus cousus avant la tete d'alouette, vienne à se bloquer devant la poulie, ce qui creer un differentiel et un souci pour décoller proprment, et meme ça peut abimer le systeme -Le bridage: si tu petes ou si tu coupes un fil, tu fais comment? AVANTAGES que j'allais oublier et qui est super important pour moi: la qualité de la voile est remarquable, les renforts idéaux, le tissu indechirable (sauf dans les vagues bien sur), le bord d'attaque et les lattes en beton armé. CONCLUSION: -Ce n'est que mon avis perso -LE prix en vaut-il la chandelle? -Il faut essayer 4 ou 5 fois pour s'habituer à l'aile et pour les - ça peut aller mieux je pense. -Note globale: 14/20

mlm · Messagepar **mlm** » sam. 8 juil. 2006 09:34

T'as pas essayé de changer un boudin pour voir si ça se fait bien? boohhhh non je déconne. En tout c'est ce que j'appelle un test objectif, c'est mieux que "cette aile c'est de la bombe" faut l'acheter.... Merci en tout cas. Pour info j'ai testé l'ozone instinct assez rapidement et elle c'est l'inverse on ne sent rien dans les bras, c'en est même déroutant

rino · Messagepar **rino** » sam. 8 juil. 2006 09:39

C'est une voile de baston, et en ce sens elle remplie bien son contrat. Si tu ne la prends pas dans un vent fort tu seras à la peine, et tu va mourrir de fatigue. Si tu choppes un mol, c'est dur de rentrer. Pour moi il faut qu'il y ait 22N établis,dans ce cas ça peut monter à 35N, c'est la gavade totale (en modifiant le B-C) Precisions: je m'étais bien renseigné sur les réglages, et effectivement bien régler les avants coté barre est primordial (pour les bras et la puissance de la voile) Pour les attaches cotés ailes il faut faire 2 noeuds espacés de 5cm. Ca permet d'affiner les reglages

Brad · Messagepar **Brad** » sam. 8 juil. 2006 10:15

Pour la traction dans les bras : au début c'est difficile, les 2 premières sessions, après pas de souci, tu peux naviguer 2*2h même plus...

freremarco · Messagepar **freremarco** » sam. 8 juil. 2006 11:12

il a tout dis. dernière précision pour les petites conditions:comme une aile classique si tu ajoutes 5-7 de rallonges,l'évolution de la plage basse est assez conséquente

freremarco · Messagepar **freremarco** » sam. 8 juil. 2006 11:13

surtout que les lignes ne font que 20 mètres à la base.

Philippe33 · Messagepar **Philippe33** » sam. 8 juil. 2006 11:33

Un petit carton vert , pour ce topo détaillé ,qui de plus semble très réaliste. J'ai un rider qui à également les "gros bras" avec une 9 M2. <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'>

rino · Messagepar **rino** » sam. 8 juil. 2006 12:49

Encore des points positifs : - En effet les lignes sont en 20m, et avec 5-7 m de rallonges tu dois pouvoir augmenter la plage basse, ce qui n’est pas négligeable. Autre réglage : les 5cm de différentiel au niveau des arrières par rapport aux avants coté aile peuvent rende le gréement plus léger. - Au zénith, quand t’es dans l’eau a attendre, la voile ne te dévente pas sur la gueule. Elle a bien entendu tendance à descendre d’un coté, ce qui est normal, mais elle reste stable au zénith quelques secondes, et surtout elle ne tire pas. Tu n’as pas besoin d’influer sur la barre pour contrôler la voile, juste pour la faire remonter au zénith quand elle amorce la descente. - Sur la plage tu remontes au vent à pied comme qui rigole, tu peux même t’amuser a lâcher la barre et marcher tranquille même dans 30 nœuds de vent. - Au décollage : en douceur, tu ne bouges même pas les pieds. Encore des points négatifs : - Si tu t’assois sur le sable, tu ne peux pas quitter la barre comme une aile classique sinon l’aile rejoint le bord de fenêtre. Faut la surveiller et la piloter constamment (sauf les quelques secondes où elle reste au zénith sans broncher). Mais au moins elle ne tracte pas - Redécollage dans l’eau : 4 fois sur 5 sans problème. La dernière fois je n’y arrivais pas la voile se fermait en pince de crabe au bord de fenêtre, sans s’ouvrir pour prendre le vent. Heureusement je me suis aperçu que j’avais pied, et là c’est reparti instantanément avec le contrepoids du corps - Redécollage dans l’eau, bis : il y a 15 jours j’ai aidé le vendeur de V&V en allant lui chercher l’aile et le ramener au bord. Il n’arrivait pas à la faire redécoller. Il a largué au bout de 10min à bout de nerfs. Pourquoi ?