N'est ce pas dommage???

[Valent1]

Ah je suis pas tous seul a trouver que la fuel 2004 en 11m² cestde la balle !! parcontreelel choque pas un cul :s son seul defaut ! mais quand tu vois que t'es le seul a planer vec une board de 124*37 et que le ec en végas 12 avec le meme genre de board cap pas toi tu te la raconte quoi :p parcontre j'avous dans les rafales, la c'est moin drole, pour ça j'envisage de la remplacer par une impact 11 de 06 a des prix bradé ( hallucinant ) alors que c'est une super aile !!

Sinon tout a fait d'accord avec le changment de matos tout les ans, ça fini par nous degouter de notre matos car le nouveau qui arrive PARAIT telement mieux, alors qu'enfait, tout juste si il est mieux et tout ça pour encore plus cher que l'anné derniere ( d'ailleur pti coup de gueule contre North qui chaque année augmente les prix cf la R7 ))

Voia moi je ride en démon 06 super boar et c'est pas parceque la 07 art plus tot que je vai l'acheter par contrepour mon aile, va faloir faire quelquechose lol

Allé bonne journée a vous !

[lebarbot]

beeen moi je suis bien content des ailes 2006, et du coup j'ai pas envie de mieux, ça me suffit! je regrette dailleurs que les marques ne continuent pas a produire les modèles 2006.
c'est économique comme raisonnement!

[Phil Rod']

Keam, Je suis à Mayotte (Canal du Mozambique, Océan Indien...), et en ce moment c'est l'été chez nous! Et cela fait plus de deux semaines que quelques dép se suivent... Seulement 15 noeuds cette après-midi, mais cela permet de bosser les back-kiteloop! je réceptionne parfois alors que l'aile n'a pas encore ressourcé (je fais des trous dans l'eau!), ou je suis déséquilibré pendant la rotation... Mais quand ça passe, c'est bien bon!

Mayotte n'est absolument pas une destination kite malgré son énorme lagon. La plupart du temps, les dépressions sont stopées par Madagascar, et les alizés plutôt asthmatiques... Cela dit, quand ça fonctionne, naviguer en boarder-short, c'est bien cool!!!

[slick34]

faut bien se dire que le kite est un des milieux les plus pourri et fashion qu'il soit

j'ai bossé qques années en shop, dieu merci j'en suis sorti et je retrouve d'ailleurs plaisir à naviguer aujourd'hui, chose que j'avais perdu en ne faisant qu'en parler à longueur de journée
mais ça fait bien longtemps que le matos ne me fait plus rever et que j'ai appris à lire entre les lignes des discours commerciaux de marques dont le seule but est de vendre le plus possible et dominer au max le marché .. d'ou l'interet pour elles de nous pondre des soi disant nouveautés tous les 6 mois, mais qui n'apportent pour la plupart absolumment rien de nouveau
d'ailleurs les representant de ces marques ne s'en cachent souvent meme pas lorsqu'ils viennent nous présenter leurs produits ...
Mais ils savent tres bien que le kiteux est un passionné qui est pret à se lacher sur n'importe qu'elle "nouveauté" pour peu que l'effet d'annonce soi bien ficelé, et que ce matos ai été rendu "indispensable" sur la plage, pour etre dans le coup, par quelques leaders d'opinion bien en vus

autrement dis la plupart des plus branchés mega super cool d'entres nous, sont en fait de gros moutons ..

[Araghane]

Arff toujours le même problème en fait..Mais si le matos sortaient tous les deux ans il y aurait toujours une marque pour pas suivre le mouvement et la machine dans ces conditions ne peut plus fonctionner. Avec l'avancement des ailes actuelles je crois plus vers un avenir ouvert à des petites marques qui sont en marges et propose des produits différents...
Ce n'est pas une révolution c'est juste du Custom.

[el professor]

ouai d'accord mais pour le coup on peut quand meme dire que ces deux dernieres année les fabriquant ont fait une sacrée évolution notamment avec les ailes plates.

[kiteloop man]

une seule chose a dire essayes ton matos avant de l'acheter au lieu de te dire "si j'avais la demon 2 ce serait mieux" sans l'avoir meme essayee.... c sur que les vendeurs ont ce discours parequ'ils doivent manger et que notre sport est encore tellement jeune qu'il y a un max d'evolutions a faire. Le matos evolue selon une tendance, cette tendance est (en partie) dictée par les compétiteurs et celui qui veut la suivre se fait plaisir en changeant chaque année de matos. Chacun est libre de faire ce qui'il veut, et il ne faut pas oublier que tous passionés qu'ils sont les fabriquants d'ailes et de planches sont avant tout des chefs d'entreprise qui doivent rester dans la course pour gagner leur vie. Tu veux pas qu'ils bossent gratos pour te filer a toi et a tous les pratiquans des kite en cadeau?

[lebarbot]

c sur que les vendeurs ont ce discours parcequ'ils doivent manger

ooooh peuchère ! ca s'appelle aussi mentir au client

cette tendance est (en partie) dictée par les compétiteurs

moins par les compétiteurs que par le marché économique! le compétiteur a qui on dit "tu rides en plate!" ben il le fait , même si ça lui plait pas

Chacun est libre de faire ce qui'il veut

ce qu'il peut! parce quand j'ai commencé le kite étudiant, j'ai bien cru que j'allais jamais pouvoir parvenir a avoir du matos en état. (sport non démocratique, le kite????? )

sont avant tout des chefs d'entreprise qui doivent rester dans la course pour gagner leur vie

re peuchèèèèère. les pauv's fabriquants, qui font coudre leurs ailes par les ptits chinois, aux salaires et horaires locales. a 1300 € la voile, ils la feraient coudre en france chez jean paul gaultier q'elles seraient encore rentables!

[lebarbot]

au fait, je pense pas tarder a vendre mes actions total pour acheter des actions naish! avec les gains, je pourrai m'acheter mon 4x4 pour aller me garer au bord de la mer!

[kiteloop man]

ooooh peuchère ! ca s'appelle aussi mentir au client

Pas tout a fait, c un discour commercial, comme un vendeur de télé ou de voiture mettra en valeur les nouveaux produits plutot que les anciens.

moins par les compétiteurs que par le marché économique! le compétiteur a qui on dit "tu rides en plate!" ben il le fait , même si ça lui plait pas

Oui tu as en partie raison, mais ils participent tout de meme (pas tous bien sur) à la mise au point du matos et innovent en style de nav.

ce qu'il peut! parce quand j'ai commencé le kite étudiant, j'ai bien cru que j'allais jamais pouvoir parvenir a avoir du matos en état. (sport non démocratique, le kite????? )

On a tous eu le memes pb, j'ai acheté mon premier quiver neuf la 3eme année de kite, et ma premiere "vraie" board d'occase la 2eme.

re peuchèèèèère. les pauv's fabriquants, qui font coudre leurs ailes par les ptits chinois, aux salaires et horaires locales. a 1300 € la voile, ils la feraient coudre en france chez jean paul gaultier q'elles seraient encore rentables!

Oublie pas tout le réseau de distribution du produit, bien sur qu'il gagnent pas mal sur la matos mais pas autant que ca.

au fait, je pense pas tarder a vendre mes actions total pour acheter des actions naish! avec les gains, je pourrai m'acheter mon 4x4 pour aller me garer au bord de la mer!

Ouais revend les polueur !

a+
stef le defendeur des pauv' fabriquants de kite oprimés