Problème butée barre slingshot

El Ju · Messagepar **El Ju** » jeu. 11 déc. 2014 15:14

Suite à un changement d'aile, mes barres slingshot me posent un super problème.
En suicide lorsque je lache la barre, elle coulisse à chaque fois toute seule en bas, donc je me retrouve en puissance max sans les mains sur la barre ...
Ma première idée consiste à supprimer la butée, mais c'est assez relou, il faut tout démonter.
Est-il possible de la coincer en haut?

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thomas.air · Messagepar **thomas.air** » jeu. 11 déc. 2014 15:20

Un petit collier rilsan sur un des 2 brins du bout serré juste ce qu'il faut pour empêcher ta butée de descendre
Avantage, ça s'enlève en quelques secondes avec une pince coupante.

lefranc · Messagepar **lefranc** » jeu. 11 déc. 2014 15:38

Le border-choquer est d'origine ?

J'avais eu le même problème en changeant le mien mais j'avais mis un dyneema trop fin du coup elle glissait toute seule et n'avais plus l'efficacité de l'origine.

J'ai changé par le bout du bon diamètre et plus de problème.

Après ton bout de B/C est peut être trop neuf. Il faut l'user un peu et ça devrait s'arranger.
La technique du rilsan de Thomas est pas mal si tu ne te sers pas de la buté en nav.

Ps: Si tu veux pas tout démonter, peut être qu'en waxant ton B/C ça évitera à la buté de glisser librement. En plus ça augmente considérablement la durée de vie des bouts.

El Ju · Messagepar **El Ju** » jeu. 11 déc. 2014 15:38

il faut que je vérifie sur la barre, mais il me semble que ca va entraver le trim.

lefranc · Messagepar **lefranc** » jeu. 11 déc. 2014 15:41

Essayes la Wax. ça coute pas grand chose et je pense que ça peut fonctionner.

Les miens sont tous waxés et j'ai aucun soucis du trim et de buté.

thomas.air · Messagepar **thomas.air** » jeu. 11 déc. 2014 15:54

El Ju a écrit :il faut que je vérifie sur la barre, mais il me semble que ca va entraver le trim.

Les brins sont fixes sous la butée ?
Je ne connais pas la barre slingshot, sur ma north ca fonctionnerait.

Édit: le frangin wax ou fart ? J'ai lu sur les 2, je n'ai jamais touché de wax de ma vie ;-)

par contre je suis un maniaque du fart sur mes snows.

El Ju · Messagepar **El Ju** » jeu. 11 déc. 2014 16:06

lefrang1 a écrit :Le border-choquer est d'origine ?

Oui, seules les ailes ont changé. Elles ne se comportent pas pareil lorsque je lache la barre en dehooké...

lefranc · Messagepar **lefranc** » jeu. 11 déc. 2014 16:22

Thomas.air a écrit :Édit: le frangin wax ou fart ? J'ai lu sur les 2, je n'ai jamais touché de wax de ma vie par contre je suis un maniaque du fart sur mes snows.

wax banal que je mets sur mon surf.
Fart je n'ai jamais essayé mais il parait que ça dure plus longtemps mais là je n'y connais pas grand chose...

El Ju a écrit :Elles ne se comportent pas pareil lorsque je lache la barre en dehooké...

C'est à dire ?

El Ju · Messagepar **El Ju** » jeu. 11 déc. 2014 19:38

El Ju a écrit :Elles ne se comportent pas pareil lorsque je lache la barre en dehooké...

lefrang1 a écrit :C'est à dire ?

Quand je rate la barre dans un hdp, il y a une sorte de détente des lignes et la butée descend, lorsque le leash se retend, ma barre est en position bordée en suicide ... Cela ne se produisait pas avec les ailes slingshot (rally & rpm)

Manix · Messagepar **Manix** » jeu. 11 déc. 2014 20:47

A première vue t'as pas le bout de BC d'origine.

Pour les barre de 2010 et jusqu'à maintenant c'est celui là qu'il faut http://www.flysurf.com/ficheproduit-bou ... uctid=2216

Check ça parce que sérieux, limite faut un peu forcer pour la déplacer sur le bout la butée donc...

Ré