nova 9 ou crossbow 9?

[Oghkhood]

On ne sent pas le "point de surbordage" et donc ne sait jamais si on doit border ou choquer.<br><br><br>Je sais pas dans quel ordre tu les a testées, et pour ma part je ne connais pas la Nova. Mais j'ai trouvé que la Crosbow pose le meme probleme. Et je dis probleme, car pour moi ce n'est pas un defaut, inhérent a la voile, mais a cette architecture.<br>Le bordé-choqué d'une aile plate commande beaucoup plus directement son incidence globale, et comme cete formule a une fineesse aerodynamique bien meilleure, ce genre d'aile est nettement plus sensible au surbordage.<br>A mon avis, on a tendance a surborder les premieres fois qu'on sort avec.<br><br>Ogh

[breizhkitz]

bon les gars, apres ma premiere sortie dans les vagues avec ma nova 9 metres dans un vent faible (10 à 17 nds) samedi dernier. Je vous fais le compte rendu de ma sortie d'hier près de lannion, avec tjrs la nova 9 dans un vent tre rafaleux (15 à 25-30 nds). Le spot était super plat, les ailes sur l'eau entre 7.5 et 9 m2 (pour donner une idée). L'aile confirme la sensation d enavigation dans un vent léger : elle se comporte pareil, très maniable. L'aile procure les memes sensations qu'une aile classique dés que l'aile est bloquée dans la fenetre, pas de surprise. Bon maintenant les sauts...qui a dit que la nova ne sautait pas ?? c peut etre meme plus facile, pour sauter la combinaison crantage /mvt d'aile ne sert à rien, il faut "juste" choquer en ramenant l'aile au zénith, et là tu bordes et pouf ca monte, et plutot haut. pas plus pas moins qu'une aile classique (type skoop quand meme, donc ca monte vraiment haut). Par contre si tu crantes bien au moment du saut, ton vole sera plus ds l'axe de ta trajectoire. Si tu ne crantes pas, tu montes aussi haut mais tu décales d'une manière imessionnante sous le vent. L'aile reste bloquée en haut de la fenêtre ce qui procure une grosse sustentation. Pour la relance c'est différent, il faut vraiment l'arrache du zenith bien plus rapidement qu'une aile classique, sinon tu poses sans vitesse. Pour les sauts aile basse pas de pb, ca marche normalement. Pour des loops d'aile alors là c'est super radicale : comme tu bordes pour faire tourner l'aile e kiteloop, et bien l'aile te monte haut en même temps que l'aile tourne..sensations garanties :) les 4 ligens restent tjrs tendues donc tu ne te fais pas arracher. Bref j'ai été plutot content pour le freestyle (mais attention, pas plus qu'avec une aile classique). Pour le surf, la plage de vent et la sécu, c'est incontestablement supérieur à une aile en arche. Sinon pour le jeune homme qui a des pbs de longueur de bras, la nova 9 marche de 17 à 38 nds (pour mes 83 kilos)...

[breizhkitz]

...(je termine), elle couvre la plage de vent d'une 12 et d'une 9, donc il faut forcément jouer avec la sangle de choqué/bordé pour ne pas avoir une ellongation des bras de 3 km de long. Ca parait évident... Quand aux différences entre la nova et la crossbow, bof, faut essayer. Mais comment cabrinha peu sortir une aile en 6 mois alors que takoon à bosser dessus 3 ans ?? (sujet à méditer). En résumé je suis content de mon achat, surtout que maintenant je vais moins flipper qd mon fiston va me piquer mon aile !!! La prochaine fois, je vous parle du déhooké, je rallonge un peu le leash, et je va à l'eau !!

[Raph34]

inutile de lire Kiteforum, je préfère me faire ma propre opinion ...<br>Pour le programme, c'est sur qu'ils sont différents; celui de la NOVA ne me convient pas du tout (beaucoup trop fine).<br>La nouvelle aile de Cabrihna correspond à un ratio moins élevé plus typé débutant ... mais je n'ai jamais dit que la Crossbow était parfaite, simplement qu'en la comparant à la NOVA, je la trouve beaucoup mieux.

[Raph34]

Salut,<br>si tu regardes les photos des premiers proto d'aile plate chez Takoon, ils avaient le même Shape que les crossbows, mais depuis ils se seraient "fachés" avec B. Legaignoux, et donc dû trouver un nouveau shape qui ne rentre pas dans le Brevet.<br>C'est peut être eux (Takoon) qui ont du faire vite pour dessiner une aile alors que (c'est vache) Cabrinha en payant le brevet a profité du travail antérieur.<br><br>A Méditer ...<br><br>Tout ceci dans un simple esprit d'échange, je ne veux pas créer de polémiques, et suis ravi que la Nova 9 te convienne ;)

[Raph34]

Salut,<br>j'ai d'abord testé la Nova (2 bonnes heures).<br>Les deux ailes ont des shapes totalement différents.<br>Ce que je ressents sur la Crossbow, c'est que plus tu bordes, et plus tu as du jus, donc pas de point de surbordage; alors que la Nova, si tu la bordes trop, elle ne fonctionne vraiment pas top.

[fly62]

j'ai lu dans stance interview de bruno legaignoux que la nova est l'aile bow par takoon...donc pour moi elle rentre dans le brevet BOW (pour lui aussi a croire!)<br><br>ce qui a été exposé pour le changement de profil (surtout les oreilles) est que celui de bruno n'était pas assez safe, des probleme de redecollage<br><br>sinon l'aile aurait été sorti depuis un bon moment je crois

[fly62]

takoon reste dans son style de nav, de la douceur dans le comportement et dans la barre<br><br>cabrinha + comportement américain bourrin

[Raph34]

ça c'est bien vrai que je suis un peu bourrin <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'>

[Raph34]

je ne suis pas dans les petits papiers de takoon ou de Cabrinha, mais après discussions avec l'équipe développement de Takoon et un "sacré" designer de Cabrinha, je ne pense pas me tromper ...<br>mais je n'en suis pas sur, mais c'est mon opinion profonde! (j'attends les arguments qui modifieront mon opinion)