. C'est costaud, très puissant avec une grosse pression en barre (faut aimer). Bref, tu sais où est ton aile rien qu'aux bras. One pump, ce qui est bien pratique.Un seul gros défaut à mon sens, c'est la sécu qui se connecte sur l'arrière gauche. En 2009, Cab' a amélioré ça avec le système IDS, mais là jusqu'à 2008, c'est vraiment à chier. Dès que tu fais un tour de barre, tu as un tour de leash... Résultat, la seule solution viable dès que tu fais des rotations c'est d'être en suicide sur le BC. Ce qui est vraiment moyen en terme de sécu.
Bref, si tu parviens à te trouver des SB en version 2009, tu auras un meilleur système de sécu... En revanche les tarifs restent encore assez élevés sur des occasions d'il y a 2 ans.
