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Discussion de comptoir entre amis.

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lpi35
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chouchen

Messagepar lpi35 » sam. 9 sept. 2006 19:31

on s'envoit une bouteille de chouchen systématiquement avant chaque début de session .. ca nous décontracte :-)

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Marce
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Nova 9 et 12

Messagepar Marce » sam. 9 sept. 2006 19:57

Mais la 9 et la 12 Nova 2 ne sont-elles pas trop proches ? Et comment compléter une 9 pour le vent plus leger 10-12 noeuds et plus

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nico80
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si je trouve que le quiver

Messagepar nico80 » sam. 9 sept. 2006 21:11

7-12 est bien meilleure mais la 7 est rapide et ne correspond sans doute pas à la navigation de chacun (la 9 est plus "sage").<br>Pour le vent faible ça depend du coin, ici quand ça souffle il y a toujours un minimum.<br>Moi ma plus grande aile est une sonic 11m (je suis très leger 60kgs)<br>Mais je ne suis pas le seul, beaucoup ont des ailes plates de 11 à 13m en tailles les plus grande.

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Marce
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quiver

Messagepar Marce » sam. 9 sept. 2006 21:31

Tu as tout à fait raison mais comme j'ai déja la 9 que faire ? La 12 Nova est trop proche. Attendre les prochaines ailes L'instinct en 13 ? (Mon poids 72 kg merci

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nico80
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j'ai un copain

Messagepar nico80 » sam. 9 sept. 2006 21:47

qui a été dans le même cas que toi (70 kgs je crois).<br>Il avait Nova2 9m et takoon Air 14.<br>Il se les ai fait reprendre pour faire 7 et 12 nova2. Il n'a pas trop perdu.<br><br>Sinon plus economique, pour cette année gardes la 9 pour tout ce qui est vent fort et prends une aile classique 14m? ça coûte plus rien maintenant et dans le petit temps ça le fait bien <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'><br><br>

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fly62
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prendre 14puissante ou 16m² classique.

Messagepar fly62 » sam. 9 sept. 2006 22:01

prendre 14puissante ou 16m² classique.

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Marce
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Mrci pour vos réponses

Messagepar Marce » dim. 10 sept. 2006 13:45

Mais 14 plate ou hybride puissante et faciles sont rares à ma connaissance. Dons 16 classique ou attendre un peu de nouveaux modèles.


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