Pb de conception...?
Modérateurs : Aventout, lionel
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- Enregistré le : ven. 18 juil. 2003 09:18
Pb de conception...?
j'ai un souci, je n'arrive pas à remonter au vent avec ma nouvelle planche... je me demande si ça ne viendrai pas du positionnement des ailerons qui sont peut être trop vers le milieu de la planche (sens longitudinal) ne faudrait il pas que je les rapproche du côté de mon tallon ?
la capacité d'une planche à remonter au vent est liée à bcp
la capacité d'une planche à remonter au vent est liée à bcp de paramètres <img border='0' src='/img/forum/smileys/sad.gif'><br><br>Les ailerons et leur position en fait partie<br><br>Mais il y a aussi la forme de l'outline et celle des carres....<br><br>Tu ne remontes pasau vent car tu n'arrives pas à caper/cranter ou parceque ta board "dérive" ??, peut etre n'avaistu pas les bonnes conditions ou appuis ...<br><br>As tu prété ta planche à d'autres personnes? Ont-elles eu <br>les mêmes soucis?<br>
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je l'ai prété à un collègue qui sait caper comme personne...
je l'ai prété à un collègue qui sait caper comme personne... et il a ressenti la même chose... Ce que j'ai remarqué, c'est que si je trace une ligne virtuelle entre les 2 ailerons des tallons (back), la ligne passe non pas à 1 ou 2 cm du tallon, mais bien à 5cm (vers le milieu du pied)...
Effectivement tes ailerons sont peut être un peu trop rentré
Effectivement tes ailerons sont peut être un peu trop rentrés (vers l'int de la board). Dans ce cas, essaye de les rapprocher du rail si ce n'es t pas trop compliqué de refaire des inserts sinon, tu verras sur la prochaine board. <br><br>Il faut également que tu prennes en compte la profondeur et la forme de tes ailerons qui ont une influence certaine (ainsi que de nombreux autres paramètres comme le soulignait Niko).<br><br>Pour ma part, je mets mes ailerons très proches des rails (généralement assez affutés) et je n'ai jamais eu de problèmes pour caper.<br><br>Essaye donc de changer en premier la place des ailerons et ensuite la forme et si ça ne change rien ... change de board !<br><br>Bon courage
juste histoire d'embrouiller le schmiliblic : ma board cape,
juste histoire d'embrouiller le schmiliblic : ma board cape, meme sans ailerons <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'><br><br>courage<br>
et quand tu mets ta planche à plat qu'est-ce qu'il t'arrive
et quand tu mets ta planche à plat qu'est-ce qu'il t'arrive ??? <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'><img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'><img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'>
suis tjrs au taquet, ... elle n'est àplat quesur le sable, .
suis tjrs au taquet, ... elle n'est àplat quesur le sable, ... sinon c'est presque tjrs un foil<img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'><br><br>(remets toi vite qu'on se tire la bourre)<br>
c'est exact, j'ai navigué pendant 1 an avec des planches san
c'est exact, j'ai navigué pendant 1 an avec des planches sans ailerons ca marche super. <br>mais pour ton probleme , sur des planches de 32 ou 33 de large je mets les straps sur l'axe de la planches ; par contre aun dessus de 35 ,je decale les straps cote backside pour facilité le crantage (que se soit pour le saut ou pour le pres.)l'effort est moins important au niveau des talons. salut
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