Takoon Chrono 2011
Modérateurs : Aventout, lionel
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Soeur Emmanuelle
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Fred_Master a écrit :'lut
de toute façon, faudra faire un choix, plus une aile aura un gros "profil", plus elle aura de péche et moins elle sera rapide :
puissance / handtime :
Chrono > Soul > Furia
rapidité / dépower :
Furia > Soul > Chrono
voulou, faut faire un choix... la soul etant un bon compromis
J'allais le demander ce petit classement. Impec
Merci -
Soeur Emmanuelle
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Ridezebigone
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salut,
j'ai essayé hier ma chrono 10m² 2011 (dans du 18-22kt d'aprés les balises), j'ai essayé plusieurs réglages car j'étais sur un spot avec qqles vagues, il faut que je navigue encore avec pour comparer les sensations mais mon premier feeling:
- maniabilité un poil améliorée, mais c'est loin d'être aussi maniable qu'une soul
- aile plus rigide, plus douce en barre
- impression d'avoir plus de pêche encore mais j'avais des réglages différent sur la barre (sur la 2010 j'avais raccourci d'un noeud la ligne des avants pour la tenir plus loin, sur la barre 2011 j'ai laissé les avants au plus long d'où l'impression d'avoir + de puissance sans doute)
pas de grosse révolution dans le comportement de l'aile, des améliorations sur la finition de l'aile (renforts un peu partout comme sur la SOUL), sur la barre, un nouveau one pump, plus de rigidité. Pour moi le programme reste le freeride et freestyle oldschool (gros hangtime ), pour la vague les petites tailles s'en sortiront bien je pense.
en fin de journée, je suis passé en SOUL7, la nav dans les vagues était bcp plus intuitives et aisée, la voile répond au quart de tour, on sent bien que c'est le programme de l'aile!
Il me tarde d'essayer la chrono6
j'ai essayé hier ma chrono 10m² 2011 (dans du 18-22kt d'aprés les balises), j'ai essayé plusieurs réglages car j'étais sur un spot avec qqles vagues, il faut que je navigue encore avec pour comparer les sensations mais mon premier feeling:
- maniabilité un poil améliorée, mais c'est loin d'être aussi maniable qu'une soul
- aile plus rigide, plus douce en barre
- impression d'avoir plus de pêche encore mais j'avais des réglages différent sur la barre (sur la 2010 j'avais raccourci d'un noeud la ligne des avants pour la tenir plus loin, sur la barre 2011 j'ai laissé les avants au plus long d'où l'impression d'avoir + de puissance sans doute)
pas de grosse révolution dans le comportement de l'aile, des améliorations sur la finition de l'aile (renforts un peu partout comme sur la SOUL), sur la barre, un nouveau one pump, plus de rigidité. Pour moi le programme reste le freeride et freestyle oldschool (gros hangtime
), pour la vague les petites tailles s'en sortiront bien je pense.en fin de journée, je suis passé en SOUL7, la nav dans les vagues était bcp plus intuitives et aisée, la voile répond au quart de tour, on sent bien que c'est le programme de l'aile!
Il me tarde d'essayer la chrono6
Lavideo de la Chrono est en ligne
http://www.takoon.com/en/products/video/CHRONO%202011
La nouvelle Chrono est testée dans le dernier kitesurfmag, ils disent qu'elle est moins orientée race cette année, plus freeride et plus maniable. Le test est bon.
http://www.takoon.com/en/products/video/CHRONO%202011
La nouvelle Chrono est testée dans le dernier kitesurfmag, ils disent qu'elle est moins orientée race cette année, plus freeride et plus maniable. Le test est bon.
