north 2006 ho elle est ou la qualite

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djej34
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slt!!! ki pourrais me donner une adress de north internation

Messagepar djej34 » ven. 25 nov. 2005 10:44

slt!!! ki pourrais me donner une adress de north internationnal ou un numero de telephon!!

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Kitebird7
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Ah, c'est encore les pauvres "petites mains" qui vont trinqu

Messagepar Kitebird7 » ven. 25 nov. 2005 10:47

Ah, c'est encore les pauvres "petites mains" qui vont trinquer alors <img border='0' src='/img/forum/smileys/sad.gif'><br>Sinon t'as un coup d'ouest aujourd'hui à Richelieu semble t'il, une nav en mer sera pas du luxe vu les températures ...

SUPERCHOCHOL
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non c'est normal

Messagepar SUPERCHOCHOL » ven. 25 nov. 2005 10:53

que si l'usine a merdé dans la fabrication que ce soit elle qui assume je trouve.Je crois que le coup d'ouest est un peu trop nord ouest déjà alors sans moi

bow_en_kit
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moi on m'a dit que les ailes défectueuse aller etre envoyer

Messagepar bow_en_kit » ven. 25 nov. 2005 11:01

moi on m'a dit que les ailes défectueuse aller etre envoyer dans les centres North dans les iles....<br>donc?!

sms-kite
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T'as raison oueh... C'est qi qui fait les choix de construct

Messagepar sms-kite » ven. 25 nov. 2005 11:35

T'as raison oueh... C'est qi qui fait les choix de constructions la marque ou l'usine<br><br>Nono

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les temps changent... c'est takoon06 maintenant en top quali

Messagepar 2lacremesolair » ven. 25 nov. 2005 12:54

les temps changent... c'est takoon06 maintenant en top qualité lol

West North West
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lol je trouve ça pas mal le coup du changement de voile sur

Messagepar West North West » ven. 25 nov. 2005 13:01

lol je trouve ça pas mal le coup du changement de voile surtout pour une sérigraphie qui saute ! à la grande époque de takoon un pb de ce genre .. spi qui flappe couleur qui passe, board en texalium qui devient toute verte on lui aurait répondu ce n est pas pris en garantie cela n affecte pas les qualités de l aile en vol .. au revoir ! une marque fournit un cahier des charges si l'usine ne le respecte pas c'est pour son portefeuille normal quoi ! <br>c est un bon sav non ?

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T'as jamais du bosser avec une usine en chine toi.... En chi

Messagepar sms-kite » ven. 25 nov. 2005 13:52

T'as jamais du bosser avec une usine en chine toi.... En chine t'envoie un plan, ils te font le proto et tu valides le proto. Si après la deco se barre fallait t'en appercevoir avant d'en faire faire 10 000. Si les series sont fait comme le proto c'est toi qui paye. si la serie est differente de ton proto c'est eux qui paye. C'est un peu facile d'accuser l'usine si vite.<br><br>Nono

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effectivement, ça marche comme ça. J'ai en test les derniere

Messagepar kitom » ven. 25 nov. 2005 14:12

effectivement, ça marche comme ça. J'ai en test les dernieres Hawk de Catapult depuis 2 mois maintenant, expres pour voir si y a des couilles sur la construction qui apparaissent au fil du temps...<br><br>Sur le probleme Rhino 6 qui est fautif...usine/north....on pourra pas vraiment le savoir je pense...<br><br>L'essentiel reste qu'ils echangent les ailes deffectueuses, que demander de plus ! Le probleme est là, et ils s'en occupe.<br>

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North accumule les problemes sur la R6 apres la barre...alle

Messagepar 2lacremesolair » ven. 25 nov. 2005 15:11

North accumule les problemes sur la R6 apres la barre...aller la deco c'est pas grave tu vas pas pleurer ca va pas changer les perfs de ton aile


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