X2 vs X3

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Mat'
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X2 vs X3

Messagepar Mat' » jeu. 8 avr. 2004 18:32

Salut à tous,<br>je souhaite acquerir une 14m² sûrement d'occasion, et je voulais savoir les réelles différence entre une X2 et une X3.

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papy.44
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la X2 a + de power que la X3 mais aussi une plage + petite ,

Messagepar papy.44 » jeu. 8 avr. 2004 18:38

la X2 a + de power que la X3 mais aussi une plage + petite <br>la X3 est + souple

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Mat'
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ok merci beaucoup

Messagepar Mat' » jeu. 8 avr. 2004 19:34

ok merci beaucoup

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Philippe33
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La X2 14 tu peux améliorer son confort en utilisant un bout

Messagepar Philippe33 » jeu. 8 avr. 2004 20:35

La X2 14 tu peux améliorer son confort en utilisant un bout de B/Choquer plus long que celui d'origine Naish. Règle bien ta longueur de lignes:quasiment bordé à fond = 4 lignes tendues, de manière à pouvoir jouer ensuite avec la sangle de B/Choquer.<br>J'utilise une X2 14 depuis 17 mois, aucun problème de fiabilité,mais je la rince régulièrement et ne la stocke jamais mouillée.<br>77 Kgs de 11 à 20 Noeuds puissante rapide saine.<br>Fais le bon choix (examine la bien sous toutes les coutures)

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vincente
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et c'est là que j'interviens!

Messagepar vincente » jeu. 8 avr. 2004 21:56

en te proposant d'aller faire un ptit tour dans les petites annonces où justement je vends une X2 14m² pô cher mon fils!!!

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El Ju
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X2 12 tres bien

Messagepar El Ju » ven. 9 avr. 2004 00:51

Je l ai depuis moulte et je la changerais pas avant qu elle creve.<br>Je suis leger, et je la prefere a la x3 14 ...<br>Juste du positif, tres tres bien.

renard
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j'ai rallongé mon b/c sur mon x2, par contre je n'ai rien mo

Messagepar renard » ven. 9 avr. 2004 09:26

j'ai rallongé mon b/c sur mon x2, par contre je n'ai rien modifié au niveau de mes lignes<br>peux tu etre plus explicite au niveau du réglage de celles ci<br>merci

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Philippe33
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Je vais essayer :,1) lignes attachées au même un point fixe

Messagepar Philippe33 » ven. 9 avr. 2004 13:54

Je vais essayer :<br>1) lignes attachées au même un point fixe :controler l'égalité de longueur des avants et des arrières,ou les déséquilibres droite gauche<br>2)tendre depuis la barre,boucle des avants non accrochée (donc appuyée contre la barre), sangle B/C en position moyenne: tes 4 lignes doivent être tendues.<br>3)ensuite tu affines ton réglage en navigation avec la sangle de B/Choquer:<br>petit vent,rallonger les avants<br>plage haute,raccourcir les avants en tirant la sangle.<br>Bon, voila,j'ai fait un effort


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