ailes à boudins dangereuses.

[Desmo16[BAF]]

La phantom est pas un peu technique poiur un débutant? Genre papillonage et decollage?<br><br>Pour moi si, rien ne vaut un décollage simple d'une aile à boudin, on gonfle on sable( si personne ds le coin) et c'est parti !<br><br>Oui le fait que les caisson soit auto stable est un gros plus mais ce n'est pas assez pour la conseiller à un débutant, pcq garder son aile au 3/4 de la fenetre avec une seule main ca se maitrise très rapidement.

[Desmo16[BAF]]

Je voulai dire Venom

[yvanduteusch]

dis-moi pendant qu'on y est,qu'est-ce que tu prends comme marque de raquette?

[Lionelkite]

Tout cela pour dire que chaque type d'aile présente ces avantages et ses défauts on peut être emballé par le comportement des ailes à caissons bridés, non bridés ou des ailes à boudins mais ce n'est pas une raison pour dénigrer celles qu'on utilise pas, surtout quand on ne les a jamais réellement essayées (un essai d'1/2 d'heure n'est pas un essai, surtout si l'on doit s'habituer à un type de pilotage différent). De plus, ça a déjà été dit, le fait de voir peu d'ailes à caisson n'est absolument révélateur de leur qualité mais seulement d'un effet de mode et de politiques commerciale. Donc essayer d'être ouvert, faite de vrais essais si vous en avez l'occasion et choisissez vous l'aile avec laquelle vous vous ferez plaisir en respectant le choix des autres ;) Bon vent à tous.

[Le taré]

Je vois beaucoup de gars en venom et c'est vrai que ça donne envie d'essayer, depuis quelques années on s'est trop excité sur les boudins : quand il n'y a pas beaucoup de vent ils font du MTB, ensuite quand ça monte ils accrochent leur barre aux bouées sur la plage, l'aile reste au zénith le temps qu'ils enfilent leur combar et c'est reparti sur l'eau. Essayez avec du boudin !

[nalesc]

bah, c'est vrai qu'avec une formation d'aile à boudin, on fait pas mal d'erreur aux premiers decollages...alors que quelques bons conseils suffisent à ce que ça se passe très bien, je maintiendrais le fait que les venom redecollent très bien tant que l'aile ne m'aura pas mise en defaut. Meme si beaucoup de personne ont du mal, il parait.<br><br>Allez, je cloture ! a+<br><br>(ps: je veux pas que parcequ'il y a un debat avec beaucoup de messages, tout le monde croient que les protagonistes n'enervent, un debat doit faire avancer les choses, et meme si le titre du message est provocateur, c'est juste pour attirer du monde dans ce sujet, mais je me rassure en voyant que personne s'enervent comme sur d'autres sujets parfois)

[nalesc]

Je m'en fou de la marque (decath), la concurrence c'est bien , ça permet de faire du meilleur matériel, c'est d'ailleur ce qui m'embete dans les ailes en arche, aucune concurrence donc pas assez d'évolution sur un produit qui a du potentiel. C'etait pour revenir dans le sujet !! <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'>

[cedbiv]

Je n ai pas encore pu teste de venom, mais je navigue avec des Peter Lynn tout de meme, et cet ete j ai pu essaye pas mal de voiles a boudins pour me faire une idee puisque je voulais quand meme mesure la chance que j avais de navigue en caisson...! Ma phantom 12 demarre un poil plus tard que les autres 12, encore que c est quand meme proche, par contre elle se tient plus loin! J commence a naviguer avec un peu moins de 15 noeuds et ca passe bien quand il y a un peu plus de 15 noeuds, et j l ai essaye jusqu a 25 noeuds maxi, mais j peux surement tenir plus puisque j etais assez a l aise, et toujours avec la sangle relache a fond (j suis pas un expert ni un pro, j en suis juste a faire des sauts pour le moment, et je n ai commence a naviguer avec ma phantom que cet ete!)! Et pour la comparer aux boudins, questions decollage je n ai jamais eu de probleme, suffit juste de sabler comme il faut, et pour l atterissage aucun probleme non plus suffit d utiliser la secu! Alors que pour les voiles a boudins en general on fait ca a 2! Mais quand il n y a pesonne sur la plage...c etait moi qui faisait tout en gardant ma phantom en l air( elle tenait bien toute seule!). Pour les sauts, je n ai jamais eu de probleme(avec l aile, parce que sinon...j ai deja lache un peu trop souvent ma planche!!!) alors que le seul saut que j ai tente avec une voile a boudin l a fait tombe (une slingshot 11.5 il me semble). Et j ai prete ma phantom a un gars qui n utilisait pas de caissons il a ete vachement bluffé, epate par l acceleration...! Enfin moi de toutes les voiles que j ai essaye cet ete (slingshot fuel, Mfive 16, vegas 14) bah...j y prefere ma phantom 12, meme si les autres sont toujours sympa a tester (d ailleurs je remercie vraiment beaucoup ceux qui me les ont prete!). Ce que j aimerais beaucoup tester maintenant c est une venom...et j attends ce moment! bon ride a tous, et demandez a essayer du caisson!<br>Tcho<br>Cedbiv

[fredouille31]

j'avoue que c'est ce qui ma frappé sur ces aile plate, enfin de la plage de vent sur du boudin et de la secu.

[fredouille31]

je vais un peu relativiser par rapport a tout ce qui c'est dit,<br>il est vrais que la venom est moins dangereuse en l'air qu'une voile a boudin (sauf les boudins plat), ca encaise pas pareil, c'est vrais aussi que les boudins ont fait des progrés en therme de stabilité, mais il faut toujours jeter un oeil dessus car elle vas partir soit a droite soit a gauche pour tomber, mais une voile a boudin reste plus nerveuse, ce qui fait aussi un defaut dans un vent merdique.<br>effectivement les voiles de type Peter Lynn sont des voiles plus sensible et demande plus de touché, ca plait en general a ceux qui aiment les Mach II ou III, et pas a ceux qui aiment les X II ou X III.<br>donc chacun a sont style de voile, et les venom sont plus douce et aussi perfo qu'une Rhino 5 dans les sauts,<br>donc chaque voiles a ses qualité;<br>pour conclure c'est indeniable que'une voile a boudin est plus dangereuse qu'une venom, mais il faut relativisé dans le "plus";