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Soeur Emmanuelle
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Ridezebigone a écrit :salut,
j'ai essayé hier ma chrono 10m² 2011 (dans du 18-22kt d'aprés les balises), j'ai essayé plusieurs réglages car j'étais sur un spot avec qqles vagues, il faut que je navigue encore avec pour comparer les sensations mais mon premier feeling:
- maniabilité un poil améliorée, mais c'est loin d'être aussi maniable qu'une soul
- aile plus rigide, plus douce en barre
- impression d'avoir plus de pêche encore mais j'avais des réglages différent sur la barre (sur la 2010 j'avais raccourci d'un noeud la ligne des avants pour la tenir plus loin, sur la barre 2011 j'ai laissé les avants au plus long d'où l'impression d'avoir + de puissance sans doute)
pas de grosse révolution dans le comportement de l'aile, des améliorations sur la finition de l'aile (renforts un peu partout comme sur la SOUL), sur la barre, un nouveau one pump, plus de rigidité. Pour moi le programme reste le freeride et freestyle oldschool (gros hangtime
en fin de journée, je suis passé en SOUL7, la nav dans les vagues était bcp plus intuitives et aisée, la voile répond au quart de tour, on sent bien que c'est le programme de l'aile!
Il me tarde d'essayer la chrono6
Quel est ton gabarit...??? Et toi Zorokites...???
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Soeur Emmanuelle
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Testé de +/- 2heures de nav' aujourd'hui en Chrono 2011 10 m² avec barre Naish 2009 21m de lignes (la barre se connecte sans souci et sans adaptation 
)
Niveau moyen, 82kg, aile précédente: Wainman, sous les pieds Goldenboard Luxury 2010 en 40 de large.
Le vent devait tourner autour de 18- 20 noeuds assez régulier avec des hausses à 25nds.
-déballage de l'aile: matos très bien construit, bien cousu, belle finition et sac très pratique.
- prise en main facile et bon de puissance. Facile de tirer des bords sans connaître l'aile, ni Takoon. (les Wainmans sont assez imbattables sur ce point même si les Chronos m'ont agréablement surprises)
- d'abors en saut, je n'ai pas osé engager car je sors de blessure au genou.
Mais au putain
, elle doit en avoir dans le coffre. Y a moyen de se satelliser et surtout de rester percher là-haut. (rien à voir avec les Wainman qui montent aussi vite qu'elles redescendent)
- cap, excellent
normal car aile de Race à la base.
- maniabilté très moyenne. Ca réagit à la barre mais ça tourne pas très vite. J'ai réussi à enchaîner des virages et taquiner les vaguelettes, mais l'aile ne tournait pas assez vite. Il fallait beaucoup anticiper. Peut-être la barre était un peu petite, mais ce n'est pas la reine de la mania. Mais ce n'est pas son programme. (De plus, je sors de Wainman qui excellent dans ce domaine)
- elle recule bien quand on enchaine les virages. Dommage qu'elle ne tourne pas assez vite.
- grosse patate sur les bords abattus. On se prendrait pour un speed rider. Il y a moyen d'aller très vite
- par contre, son fond de puissance permet de "carver" (enchainer des virages appuyés sur du plat) en gardant de la traction. Mais il faut trouver le timing pour bien relancer et repartir pleine balle après chaque virage.
- redécollage efficace mais pas des plus rapides (Wainman redécollage plus que top, Chrono dans la norme)
- plage haute, dans les pics à 25nds, jamais trimé, je me suis senti à l'aise, malgré le sentiment que cette peut tracter très fort. Je pense pouvoir taquiner 28nds sans souci.
- plage basse. Pas tester, mais je l'estime vers 15nds pur mon poids.
- décollage seul.
Ma technique habituelle: je sable ma planche ou remplie un sac selon la toile choisie et la force du vent. Je n'ai jamais connu de souci avec mes Naish Cult, ni Helix, ni Wainman.
Mais là j'ai un énorme doute
Hier vent rafaleux mais pas trop violent. Barre attachée à une clotûre. L'aile n'a jamais voulu tenir tranquillement sur l'oreille en bord de fenêtre. Je n'ai pas pu décoller 
Certainement à cause de l'irrégularité du vent, ok.
Aujourd'hui vent plus constant sur la zone de décollage mais légèrement variable, mais même souci que la veille. Si un ami n'était pas venu naviguer, je crois que j'aurais galéré à décoller seul
Pourtant je trouve l'aile très stable et saine quand je l'ai en barre. Pour poser et l'envoyer dans les mains du pote, aucun souci, tu la places au centimètre tout en contrôlant.
