Photo du noyau.

[Dams73]

Dans une rainure usinée à la défonceuse ou tu les as simplement collés sur le côté?<br>Et tes ailerons comment va tu faire finalement?

[Dams73]

va tu utilisée pour tes stringers?

[batavia]

Joli joli ce TT.<br>125*35 pour moi pas en dessous de 20nds (90Kg tout nu..)<br>sniff.

[Cousteau]

Je creuse des réservations un peu plus étroites que celles des ailerons. (environ 3mm de large)<br><br>Je vais d'abord stratifier le dessous de ma planche.<br><br>Ensuite je remplis mes réservations de tissus de verre (restes de S-glass et je coule ma résine + silice colloïdale.<br>

[Cousteau]

Rails en PVC (grandes surfaces Mr Bricolage), collés sur la tranche du pain et mis de niveau à la ponceuse excentrique.<br><br>Rails en fibre de verre 3mm insérés dans les réservations. (largeur 1cm)

[Cousteau]

Mais de toutes façons à la Réunion le vent souffle rarement à moins de vingt noeuds, c'est ma plus grande planche et la plus large à part ma waveboard/TT...140x40.<br>(photos sur le site il y a quinze jours environ)

[Dams73]

J'avais pensé coller à la résine époxy des lattes carbones de cerf-volant diamètre 8mm que l'on trouve chez décathlon qui sont cylindriques creuses.<br>Il sufirait de faire une gorge profondeur de 4mm à la défonceuse avec une fraise 8mm d'extrémité sphérique.<br>Avec une stratif sous vide du pont il y aurait un dépassement de 4mm des stringers qui apporteraient encore plus de rigidité.<br>Qu'en penses tu?

[Cousteau]

une résistance à l'écrasement, qui conduit au cisaillement des fibres et à la rupture.<br><br>Pour cela je veux des lattes qui fassent la jonction entre le pont et la carène. C'est la résistance maximale, latte perpendiculaire à l'effort contrairement au pont.<br><br>Je ne recherche pas de rigidité supplémentaire, pour celà je joue avec mon choix de fibres.<br><br>Donc désolé, mais sur ce coup je ne saurais pas trop te conseiller...<br>Je dirais pourquoi pas...<br>C'est le principe des rigoles chères à Josselin, avec de la matière en plus.<br>Qui ne tente rien n'a rien.<br><img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'>

[Dams73]

tes stringers font l'épaisseur de la planche, ils joignent le pont et la carêne? un peu comme les trous que l'on fait dans le pain de mousse de part en part.<br>Autre suggestion, tu ne veux pas d'enfoncements sous les talons donc il faut que tu répartissent l'effort afin de diminuer la pression.<br>Si tu insert une plaque de contre plaquée 3mm sous les straps tu répartis les efforts sur la surface du CP et plus d'enfoncement de l'airex.<br>Tu peux te retrouver avec une board légérement plus épaisse entre les straps (3mm)et plus fine aux extrémités.<br>Tu peux également faire un sandwich (fibre+CP3mm+fibre) sur le pont au niveau des straps, d'ou une répartition de l'appui talon sur une surface importante et donc une diminution de la pression sous cette surface, plus aucune pressionponctuelles élevée.<br>