Le kite ne connaît pas la crise

[olivaure]

Chuut, faut pas se taire lache toi discretement
Comme quoi faut pas croire tout ce qu'on lit

[Sick]

genetrix, j'avais testé l'hydra premiere du nom, c'était plutot pas mal et ultra sécurisant genre power/depower on /off total . Ca a bien évolué il me semble ?

[otakémémé]

Le probleme ne viens pas des ailes

[roques]

les ailes sont hyper chères mais ya toujours des mecs pour les acheter donc
POURQUOI LES MARQUES SE PRIVERAIENT ???

Vers le 15 AOUT a l'espiguette, j'ai halluciné:
10-15 nds 80% de débutants et 80% d'ailes neuves genre 2010 voir mieux....

continuez, achetez du matos de ouf, je vous le rachète ensuite a 40%

[voodoospirit]

tant que des personnes sontp ret a payer le neuf a X €, c est que ya une demande donc pourquoi se priver....maintenant le risque serait de baisser le prix et de compenser par la quantité vendus....mais c est un risque a prendre et aussi a se ramasser.
takoon a pris le risque, donc a suivre.

[kitanas62]

Cours de marketing:
3 gammes de prix, haut, moyen et bas. Voire 4 (très haut) pour certain produit non-grand public, ici.

Très haut: 2000 euros (speedIII)
Haut: les 1500 euros
Moyen: les 1200 euros
Les bas: les 900 euros

Règles de marketing, le haut dde gamme de l'année en cours passe en bas de gamme l'année suivante si renouvellement annuelle, à condition que les marges permettent de faire ça ( pour les voitures, ça ne marche pas car marge trop faible), à priori en kite la marge est bien supérieure à ça.

Les prix des gammes sortent d'une étude de marché (il y aura toujours des zozos pour acheter du 900, 1200 et 1500) , donc il n'y aura jamais de kite à 400 euros, même dans 20 ans.

[cri.cri]

Cours de marketing:
3 gammes de prix, haut, moyen et bas. Voire 4 (très haut) pour certain produit non-grand public, ici.

Très haut: 2000 euros (speedIII)
Haut: les 1500 euros
Moyen: les 1200 euros
Les bas: les 900 euros

Règles de marketing, le haut dde gamme de l'année en cours passe en bas de gamme l'année suivante si renouvellement annuelle, à condition que les marges permettent de faire ça ( pour les voitures, ça ne marche pas car marge trop faible), à priori en kite la marge est bien supérieure à ça.

Les prix des gammes sortent d'une étude de marché (il y aura toujours des zozos pour acheter du 900, 1200 et 1500) , donc il n'y aura jamais de kite à 400 euros, même dans 20 ans.

Ça me rappelle quand j'étais électricien et qu'on faisait des stages a EDF :
"A combien évaluez vous le montant maximum d'une facture annuel comprenant le chauffage pour une maison t5 de 100 m² ? "

1000 euros
1500 euros
2000 euros

Ben il y en jamais qui paye 500 ......