végas ou rebel?

[guillaume17]

pardonne moi alors mais sa doit être possible en corse aussi je pense ...;

[devileyes17]

pas de soucis, je cherche sur cette barre 5 lignes.
si c'est une barre 5 lignes alors la north vegas a 5 point d'accroche? donc on peut pas l'utiliser en 4 lignes?
je comprends pas tout

[all]

Oui les ailes 5 lignes sont des ailes sans bridage munie d'une 5eme ligne au centre du bord d'attaque.
Je perciste
Cette aile n'est pas fait pour toi.
Les C shape sont des ailes peu puissante (sinon elle serait pas en C) beaucoup de puissante generé en kiteloop et un redecollage difficile.
Enfin tout ca est au depend de la technique, qui peut faire oublié ces points de detaille.

Une aile freestyle pas adapté au debutant


Ps: La rebel est aussi une aile 5 ligne.....

[devileyes17]

merci all.
je prends note du coup je sais pas quoi penser!

[theworst]

Débutant = rebel c'est tout !

La vegas c'est super mais la rebel c'est le top pour débuter.
Ca se redecollera plus facilement et t'auras une plage de vent meilleure.
Dès que t'enverras des bons sauts hésite pas à prendre un C shape type vegas pour comparer.
mais pour débuter ---> rebel

[devileyes17]

merci, je crois que j'ai bien fait de poser les questions faute de uoi je me serait surement planté.

[alexatmb]

Comment peut on conseiller à un debutant qui ne fait pas du tout de freestyle une Vegas!!! La rebel sera une super aile pour débuter et progresser... Les C shape sont vraiment destiné au freestyle newschool (déhooké)

[devileyes17]

merci, je vais partir sur une rebel, par contre jamais utiliser une 5 lignes. sa change bcp?

[Diez13]

n'importe quoi .. y'a vraiment des gens qui n'ont jamais eu de c shape dans les mains ...
On peut quand meme largement commencer avec une vegas, qui contrairement à ce qui est dit à une plage de vent équivalente à une Rebel voir plus.
Qui a un fond de puissance plus sympa qu'une rebelle et plus douce.
Bref que des suppositions de gens qui n'ont jamais posé les mains sur des c shape .
Pour finir le com du kiteloop ... mais lol koi quand on sait pas on dit rien ça vaut mieux .
j pete des kiteloop dans 30 noeuds avec ma 9m, en Rebel je ne le ferai surement pas aussi confiant car justement les kiteloop de la Rebel arrachent plus et ressourcent mois facilement !!
Ok pour le redécollage qui serait probablement un peu plus aisé avec une Rebel .
Mais si on suit votre logique du assisté total pour un débutant conseillez lui une bonne aile de merde vraiment spécifique de débutant ça sera encore meilleurs que la Rebel les gars !
Hein c'est comme abaisser la vitesse sur la route ... pourquoi pas mettre les nationales à 70 ou 60 même au lieu de 80 on serait encore plus efficace .
Assisté.
Puis pourquoi pas apprendre le permis sur une automatique, après tout ce sont des débutants ... autant simplifier à max hein .
Bref ok elle est plus facile mais tombez pas dans les travers classique d'entêtement à croire que ça ne peut se faire .
Et de toute façon un débutant se doit de gréer pour la première fois ainsi que faire ses première nav ( même si déjà autonome ) avec son nouveau matos encadré de son moniteur. Un nouveau matériel ça ne se monte pas tout seul, ni s'utilise tout seul pour la première fois pour un débutant "autonome"

[X-Fly]

+1 avec Diez

Réglée en mode freestyle/freeride (sur les avants) et pas trop rapide sur les arrières, la Vegas est une aile très polyvalente, donc pas de soucis pour apprendre avec. Elle sera certes plus technique à piloter en plage basse qu'une Rebel "qui se cale toute seule" mais en contre partie elle est très confort en plage haute. Donc si besoin, en Vegas tu prends une taille de plus que la Rebel pour avoir une plage de vent équivalente.

A mon sens la priorité c'est d'avoir un minimum de stages avant de se jeter à l'eau et de connaître son matos pour éviter toute connerie au moment de gréer et de décoller son aile.