TECHNIQUE DU FER A REPASSER???

djidji · Messagepar **djidji** » mer. 27 déc. 2006 04:36

on ma parlé de la technique du fer a repasser pour réparer un bladder

quelqun aurais t'il l'amabilitée de me l'expliquer???

merci énormément!

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dacrasy · Messagepar **dacrasy** » mer. 27 déc. 2006 09:43

cela ne marche que pour les bouts desboudins car tu soudes le pu sur le pu.
Tu brenches ton fer a repasser sur soie (si c'est pas assez chaud tu montes un petit peu et si c'est pas assez chaud tu continus jusqu'a trouver la bonne température.
Tu traces au marqueur ton boudins, et tu le mets entre 2 feuilles de papiers sulfurisé (pour la cuisine) et tu suis ton tracage.
Une bonne soudure est transparente, sans bulles.
Bon courage.

lexus · Messagepar **lexus** » mer. 27 déc. 2006 17:34

Je ne sais pas ce qu est un bladder, mais j ai essayé sur un grande déchirure sur mon boudin du BA. Sur le principe ca marche carrément, mais dans la pratique t as vraiment interet à bien paser et repasser ton fer de maniere a ce qu il ait pas de bulle d'air et que les jonctions entre les parties saines et déchirées soient parfaitement finis car comme le disais Dacrasy, sinon tu as toujours une petite fuite. Pour finaliser sur les parties déchirées j y ai en plus mis des rustines pour boudin.

djidji · Messagepar **djidji** » mer. 27 déc. 2006 21:47

Merci énormément!!!

vous me faite économiser de l'argent!

saucisseman · Messagepar **saucisseman** » jeu. 28 déc. 2006 00:06

Il faut avoir la bonne température du fer. trop froid, la soudure ne tiendra pas, trop chaud ton boudin va fondre en faisant des trous.

En général à l'extremité du boudin il ya 3/4cm de polyurethane au dela de la soudure, donc qui ne sert à rien. Fais toi la main sur ce surplus pour régler ton fer. Et n'oublie pas le papier sulfurisé sinon le plastique va coller au fer.

On peut meme reparer un déchirure si elle n'est pas près de la valve.
Le problème c'est qu'on réduit le diamètre du boudin. Il ne faut jamais avoir un diamètre inférieur à celui de l'enveloppe en dacron, le boudin serait soumis à de trop forte tensions.

J'ai réparé au fer à repasser un boudin de MAch 1 18m2 ( un gros boudin!) qui avait eclaté, un déchirure de 50cm. et pour rattraper le diamètre un peu plu petit j'ai mis du bulle-pack à l'endroit de la réparation entre le boudin et l'enveloppe. Ca marche nickel.
Le bulle pack c'est le film en plastique plein de bulle qu'on utilise pour les emballages, le truc bien enervant pour les autres quand on fait éclater les bulles une par une.

lesmir · Messagepar **lesmir** » jeu. 28 déc. 2006 10:40

Je trouve que cela marche mieux avec un fer a soudé c'est plus rapide et bien plus propre ( j ai recousus 90 cm en 2-3 minutes on ne voit pas ou cela a ete réparé) par contre il faut trafiquer le fer a soudé lui rajouter une pièce metalique la plus conductrise posible et la fixé au bout du fer en lui donnant la forme d'un L avec un angle a 135°

saucisseman · Messagepar **saucisseman** » ven. 29 déc. 2006 00:53

CA peut etre pas mal un fer avec une panne speciale soudure de plastique.
Tu peux nous poster une photo de ton fer à souder custom?

Et comment tu la fixe ta panne spéciale boudin?

Pas en soudant quand meme? :shock:

djidji · Messagepar **djidji** » ven. 29 déc. 2006 04:40

Merci beaucoup pour toutes ces réponces

Lorsque vous réparez vou boudins,comment ééviter que les deux parois de la chambre à air ne restent colé l'une sur l'autre?

merci encore une fois!

lesmir · Messagepar **lesmir** » ven. 29 déc. 2006 10:34

bon je vais essayer de vous mettre une photo mais je ne promet rien

djiji · Messagepar **djiji** » ven. 29 déc. 2006 15:12

pourquoi il a le même pseudo que moi ?

Le système à des bugs non ?

Demande officielle au faux djiji de changer son pseudo...non mais...