réaction à l'édito de filou

[byl]

A mon avis la presence de best va permettre d'epurer un peu le marche. Il y a beaucoup trop de marque presente ce qui revele d'un marche jeune et a forte rentabilite (sous entendu on paye bien trop cher le matos). En tirant les prix vers le bas, seul les plus fort et les plus serieux survivrons. Ceux qui etait la pour ce faire des couilles en or fuiront. Le recentrage des ressources permettra surement d'avancer plus rapidement dans le domaine de la securite.<br>Ce phenomene n'a rien de surprenant, il se produit systematiquement a l'arrive d'un nouveau marche, beaucoup de monde y va au dapart pour faire de l'argent et avec de beau reve, mais seul ceux qui ont vraiment bien pense leur entreprise resteront.

[bragnouff]

les voiles à caissons sont beaucoup plus présentes, je sais pas trop trop si c'est tellement vrai en fait. C'est vrai, il y a quelques Peter Lynn sur les spots, mais c'est un peu biaisé parce que c'est dû à la présence du team de développeur de ces ailes, plus leurs copains, etc... Pareil, autour de Montpellier, tout le monde navigue plus ou moins en F-one, Takoon voire Globerider pour les mêmes raisons de proximité. A l'échelle du pays, c'est bien plus dilué.<br>Tu rajoutes à ça la forte tendance qu'ont les néo zélandais à acheter des produits fièrement de chez eux et tu tombes finalement à des proportions pas énormes. Et à part des Peter Lynn, je crois pas avoir vu une seule aile à caissons sur les spots... Et concernant la promo de ces ailes, même si le design est fait en NZ, du fait que Peter Lynn est commercialisé par une boite hollandaise, il y a surement plus de riders et de pubs en Europe qu'ici.<br>Désolé d'ébranler tes illusions...

[yougo]

C'est bien joli de critiquer la vente direct et mettre en cause la disparition des pubs dans les magazines... Mais si le bien penser de philou était aller jusqu'à regarder d'autres magazines que les sacro saints mag français il aurrait pu constater que le plus gros annonceurs de kiteboarding mag n'est autre que best kiteboarding avec pas moin de 6 pages complètes de pub... si après ça on tue l'image. C'est là que devient le plus gros problème d'un site comme flysurf.com d'un côté c'est un site communautaire qui forge l'esprit du kite en étant le plus grand vecteur d'information dans le domaine en france, et d'un autre côté il dois défendre son bifteck de plus gros magasin dans le domaine... vive l'indépendance...

[Stanley]

Il faut comparer Best pour le kite et Gun pour ce qu'il fond en planche pas en kite. Je ne suis pas convaincu que best face réelement avancer les choses sur le marché du kite au niveau du tarif, et des marges dans les shops, car pour avoir pratiqué la planche, le prix du matos n'a jamais réellement baissé dans les chops face à l'offre de Gunsail. Pour ma part les transactions en anglais, et avec l'étranger me fond un peut peur, c'est vrais qu'un relais en france pour best serais le bien venu, et les aiderais à exploser le marché, enfin je pense!!

[seb_1111]

entierement d'accord

[Dakat]

De plus nombre de publicités sont financées par le biais de l'echange marchandises(saloperie de loie Sapin...), donc ca represente pas vraiment de perte en terme de chiffre d'affaire si un tri ce fait et que les supports reviennent à des contenus de fonds plutot que de blinder des pages issues de partenariats pas forcement rentables en terme de trésorerie...Donc l'argument des pubs tiens pas trop la route sur la dangerosité du low cost...mais chacun defend son bout de gras...c'est de bonne guerre...A ce jour c'est vraiment le principe de zapper les intermediaires qui fait peur, mais c'est dans la logique du marché, donc seuls les meilleurs s'en sortiront...Les bons shops qui conseillent bien, qui se bougent pour le SAV et pas ceux qui fourgent ce qu'ils ont en stocks à tout prix...Si l'apparition de BEST( dont a ce jour personne n'a encore critiqué les qualités en terme de produits et performances) permet au microcosme du kite d'evoluer vers un plus grand respect des consommateurs c'est tout bénéf...

[Dakat]

je pense que rideurs s'entend consommateurs...et meme les riders pros n'iront pas se faire sponsos par une marques qui propose du matos médiocre...Tu peux doubler le salaire de schumacher, il courera jamais sur une voiture pas performante...