toujours sur lrs caissons et les boudins

Discussion de comptoir entre amis.

Modérateurs : Aventout, lionel

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batavia
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Merci pour les infos, j'ai eu moi aussi pas mal de casse, su

Messagepar batavia » lun. 19 juil. 2004 21:54

Merci pour les infos, j'ai eu moi aussi pas mal de casse, surtout que la plage est en cailloux... pas cool pour les ailes! Pour le moment les R4 n'ont rien, peut etre est ce le moment de changer.. mais comme elles n'ont que 1,5 mois et que peu de sorties, je vais encore perdre un max! sinon, ou peut on avoir des PL en france? ciao<br>Marco

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NALEX
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j'achete mes peterlynn à ICARE à la rochelle (17). Il y a un

Messagepar NALEX » mar. 20 juil. 2004 07:48

j'achete mes peterlynn à ICARE à la rochelle (17). Il y a un moment avant de les prendre en main, au debut quand on vient du boudin, on trouve la sensation plutot bizarre dans les virages, j'ai mis 3 ou 4 sortie avant de vraiment en trouver les avantages. (à part la stabilité) Je dis ça car un mec a mis l'autre jour, j'ai essayé, j'ai pas aimé ... mais moi non plus la premiere fois, j'avais pas aimé, je crois que j'avais trop pris l'habitude du boudin . ! En tout cas, le prix doit pouvoir en faire craquer plus d'un...

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fredouille31
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tu peut appeler 100% kite a leucate de la part de Fredouille

Messagepar fredouille31 » mar. 20 juil. 2004 08:15

tu peut appeler 100% kite a leucate de la part de Fredouille, et compare les prix que tu peut avoir ailleur.<br>a+

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rodgary17
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Salut.enfin un forum objectif!J'ai commencé avec une Boom 9m

Messagepar rodgary17 » mar. 20 juil. 2004 21:30

Salut.enfin un forum objectif!J'ai commencé avec une Boom 9m et Cabrinha 16Co2.J'ai revendu la Co2 car elle S'usait tres vite BOn-600euros...Ma boom est toujours en parfait etat malgre l'accident de la palmyre.la co2 doit etre ala poubelle.Reconnaissant la facilité du boudin et progressant j'ai donc pris une Mach2-16 qui m'a appris a sauter,mais aucune sensation,uniquement de la facilité,surtout depuis que j'ai craqué pour une Titan 15.5 :Mach 2 à vendre.Il m'a falut qqs sorties pour comprendre laTitan mais maintenant sortie de 6à15noeuds raf a20.Quand ily a plus ou des grosses vagues je sors la wook 12terrible en depower.<br>Avantage boudins :c'est pour apprendre ou pour les ^^coureurs^^<br>Inconvenients :C'est du marketing donc decote incroyable,s a v tres aleatoire suivant les marques et les années ,entretien,crevaisons et surtout la facilité cache le danger.<br>Avantage caissons :PLAISIR ,c'est comme une italienne par rapport a une japonnaise,solidité,reparations faciles perso ou non.La secu fait partie de l'utilisation permanente.Mise a l'eau ultra rapide si bien pliée .Dans les conditions atlantiques la titan double mon temps sur l'eau.On n'hesite pas a se louper:redecollage 100% depuis 6 mois:progres et autonomie garantis,plus d'endroits accessibles...<br>Inconvenients :Il faut aider les boudins a redecoller,bon dans les vagues de plus de 1.5 pour le moment les boudin sont rois...

Roman
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G trouvé mon bonheur :je me régale avec le mix caisson/boudi

Messagepar Roman » mer. 28 juil. 2004 01:52

G trouvé mon bonheur :je me régale avec le mix caisson/boudins :<br>ma skoop bien rapide et réactive pour le vent de 13 à 20 noeuds et au dessus de 20 noeuds c clair c la guerilla 9m et je me sens bien rassuré (55kg et je n'ai pas un tres bon niveau:bon cap et petits sauts grabés) : ca le fait bcp pour le vent fort: c tolerant ,gérable grace au gros B-C et performant donc du tout bon : je l'aie déja tenue jusqu'a 28 noeuds rafales vers les 30 noeuds ....un régal donc grosse plage de vent .<br>A terre en mountainboard dans 10 à 25 noeuds c de la balle aussi : tres rassurante ,ulra stable au zenith , ne devente jamais: si elle tombe, c du solide les boudins sont bcp plus fragiles , bon faut pas faire le bourrin non plus . Elle a un coté tellement rassurant que je pense qu'on peut presque la mettre en main à des debutants ayant de bonnes bases de la traction , dans les bonnes conditions <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'><br>Sinon je trouve aussi que pour le vent irrégulier la guerilla est plus douce dans les rafales mais comme la skoop elle devient chiante dans les molles et la plge basse d'utilisation.<br>


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