NOVA 2 Problème du règlage du trim en navigation

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schnoops
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Messagepar schnoops » lun. 23 oct. 2006 20:39

GUI13 a écrit :Le probleme c'est que c'est facile de baisser la puissance en tirant sur le trim mais par contre pour en remettre, c'est une autre histoire. si le vent baisse en naviguant c'est sur que c'est pas facile. la mieux c'est de faire comme le dit nico80.
moi j'ai monté un systeme de sangle comme sur une aile classique et là c'est beaucoup mieux, je regle les sangles comme je veux et quand je veux. mais y a aussi des inconvenients.



Tu pourrais détailler un peu comment tu as procédé !?
Je trouve également que le système de clam cleat est à chier et c'est
ce qui me freine un peu qd à l'acaht de cette aile.

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Messagepar kiterjul » lun. 23 oct. 2006 21:22

en fait c'est un peu chiant a expliquer donc si quelqu'un pouvait m'expliquer comment on fait pour inserer une photo dans un post je pourrais mettre la photo car je pense que ca peut en interesser plus d'un. et au moins avec la photo c'est plus facile a comprendre.

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Messagepar Piratas » lun. 23 oct. 2006 21:44

GUI13 a écrit : si quelqu'un pouvait m'expliquer comment on fait pour inserer une photo


:?: clic sur: Télécharger une image à partir de votre PC :!:

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Messagepar schnoops » mar. 24 oct. 2006 13:31

Ouais, ou tu peux aussi héberger ta photo sur des sites comme http://www.imageshack.us/ et ensuite coller le lien ici.
Tu as quelle taille en nova 2 gui13 ?

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Messagepar kiterjul » mar. 24 oct. 2006 19:21

voila, donc pour ceux que ca interesse, voici le systeme que j'ai monté sur ma barre de ma nova2 9M.
Image[/img]

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explication montage trim

Messagepar kiterjul » mar. 24 oct. 2006 19:55

Alors, hormis le fait que ce ne soit pas le chickenloop d'origine ( c'est juste une question de practicité ), voila comment j'ai pocédé:
commencer par demonter le bout qui est normalement fixé sous le trim (dans une bille noire), le sortir du triangle, puis du mini bordéchoqué en plastique et donc faire passer le bout sous la barre et pas dans le trou de la barre et fixé la sangle a l'aide d'un noeud ( bien sur penser a garder la bonne longueur du b/c sous peine de jouer sur l'incidence de la voile ) et ensuite fixé la sangle sur le triangle sous le trim a l'aide d'un anneau a vis.
Maintenant les avantages et les inconvenients ( eh ouais y en as ):
Avantages :
possibilité de regler la puissance en navigation
plus grande plage haute d'utilisation : regler le trim sur la plage et dans l'eau regler la puissance a l'aide des sangles.
Inconvenients:
dans les rotation, ca fait des noeuds quand on renvoie la barre dans le sens inverse de la rotation pour defaire les arrieres ( d'où l'interet d'un chickenloop rotatif comme les Fone)
on ne peut pas descendre la butée en dessous de la sangles ( moi ca ne me derange ) car je ne vois pas l'interet de l'avoir a 20cm.
voila j'attends des commentaires !!!!!

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Messagepar schnoops » mar. 24 oct. 2006 19:59

Je capte pas trop, même avec la photo ! Le bordé choqué a disparu ?

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Messagepar ChuckNourris » mar. 24 oct. 2006 20:21

la technique pour regler plus facilement le trim c'est de pousser la barre, et la ca devient facile. depuis que j ai compris ca ca ne me pose plus de pb

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Messagepar fly62 » mar. 24 oct. 2006 20:27

donc GUI a quelques chouilla près tu a refait la barre 1er version de la Nova1....

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Messagepar silver13 » mar. 24 oct. 2006 20:35

elle est où la barre?


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