X3 18 vs Skoop 2 17
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X3 18 vs Skoop 2 17
quel choix feriez vous, notamment ds des conditions de light wind<br><br>PS : qu'en est il de la qualité du spi de la skoop 2, j'ai lu tout et son contraire ....
- Desmo16[BAF]
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Les deux ne sont pas des ailes de light wind mais plutot de
Les deux ne sont pas des ailes de light wind mais plutot de medium wind.<br>Pour le vent faible c'est : Rhino 2 ou Black Tip 2003<br><br>a+ desmo
j'ai testé la Skoop 2 17 et je connais un collegue qui a eu
j'ai testé la Skoop 2 17 et je connais un collegue qui a eu la X3 18. Resultat: j'ai une Skoop 2 17,alors que mon collegue a très vite vendu son X3. Je n'ai pas trouvé la X3 très convaincante dans le light Wind alors que la Skoop y fonctionne a merveille. Maintenant toi seul, en faisant un test pourra choisir.
tu me dira tout est relatif ... Medium Wind c'est a partir d
tu me dira tout est relatif ... Medium Wind c'est a partir de combien pour toi ???
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rhino02 16 ou 18 voir bt 17 ou airtype 16 ou 19 ou fuel03 17
rhino02 16 ou 18 voir bt 17 ou airtype 16 ou 19 ou fuel03 17 - 19 <br><br><br>que se soit la skoop ou x3 ce sont des ailes pr toiler. oriente toi vers une mamooth ou une aero 2 18 si tu veux rester chez ces fabriquants.
- Desmo16[BAF]
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Fait pour etre utiliser ds 15 noeuds.,Je dit pas que c'est l
Fait pour etre utiliser ds 15 noeuds.<br>Je dit pas que c'est leur plage d'utlisation, mais leur plage de prédilection.
j'ai eu la 2 et maintenant j'ai la skoop 3 17, je pese 80 kg
j'ai eu la 2 et maintenant j'ai la skoop 3 17, je pese 80 kg et l'interet de la skoop c'est qu'elle reste tres sécurisante quand le vent monte. à 10 kn je plane en abatant plein largue, à 15 je me régale et si le vent monte d'un coup à 20 kn et plus je reste toujours sur l'eau, à l'inverse d'autre ailes plus tracteuse.<br>
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