Mais rien à faire, accrochée à un sac, elle n'a jamais rester tranquille
Attention, l'aile n'a été testée que 2 heures. Ce dont je suis à peu près sûr: c'est sa capacité en jump et sa remontée au vent. La maniabilité est moyenne. Elle offre certainement une bonne plage de vent et un comportement prévisible en plage haute.
Très certainement une excellente aile en freeride - oldschool
Par contre, je suis dans l'expectative pour acheter et voudrait bien tester Furia Ltd et Soul finalement.
Je vais tenter de refaire un essai et 'essayer les autres modèles
)Niveau moyen, 82kg, aile précédente: Wainman, sous les pieds Goldenboard Luxury 2010 en 40 de large.
Le vent devait tourner autour de 18- 20 noeuds assez régulier avec des hausses à 25nds.
-déballage de l'aile: matos très bien construit, bien cousu, belle finition et sac très pratique.
- prise en main facile et bon de puissance. Facile de tirer des bords sans connaître l'aile, ni Takoon. (les Wainmans sont assez imbattables sur ce point même si les Chronos m'ont agréablement surprises)
- d'abors en saut, je n'ai pas osé engager car je sors de blessure au genou.
Mais au putain
, elle doit en avoir dans le coffre. Y a moyen de se satelliser et surtout de rester percher là-haut. (rien à voir avec les Wainman qui montent aussi vite qu'elles redescendent)- cap, excellent
normal car aile de Race à la base.- maniabilté très moyenne. Ca réagit à la barre mais ça tourne pas très vite. J'ai réussi à enchaîner des virages et taquiner les vaguelettes, mais l'aile ne tournait pas assez vite. Il fallait beaucoup anticiper. Peut-être la barre était un peu petite, mais ce n'est pas la reine de la mania. Mais ce n'est pas son programme. (De plus, je sors de Wainman qui excellent dans ce domaine)
- elle recule bien quand on enchaine les virages. Dommage qu'elle ne tourne pas assez vite.
- grosse patate sur les bords abattus. On se prendrait pour un speed rider. Il y a moyen d'aller très vite
- par contre, son fond de puissance permet de "carver" (enchainer des virages appuyés sur du plat) en gardant de la traction. Mais il faut trouver le timing pour bien relancer et repartir pleine balle après chaque virage.
- redécollage efficace mais pas des plus rapides (Wainman redécollage plus que top, Chrono dans la norme)
- plage haute, dans les pics à 25nds, jamais trimé, je me suis senti à l'aise, malgré le sentiment que cette peut tracter très fort. Je pense pouvoir taquiner 28nds sans souci.
- plage basse. Pas tester, mais je l'estime vers 15nds pur mon poids.
- décollage seul.
Ma technique habituelle: je sable ma planche ou remplie un sac selon la toile choisie et la force du vent. Je n'ai jamais connu de souci avec mes Naish Cult, ni Helix, ni Wainman.
Mais là j'ai un énorme doute
Hier vent rafaleux mais pas trop violent. Barre attachée à une clotûre. L'aile n'a jamais voulu tenir tranquillement sur l'oreille en bord de fenêtre. Je n'ai pas pu décoller Certainement à cause de l'irrégularité du vent, ok.Aujourd'hui vent plus constant sur la zone de décollage mais légèrement variable, mais même souci que la veille. Si un ami n'était pas venu naviguer, je crois que j'aurais galéré à décoller seul
Pourtant je trouve l'aile très stable et saine quand je l'ai en barre. Pour poser et l'envoyer dans les mains du pote, aucun souci, tu la places au centimètre tout en contrôlant.
Mais rien à faire, accrochée à un sac, elle n'a jamais rester tranquille
Attention, l'aile n'a été testée que 2 heures. Ce dont je suis à peu près sûr: c'est sa capacité en jump et sa remontée au vent. La maniabilité est moyenne. Elle offre certainement une bonne plage de vent et un comportement prévisible en plage haute.
Très certainement une excellente aile en freeride - oldschool
Par contre, je suis dans l'expectative pour acheter et voudrait bien tester Furia Ltd et Soul finalement.
Je vais tenter de refaire un essai et 'essayer les autres modèles
Modifié en dernier par Soeur Emmanuelle le mar. 12 oct. 2010 09:12, modifié 2 fois.
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elbodeguero
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