lefrang1 a écrit :Je vous trouve très négatifs.
Pour une fois qu'une marque s'intéresse à notre sécurité vous criez déjà au loup.
J'y vois surtout un système connu par l'utilisateur qui lui permet quelque soit l'aile et la barre qu'il utilise.
On test et/ou change pas d'aile régulièrement, mais si le système est fiable pourquoi pas!
Ça pourrai alléger les barres en leur ôtant leur système de largage.A voir donc...
Édit: pardon pour la faute, autant pour moi
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