place de testeur chez fone!
Modérateurs : Aventout, lionel
place de testeur chez fone!
salut a toutes et tous, dans la famille brise matos je voudrais sylvain..donc toujours avec mon matos 2005, dans une sessions, sur un kiteloop, j'ai la tige en inox de la secu de largage qui s'est tordu,(pour ceux qui connaissent, c'est celle ou il faut tirer pour larguer ), la dessus la barre m'echappe et j'ai la 5 eme qui a petée net ( elle etait usée au niveau du passage dans la barre!!!! <br>hier, c'est le boute de bordé choqué qui a peté!!pareil, un peu usé au niveau de la rondelle en caoutchouc..alors quoi me direz vous??juste un conseil: verifier l'etat de votre matos avant de partir a l'eau, car les consequences peuvent etre tres graves pour vous et les autres...une ligne usée, une 5eme , ou un boute de bordé choqué abimé, et c'est la cata assurée!!!
autre conseil
essayer dans la mesure du possible d'éviter d'avoir des pièces particulières genre tige en inox de la sécu de largage, ou rondelle en caoutchouc, etc... Parce que quand ça pête (ce qui arrive un jour ou l'autre) c'est la merde pour remplacer (et faut tout changer, bienvenue dans la société de consommation!). Du matos standard que tu trouves dans tous les magasins de bateau aux quatre coins du monde, il y a que ça de vrai! ça fait plusieurs années que c'est mon crédo, et je n'en démordrais pas!
j'ai un copain qui a une mach5
et lui aussi son bout de border choqué a pété (ça surprend!!).<br>A part ça comme d'hab dans tout les tests magazines les F-One sont les Rolls des ailes de kite <img border='0' src='/img/forum/smileys/sad.gif'> <br>Vraiment faudra qu'on m'explique.<br><br>
ben les magazines de kite sont tous fait dans le sud...donc.
ben les magazines de kite sont tous fait dans le sud...donc....oups j'ai rien dit <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'>
C'est surtout que les magasines ne testent pas pendant un an
C'est surtout que les magasines ne testent pas pendant un an. La casse arrive toujour quand le matos vieilli. <br><br>Nono
surtout que pour kitesurf mag hugo le redac en chef travaill
surtout que pour kitesurf mag hugo le redac en chef travailler chez f-one avant: bizare quand on voit qu'il ni a aucun defaut sur les modeles 2005 et que a pène la demon et impact sortis hop ils sont testés.
Quand un magazine d'auto test une caisse, ils disent pas que
Quand un magazine d'auto test une caisse, ils disent pas que les vitres électrique vont lacher au bout de qq milliers de kms...(WW)
moauis mais la chez fone LEUR BARRE C EST VRAIMENT DE LA MER
moauis mais la chez fone LEUR BARRE C EST VRAIMENT DE LA MERDE et y avait un avant gout l an dernier avec le largage intempestif et l usure premature du trou pour le B/C 2004( 2 BARRES PETEE par le milieu en 2004 pour cause de frottements remplacee et revendues illico car passage au double filoir avec barres B&J)<br>DU COUP en 2005 quand j ai vu et essaye la nouvelle ça a conforte mon idee que leur BARRES et leur secu sont merdiques d ailleurs y a eu pas de post sur ça <br>je reste donc persuade apres avoir discute avec michel BOUSQUET que le passage de la 5 eme doit etre separe du B/C
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