convertion barre north 4th en 5th

Le kite, ce n'est pas que les ailes et les boards...

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tipi
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convertion barre north 4th en 5th

Messagepar tipi » dim. 26 avr. 2015 19:12

Bonjour,
Est il possible de transformer une barre 4lignes en 5 ? De 2014

Bon ride

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KiteN
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Messagepar KiteN » dim. 26 avr. 2015 21:45

Heu pourquoi tu veux faire ça ??
Je suis en 5 lignes sur ma dice et je veux passer en 4 lignes car je trouve la 5ème ligne gênante !

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Messagepar tipi » dim. 26 avr. 2015 22:01

Parce que mon frere va acheter une dice et une barre de 4 lignes et dans le cas ou il prefere la naviguer en 5 lignes
C'est juste pour savoir si c'est possible

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Camembert
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Messagepar Camembert » dim. 26 avr. 2015 22:04

KiteN a écrit :Heu pourquoi tu veux faire ça ??
Je suis en 5 lignes sur ma dice et je veux passer en 4 lignes car je trouve la 5ème ligne gênante !

:) elle te gêne comment ? Vous devriez échanger ...

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Messagepar tipi » dim. 26 avr. 2015 22:35

si tu fais vraiment bcp tomber ton aile dans les vagues la 5eme peut être dangereuse pour l'aile mais moi je trouve que ça la rend plus directe et plus facile à redecoller dans le light

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Messagepar Manix » lun. 27 avr. 2015 12:02

En fait tout est possible bien sur, et en étant un peu bricoleur, tu peux passer une 5 ième dans le Y pour qu'elle viennent en butée à la meme longueur que les avants barre bordée, trim relaché...

MAIS,

Il y a une différence de placement de l'Y des avants entre la barre North 5 lignes, avec des avants de 13 m et 11 m de préligne en dessous (sur la barre 24 m par ici dans l'exemple), et la barre Quad (elle je ne connais pas les longueurs d'avants par contre, mais je sais que le Y est plus bas...

Alors tu peux te retrouver avec une légère (ou pas légère du tout justement) différence de feeling entre une barre 5 ligne et une barre quad transformée en 5 lignes.

Après, je sais aussi que sur la barre 2015, ce fameux Y avec des avants de 13m et ce, depuis 2005, vient de bouger, pour l'adapter au nouvelles caractéristiques de la Vegas... Il est un peu descendu.

On peut peut être aussi faire la pari que comme il y a un bridage sur la Dice, ca atténue un peu les écart de la géométrie des avants par rapport à un vrai C-shape comme la Vegas.
Et, peut être que si tu laisses ta 5ième assez détendue (genre tu ne mets pas de butées, elle coulisse librement dans les deux sens, enfin je veux dire qu'elle est libre quoi, contrairement à la barre 5th ligne), elle n'aura pas trop d'effet sur le profil de l'aile.

Bref, essaie, ou choppe une barre 5th élément pas cher...



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