et un débutant de +

[flyer]

Oui, oui.<br>Si je me souviens bien c 6.8 le ratio de la Stealth. Ce qui en fait une des ailes avec un des ratios les plus eleves du marche.<br>J'ai la 14, et y a qu'a la voir a plat sur la plage pour comprendre.<br><br>Ceci dit c une super aile, plustot puissante mais qui se tiens bien qd meme.<br>A deconseiller aux debutants, surtout dans les grandes tailles. Tres bien pour les intermediares et les bons.<br><br>Moi avec ma 14 (80kg) je suis nickel de 13 a 20kts. Mais je la tiens jusqu'a 25 sans me faire peur (a verifier car je manque encore de navs avec cette aile pour bien dire).<br><br>Oliv

[clem1313]

perso je te conseillerai pour débuter d'acheter une aile d'occase car tu vera que tu vas souvent la faire tomber et d'acheter une aile de style hydro ou 4U (mais d'occasion car elle ne sont pas tres evolutive) comme ça tu debute sans te ruiner et des que tu sens que tu arrive au limite de l'aile tu change et la tu te fait plaisir. avec une stealth je pense que tu va te faire plus chier qu'autres chose.

[didier06antibes]

Je vais essayer de faire une synthese des reponses que tu as eu, plus mon avis... En premier je te conseille aussi d'acheter une aile d'occasion. Ce qui te permettra sans trop investir d'avoir une aile à ton niveau, que tu pourras massacrer (tu pourras pas l'éviter) ensuite apres 15 20 sorties tu t'orienteras sur une promo, et la la stealth est le meilleur choix du moment. Mais ce n'est pas une aile de débutant mais dans 20 sorties tu auras largement le niveau. La wook est un tres bon choix mais les tissus... dommage car c'est à la fois une voile de débutant qui permet de progresser tres loin dans les vagues... de toute facon inutile d'acheter du neuf car je le répéte on massacre son matos dans les premieres sorties...

[starGUST]

faut etre un peu debile pour conseiller une stealth, j'ai eu l'occasion d'essayer un paquet d'aile, et c'est vraiment celle que j'ai trouvé la plus technique. hyperreactive superrapide, comportement tres bizarre ( traction non constante dans les virages , elle demande un TRES TRES BON NIVEAU pour etre exploité (ou plutot maitrisé),j'ai essayé les 10 12 14 16, bah j'etais vraiment pas l'aise<img border='0' src='/img/forum/smileys/tongue.gif'<img border='0' src='/img/forum/smileys/tongue.gif'>br<img border='0' src='/img/forum/smileys/tongue.gif'> <img border='0' src='/img/forum/smileys/tongue.gif'<img border='0' src='/img/forum/smileys/tongue.gif'>br<img border='0' src='/img/forum/smileys/tongue.gif'> quand on ne sait pas , on ne dit pas de conneries de ce style ( j'ai appris ca y a quelques post de cela <img border='0' src='/img/forum/smileys/tongue.gif'<img border='0' src='/img/forum/smileys/tongue.gif'>img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'<img border='0' src='/img/forum/smileys/tongue.gif'>

[NALEX]

ok, admettons que je n'ai pas assez d'expérience pour conseiller quoique ce soit (lol)...dans ce cas, ça pourrait etre interessant d'avoir l'avis d'anciens débutants...combien se sont blessés et ont galéré avec des petites ailes... et combien ont reussi leurs debut rapidemetn avec une grosse aile et le regrette pas...lionel ? un petit sondage ?...evidemment, faut quand meme pas pousser au dessus de 16m...Si je conseille ça, c'est justement pour pas avoir d'accidents !!!

[buzzig]

une 4u pas evolutive???? tu l'as deja piloté?? tinkiete que tu fera bien plus de 20 nav avec.. le tout c'est de pas ce dire que c'est le matos qui limite mais que c'est le plus souvent le rider.

[Elcompador]

Ca fait 1 an 1/2 que je kite et j'ai debute avec une 11 m2 (que j'ai encore) apres avoir fait un stage d'une semaine avec des ailes en 2 lignes (pour bien comprendre la fenetre) puis en 4 lignes le dernier jour pour jouer avec le border/choquer.<br>J'ai demarre avec une 4 lignes car plus evolutive et securisante si il y a des rafales et une planche d'occasion (bic airflow 162)<br>C'est une slingshot GTO (y a une photo ds les annonces)<br>Je l'ai choisi car la construction est beton (pas comme les premieres takoon) avec des renforts et protections partout. Le ratio est modere, ce qui donne une aile stable, facile a redecoller si a l'eau.<br>Voici des criteres de choix qd on debute, histoire de pas trop se prendre la tete. Au debut je sortais carrement sous toile pour prendre mes marques avec l'aile.<br>Ensuite, prendre du neuf ou de l'occaz, ca depend de ton budget, mais en prenant du matos 2003 ou 2004, y a deja de quoi faire!!<br>

[o clone]

je te rappelle que quand je parle de petites ailes, je parle de petites ailes lentes!!! ma vieille 7m2 rrd type2 de 2001 est plus lente que ma skoop2 11.5!!!!!!!!!!!! alors compare ce qui est comparable. évidemment qu'une petite aile rapide est dangereuse pour un débutant, c'est pourquoi conseiller une surface n'est pas tou, il faut aussi conseiller un modèle lent!<br>sinon je suis d'accord avec toi pour organiser un sondage sur ce sujet et ouvrir plus en grand ce débat qui est fondamental pour la sécurité des pratiquants et de leur entourage...et donc pour l'avenir de ce sport, mais surtout pour éviter des dégats humains!!! halte au massacre de la pratique non sécuritaire!!

[o clone]

PENSE SECURITE AVANT TOUT

[NALEX]

ok...je pense aussi sérieusement qu'il faudrait une echelle de sécurité sur les ailes, en fonction du modèle et de la taille. C'est un débat qui mériterait une étude. Je suis pas borné, je veux comme tout le monde, une sécurité sur les spots, moins d'accidents, moins d'interdictions, plus de plaisir sur l'eau, plus de facilité, et plus de débutants, car ils sont l'avenir de notre sport. Dans ce cas, je revois completement mon conseil (je repondais juste à sa question sur la stealth, mais apparemement les avis divergent), les débutants devrait envisager le plus souvent une peterlynn bomba comme premiere acquisition, et là dessus personne ne peut me contredire...sauf ceux qu'on jamais essayé et qui parlent sans savoir. Sauf qu'à force de dire que ces ailes ont beaucoup d'avantages, on se fait régulierement envoyé chier, alors j'evite maintenant, mais c'est pourtant tellement vrai...Et puis, si tu veux débuter en toute sécurité, appelle-moi ya mon numero dans mon profil, on se fait une journée à saint brevin et je te montrerai des détails qui font qu'on progresse plus vite. Je pourrai eviter ainsi des accidents, comme je le fais souvent. Je navigue à saint brevin.