Flysurf eut speed 4 lotus 18 m ou ozone chrono?

elign · Messagepar **elign** » lun. 19 janv. 2015 00:15

Bonjour , je veux acheter une aile à caisson en 18 m pour naviguer entre 7/8 et 13/14 nœuds j ai une rrd 10 knots carbon et je pèse 80 kg . Laquelle choisir pour rider facilement , pouvoir faire des sauts dans la plage 8 /11 m amuser sans me prendre la tête. Qui a pu tester les 2 pour me dire avec twin tip 145*45 avec laquelle je prendrai le plus de plaisir . Bonne année ventée pour tous et toutes , et merci pour des retours objectifs

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Quentin61 · Messagepar **Quentin61** » lun. 19 janv. 2015 00:17

Charger 2, 22.5m en ce moment a 900 et qqes sur leboncoin.

elign · Messagepar **elign** » lun. 19 janv. 2015 08:04

Merci mais je cherche ou flysurf er ou ozone

ourso · Messagepar **ourso** » lun. 19 janv. 2015 09:53

tout va dépendre de ton niveau dans la gestion des ailes à caissons....
la chrono va être plus "pointue" et la speed plus facilement gérable...
regarde aussi la aeros navy 16, je pense que ce serait mon choix en ce moment.
je te précise que je navigue en caissons depuis quelques années :wink:

Francois1962 · Messagepar **Francois1962** » lun. 19 janv. 2015 10:11

ourso a écrit :tout va dépendre de ton niveau dans la gestion des ailes à caissons....
la chrono va être plus "pointue" et la speed plus facilement gérable...
regarde aussi la aeros navy 16, je pense que ce serait mon choix en ce moment.
je te précise que je navigue en caissons depuis quelques années

Ourso a tout dit. :wink:

Si t'as jamais fait du caisson, il y a pas photo la Speed de chez FS sera beaucoup plus facile d'utilisation (il y a aussi HQ), car plus polyvalente
La Chrono, c'est juste une bête de course, hyper performante (en remontée au vent et vitesse), mais c'est quand même super technique à piloter (essayé la 15 m dans 8 à 10 kn pendant 1/2 h, sur un TT de 160 x 50, et ai eu un peu de difficultés de positionnement de l'aile et de calage dans la fenêtre - mais sans doute car trop l'habitude des FS Speed !)

elign · Messagepar **elign** » lun. 19 janv. 2015 11:16

Merci , non je n ai jamais eu d aile à caisson , je navigue en North rebel, François peux tu me donner des infos sur la flysurfer speed , navigues tu avec la 4 , connais tu la 18, je pense que la 21 est un peu grande car elle risque d être moins réactive que la 18 pour un gain minime sur la plage basse. Ai je raison , bon ride

thomas.air · Messagepar **thomas.air** » lun. 19 janv. 2015 12:57

http://tubelesskite.trodlabal.com/t6335 ... fer-18-0-m
http://tubelesskite.trodlabal.com/t7157 ... peed-4-18m

un forum dédié aux ailes à caissons, tu trouveras plus de renseignements dédiés qu'ici.
attention à ne pas sortir des clous sur ce forum par contre, l'humour et la dérision n'est pas la qualité première requise là bas. :roll:

Quentin61 · Messagepar **Quentin61** » lun. 19 janv. 2015 14:26

Thomas.air a écrit :http://tubelesskite.trodlabal.com/t6335-test-speed-4-lotus-flysurfer-18-0-m
http://tubelesskite.trodlabal.com/t7157 ... peed-4-18m

un forum dédié aux ailes à caissons, tu trouveras plus de renseignements dédiés qu'ici.
attention à ne pas sortir des clous sur ce forum par contre, l'humour et la dérision n'est pas la qualité première requise là bas.

Et n'oublis pas que sur ce forum flysurfer est au dessus de toutes les autres marques. Tu ne critiqueras point flysurfer. ET surtout si tout le monde te dit que faire une répa sur une aile neuve a 2500 euros c'est normal ...ne cherche pas :roll: