Aussi je ne vois pas la connexion en suicide car sur la tof on voit bien le nd ou épissure mâle du B/C mais sans anneau !
J'imagine qu'il doit bien y avoir un montage pour celui-ci
Comme toi en attendant...
Elmo's thoughtful
New RRD Vision MKIII 2014
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Pour l'instant je n'ai pas d'info mais en comparant l'ancien modèle tu connectes le leash d'aile de la même façon avec l'avantage de ne plus vriller la mini 5ème pendant les rotations
Aussi je ne vois pas la connexion en suicide car sur la tof on voit bien le nd ou épissure mâle du B/C mais sans anneau !
J'imagine qu'il doit bien y avoir un montage pour celui-ci
Comme toi en attendant...
Elmo's thoughtful
Aussi je ne vois pas la connexion en suicide car sur la tof on voit bien le nd ou épissure mâle du B/C mais sans anneau !
J'imagine qu'il doit bien y avoir un montage pour celui-ci
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Elmo's thoughtful
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lebourdigou
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).Merci l'ami
Pour résumer la connection en suicide se déroule comme suit : en fixant son mousqueton de leash d'aile sur l'anneau de la 5ème ainsi que sur la partie haute de la boucle du chicken, le leash ne gène plus pour déhooker & réhooker puisqu'il est tjs maintenu ds cette position A noter aussi l'astucieuse idée d'amortisseur de chocs par un système de suspension des 2 rondelles plastique 
Ya pas, du bon boulot RRD !
Pour résumer la connection en suicide se déroule comme suit : en fixant son mousqueton de leash d'aile sur l'anneau de la 5ème ainsi que sur la partie haute de la boucle du chicken, le leash ne gène plus pour déhooker & réhooker puisqu'il est tjs maintenu ds cette position
A noter aussi l'astucieuse idée d'amortisseur de chocs par un système de suspension des 2 rondelles plastique Ya pas, du bon boulot RRD !
Yes, tu as tout à fait Bon Elmo's!!
La réponse en image: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=620368564667317&set=p.620368564667317&type=1&theater
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Merci Rogerkite
Bah vraiment intéressante cette nouvelle connection en mode suicide. En effet qd tu as plus d'autre solution que de larguer au chicken-loop, bah tu restes tjs connecté sur ta mini 5ème avec l'avantage idéniable de conserver 80% de depower
Elmo's roguish
Bah vraiment intéressante cette nouvelle connection en mode suicide. En effet qd tu as plus d'autre solution que de larguer au chicken-loop, bah tu restes tjs connecté sur ta mini 5ème avec l'avantage idéniable de conserver 80% de depower
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Elmo's roguish
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lebourdigou
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Voilà c'est exactement ce qu'on disait l'autre jour. Au fait, le système est apparemment "auto-lubrifié" pour un moment dixit la documentation. J'ai pas tout compris (merci mon niveau de merde en anglais 
) mais les matériaux utilisés ne nécessiteraient plus de lubrification pour bien fonctionner pendant un bon moment.
Bon sinon je trouve que ce système safety-line passage en suicide via le chicken (avec le huit en inox) est ingénieux et surtout... novateur.
quelqu'un a une Vision MKIII à me faire tester sur l'Almanarre et alentours histoire de comparer réellement en situation avec la MKII? Alleeeeez je ferais pas le con
) mais les matériaux utilisés ne nécessiteraient plus de lubrification pour bien fonctionner pendant un bon moment.Bon sinon je trouve que ce système safety-line passage en suicide via le chicken (avec le huit en inox) est ingénieux et surtout... novateur.
quelqu'un a une Vision MKIII à me faire tester sur l'Almanarre et alentours histoire de comparer réellement en situation avec la MKII? Alleeeeez je ferais pas le con Retourner vers « Matos de kite : Les accessoires, le néoprene... »
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