5eme ligne sur une X3

Discussion de comptoir entre amis.

Modérateurs : Aventout, lionel

jb06
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la dernière

Messagepar jb06 » sam. 6 nov. 2004 00:17

la dernière

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Nebs
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Oh la.... ça à l'air bien ton petit system, pourrais tu m'ex

Messagepar Nebs » sam. 6 nov. 2004 00:37

Oh la.... ça à l'air bien ton petit system, pourrais tu m'expliquer en détail comment tu as fait stp car g peur de faire une connerie. Tu peux me mailer benjamin_courtier@yahoo.fr<br><br>Merci

jb06
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je te mail ok,dernier essai plutot dernier largage.,avec ma

Messagepar jb06 » sam. 6 nov. 2004 01:34

je te mail ok<br>dernier essai plutot dernier largage.<br>avec ma 12 dans 30 nds l'aile c même posé en position de poulpedu zenit au sol.

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Nebs
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Ok donc tu fais passer ta sangle derrière le boudin central.

Messagepar Nebs » sam. 6 nov. 2004 14:35

Ok donc tu fais passer ta sangle derrière le boudin central. Où est fixée ta sangle ??? Elle tien avec la tension de la 5eme Ligne ??<br>Ensuite si je comprend bien la préligne doit être jusqu'à longeur d'oreil ??? et pour la suite je prend une ligne que je fais passer dans ma barre. Quand tu parles de butée, c là où ma barre doit s'arrêter lorsque je largue ???<br><br>Pour la suite, je ramène gentiement avec la ligne, et ça doit redécoller ?<br><br>Merci pour tout <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'>

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marti
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Moi aussi ca m'interesse ton systeme, si tu peux m'envoyer q

Messagepar marti » sam. 6 nov. 2004 14:37

Moi aussi ca m'interesse ton systeme, si tu peux m'envoyer qques infos supplementaire par mail ca serait sympa<br>@+ stéphan

jb06
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ok donne moi ton mail et j'envoie.

Messagepar jb06 » dim. 7 nov. 2004 00:06

ok donne moi ton mail et j'envoie.

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Philippe33
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Idem à jean-06 sur ma vieille X2 la sangle cravate est entou

Messagepar Philippe33 » dim. 7 nov. 2004 12:07

Idem à jean-06 sur ma vieille X2 la sangle cravate est entourée de néopréne pour ne pas esquinter la latte centrale.<br>Faire des essais pour trouver la bonne position d'arrêt lors du largage(aile perpendiculaire au plan d'eau posée sur l'extrados)<br>Longueur totale de la Ligne Centrale : elle doit être juste tendue quand tu mets l'aile en puissance dans la fenêtre (ça bloque le profil en plus).<br>L'autre jour très peu de vent ,mon aile vient se poser bizarrement sur l'eau sur le bord de fuite,une simple traction sur la LCS (ligne centrale sécurité) et hop elle est remontée à la verticale au zénith !

jb06
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ou tu a trouvé du noeprène !,moi la sangle part avec deux pe

Messagepar jb06 » dim. 7 nov. 2004 12:32

ou tu a trouvé du noeprène !<br>moi la sangle part avec deux petit bout de fil est la elle ne bouge plus apres la mise en place si non pour le règlage c exactement ça .

JIPO
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Infos supplémentaires

Messagepar JIPO » dim. 7 nov. 2004 15:28

Salut<br><br>je suis également intérressé pour avoir qq infos sup pour cette fameuse 5 ligne et cette attache autour de la latte centrale. Voila mon mail <a target='_blank' class='lienspan' href='http://tracoljp@yahoo.fr'>tracoljp@yahoo.fr</a> <br><br>Merci d'avance !<br><br>JP

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Philippe33
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C'est un ancien leash de cheville (bump et jump je crois) qu

Messagepar Philippe33 » dim. 7 nov. 2004 19:13

C'est un ancien leash de cheville (bump et jump je crois) que j'avais,donc néopréne + velcro+ anneau pour attacher ma ligne centrale ,parfait.


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